2024-08-22
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샤오미 그룹 CFO 린 시웨이(Lin Shiwei)
Ifeng.com 기술 뉴스 베이징 시간 8월 22일 Bloomberg에 따르면 Xiaomi 그룹 CFO Lin Shiwei는 인터뷰에서 현 단계에서 회사는 이익을 희생하면서 아직 초기 단계인 전기 자동차 사업을 발전시킬 의향이 있다고 말했습니다. 샤오미는 향후 10~20년 안에 테슬라, BYD 등의 기업과 함께 세계 최대 자동차 제조사 중 하나가 되는 것을 목표로 하고 있다.
Lin Shiwei는 Bloomberg TV에 샤오미가 현재 이익 마진에 초점을 맞추기보다는 전기 자동차 사업 개발을 우선시하고 있다고 말했습니다. 그는 샤오미 자동차가 시장에 나온 지 5개월밖에 안 됐고 손실을 막는 데 시간이 좀 걸릴 것이라고 말했습니다. Lin Shiwei는 교육을 받은 엔지니어이자 Xiaomi의 주요 투자 중 일부를 조율한 전 Credit Suisse 은행가입니다.
"현재 우리는 수익성보다 성장에 더 집중하고 있습니다. 미래에는 규모가 이익을 가져올 것이라고 확신합니다. 지금은 자동차가 한 대뿐이고 수익성이라고 부르는 것과는 아직 거리가 멀습니다. 계속해서 투자해야 합니다. 이 사업."린시웨이가 말했다. 그는 샤오미가 비용 효율성 개념으로 글로벌 휴대전화 산업의 선두에 서 있으며 이는 회사의 전기차에도 적용될 것이라고 덧붙였습니다.
샤오미는 수요일 2분기 재무 보고서를 발표해 2021년 이후 가장 빠른 분기별 매출 성장을 달성했습니다. 샤오미 주가는 이날 8.5%나 상승해 지난 3월 전기차 출시 이후 누적 주가 상승 폭을 약 25%로 끌어올렸다. 이러한 성과는 투자자들에게 샤오미에 대한 더 큰 희망을 줄 수 있으며, 샤오미가 새로운 성장의 원천을 찾았다고 생각하게 만들 수도 있습니다. 이는 또한 Xiaomi의 억만장자 창업자 Lei Jun이 스마트폰과 가전제품 분야에서 입지를 다진 후 회사를 새로운 영역으로 끌어들이고 있다는 초기 증거를 제공합니다.
손실
레이쥔(Lei Jun)은 자동차 제조에 100억 달러를 투자하겠다고 약속했는데, 이는 스마트폰 부문에서 샤오미의 성공을 재현하기 위한 과감한 투자였습니다. 샤오미(Xiaomi)가 기존 자동차 업체들이 밀집한 분야에서 자사의 첫 번째 전기차인 샤오미 SU7을 출시했다. Lei Jun은 회사가 15~20년 내에 세계 5대 자동차 제조업체가 되는 것을 목표로 하고 있다고 말했습니다.
그러나 이는 많은 돈이 필요합니다. 2분기에만샤오미는 스마트카 등 혁신사업에서 18억 위안의 조정순손실을 냈고, 27,307대만 납품했다.블룸버그의 계산에 따르면 이는 샤오미가 자동차 판매 한 대당 약 6만 위안(조정 후)의 손실을 입는다는 것을 의미합니다.
샤오미 SU7
레이준은 수요일 웨이보를 통해 “자동차를 만드는 것은 어렵지만 성공은 멋있을 것”이라고 말했다. Xiaomi Auto는 아직 투자 기간이므로 모두가 이해하시기 바랍니다.
Bloomberg Intelligence의 분석가 Steven Tseng과 Sean Chen은 "샤오미의 전기차 총마진은 지난 분기 예상외로 강했고, 배송량이 계속 증가함에 따라 회사는 여전히 성장 여지가 더 있을 수 있습니다. 우리는 샤오미의 전기차 판매가 증가할 것으로 추정합니다. 분기 대비 40% 증가한 약 90억 위안입니다.”
확장 계획
린시웨이는 2024년 이후 샤오미의 계획 공개를 거부했다. 샤오미는 올해 Mi SU7 12만 대를 납품할 계획이다. 샤오미는 올해 5월 납품 목표를 약 10만대에서 12만대로 늘렸다. 수요일, 샤오미(Xiaomi) 사장 루 웨이빙(Lu Weibing)은 분석가들에게 다음과 같이 말했습니다.그는 Xiaomi SU7 출하량이 향후 몇 달 동안 계속 가속화되고 손실이 점차 줄어들 것으로 예상합니다.
Xiaomi는 업계 리더들과 더 나은 경쟁을 위해 더 많은 전기 자동차 모델을 개발하고 있으며 이르면 2025년에 Tesla Model Y와 유사한 SUV를 판매할 계획이라고 Bloomberg는 이전에 보도했습니다. 이 회사는 또한 생산 능력을 확장하고 있으며 최근 Xiaomi 공장의 2단계 건설을 위해 베이징에 토지를 구입했습니다.
Xiaomi는 현재 중국에서만 Mi SU7을 판매하고 있지만 올림픽 기간 동안 파리에서 세단을 선보였으며 독일의 유명한 뉘르부르크링 트랙에 피트 스톱을 설치했습니다. Lei Jun은 파리에서 Xiaomi SU7을 전 세계적으로 출시할 것이라고 밝혔지만 구체적인 시기는 공개하지 않았습니다. 국내 언론 보도에 따르면 샤오미 루웨이빙 사장은 8월 17일 생방송에서 다음과 같이 말했다.유럽연합 집행위원회가 중국산 전기 자동차에 수입관세를 부과하려는 움직임을 보이고 있는 가운데, 샤오미는 여전히 자동차를 유럽으로 가져오는 방법을 모색하고 있습니다.
Lin Shiwei는 "우리는 글로벌 확장을 고려했지만 이제는 중국 고객의 모든 요구를 충족하기 위해 열심히 노력하고 있습니다."라고 말했습니다. (저자/샤오유)
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