uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lin Shiwei, Xiaomi Groupin talousjohtaja

Ifeng.com Technology News Pekingin aikaa 22. elokuuta Bloombergin mukaan Xiaomi Groupin talousjohtaja Lin Shiwei sanoi haastattelussa, että tässä vaiheessa yritys on valmis kehittämään aloittelevaa sähköautoliiketoimintaansa voittojen kustannuksella. Xiaomin tavoitteena on tulla yhdeksi maailman suurimmista autonvalmistajista seuraavan vuosikymmenen aikana Teslan ja BYD:n kaltaisten yritysten rinnalla.

Lin Shiwei kertoi Bloomberg TV:lle, että Xiaomi asettaa tällä hetkellä etusijalle sähköajoneuvoliiketoimintansa kehittämisen voittomarginaalien sijaan. Hän sanoi, että Xiaomi Motors on ollut markkinoilla vasta viisi kuukautta ja kestää jonkin aikaa tappioiden pysäyttämiseen. Lin Shiwei on koulutukseltaan insinööri ja entinen Credit Suissen pankkiiri, joka suunnitteli joitakin Xiaomin suuria investointeja.

"Tällä hetkellä keskitymme enemmän kasvuun kuin kannattavuuteen. Olemme vakuuttuneita siitä, että mittakaava tuo voittoa tulevaisuudessa. Tällä hetkellä minulla on vain yksi auto ja olemme vielä kaukana kannattavuudesta. Meidän on jatkettava investointeja tämä yritys."Lin Shiwei sanoi. Hän lisäsi, että Xiaomi on ollut globaalin matkapuhelinteollisuuden eturintamassa kustannustehokkuuskonseptillaan, joka koskee myös yhtiön sähköajoneuvoja.

Xiaomi julkaisi toisen vuosineljänneksen taloudellisen raporttinsa keskiviikkona ja saavutti nopeimman neljännesvuosittaisen liikevaihdon kasvun sitten vuoden 2021. Xiaomin osakekurssi nousi torstaina peräti 8,5 %, mikä nosti kumulatiivisen osakekurssin nousun sen sähköauton maaliskuun julkaisun jälkeen noin 25 prosenttiin. Suorituskyky saattaa antaa sijoittajille enemmän toivoa Xiaomista, mikä saa heidät ajattelemaan, että se on löytänyt uuden kasvun lähteen. Se on myös varhainen todiste Xiaomin miljardööriperustajalle Lei Junille siitä, että hän vie yrityksen uudelle alueelle vakiinnutettuaan läsnäolonsa älypuhelimissa ja kulutuselektroniikassa.

Menetys

Lei Jun on luvannut investoida 10 miljardia dollaria autojen valmistukseen, mikä on rohkea veto toistaa Xiaomin menestystä älypuhelimissa. Xiaomi on lanseerannut ensimmäisen sähköautonsa, Xiaomi SU7:n, alalla, joka on täynnä vakiintuneita autoyrityksiä. Lei Jun sanoi, että yhtiön tavoitteena on olla viiden parhaan autonvalmistajan joukossa maailmassa 15-20 vuoden sisällä.

Tämä vaatii kuitenkin paljon rahaa. Pelkästään toisella neljännekselläXiaomi kärsi 1,8 miljardin yuanin oikaistun nettotappion innovatiivisissa liiketoiminnoissa, kuten älyautoissa, ja toimitti vain 27 307 autoa.Bloombergin laskelmien mukaan tämä tarkoittaa, että Xiaomi menettää noin 60 000 yuania (säädön jälkeen) jokaisesta myydystä autosta.

Xiaomi SU7

Lei Jun sanoi Weibossa keskiviikkona, että auton rakentaminen on vaikeaa, mutta menestyksen on oltava siistiä! Xiaomi Auto on edelleen investointivaiheessa, toivottavasti kaikki ymmärtävät.

Bloomberg Intelligencen analyytikot Steven Tseng ja Sean Chen sanoivat: "Xiaomin sähköajoneuvojen myyntikate oli odottamattoman vahva viimeisellä neljänneksellä, ja kun toimitukset jatkavat kasvuaan, yhtiö voi Kasvulle on vielä tilaa. Arvioimme, että yhtiön sähköautojen myynti saattaa kasvaa 40 % edellisestä neljänneksestä noin 9 miljardiin juaniin."

laajennussuunnitelma

Lin Shiwei kieltäytyi paljastamasta Xiaomin suunnitelmia vuoden 2024 jälkeen. Tänä vuonna Xiaomi aikoo toimittaa 120 000 Mi SU7 -yksikköä. Tämän vuoden toukokuussa Xiaomi nosti toimitustavoitteensa noin 100 000 ajoneuvosta 120 000 ajoneuvoon. Xiaomin presidentti Lu Weibing kertoi keskiviikkona analyytikoille,Hän odottaa Xiaomi SU7 -toimitusten kiihtyvän edelleen seuraavien kuukausien aikana ja tappioiden pienenevän vähitellen.

Xiaomi kehittää lisää sähköautomalleja kilpaillakseen paremmin alan johtajien kanssa ja aikoo myydä Tesla Model Y:n kaltaisen maastoauton jo vuonna 2025, Bloomberg raportoi aiemmin. Yritys laajentaa myös tuotantokapasiteettiaan ja osti hiljattain tontin Pekingistä rakentaakseen Xiaomin tehtaan toisen vaiheen.

Vaikka Xiaomi myy tällä hetkellä vain Mi SU7:ää Kiinassa, se esitteli sedania Pariisissa olympialaisten aikana ja järjesti varikkopysähdyksen Saksan kuuluisalle Nürburgring-radalle. Lei Jun sanoi Pariisissa, että yritys julkaisee Xiaomi SU7:n maailmanlaajuisesti, mutta ei paljastanut tarkkaa aikaa. Kotimaisten tiedotusvälineiden mukaan Xiaomin presidentti Lu Weibing sanoi suorassa lähetyksessä 17. elokuuta,Samalla kun Euroopan komissio aikoo asettaa tuontitulleja kiinalaisvalmisteisille sähköautoille, Xiaomi selvittää edelleen, kuinka autonsa tuodaan Eurooppaan.

"Me harkitsimme maailmanlaajuista laajentumista, mutta nyt teemme kovasti töitä täyttääksemme kaikki kiinalaisten asiakkaiden tarpeet." (Kirjoittaja / Xiao Yu)

Jos haluat lisää ensikäden uutisia, lataa Phoenix News -asiakasohjelma ja tilaa Phoenix Technology. Jos haluat nähdä perusteellisia raportteja, tee haku "ifeng.com Technology" WeChatissa.