홍콩언론: 베이징~방콕까지 철도는 마지막 몇 킬로미터만 남았다
2024-08-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
8월 20일 홍콩 '아시아 타임즈' 웹사이트 기사 원제: 베이징에서 방콕까지의 열차는 지난달 태국과 라오스를 연결하는 철도 여객 열차가 공식 개통되면서 현실과 불과 몇 킬로미터 떨어져 있다. 방콕에서 베이징까지의 기차여행이 한걸음 더 가까워졌습니다. 태국과 라오스 사이에 국경을 넘는 철도 운송이 실현된 것은 이번이 처음이며, 중국까지 가는 마지막 몇 킬로미터의 철도도 남게 됩니다.
신태국-라오스 철도 개통으로 방콕 아피와 중앙역에서 라오스 수도 비엔티안 칸사와역까지 12시간이 소요된다. 비엔티안 중심에서 몇 킬로미터 떨어진 곳에 위치한 칸사와역은 신태국-라오스 철도의 마지막 정류장입니다.
중국에 도착하려면 방콕에서 오는 승객과 물품은 여전히 택시, 트럭 및 기타 교통 수단을 타고 비엔티안 거리를 통과해야 하며 칸사와 역에서 비엔티안 기차역까지 수 킬로미터를 이동해야 합니다. 두 역 사이에는 아직 마지막 선로 구간이 남아 있으며 일부 관계자는 선로가 2028년까지 건설될 수 있다고 말했습니다. 비엔티안 기차역은 중국 비엔티안 시 북동쪽에 건설된 밝고 넓은 첨탑 건물로, 고속 열차가 비엔티안과 중국 남부를 연결합니다.
방콕에서 비엔티안까지의 새로운 노선은 두 동남아시아 국가 간의 무역을 늘리고 라오스의 국제 관광을 활성화할 것으로 예상됩니다. 이전에는 농카이와 비엔티안을 연결하는 메콩강 건너편의 우정의 다리가 단 하나뿐이었기 때문에 방콕에서 출발하는 열차는 농카이에서 종착지였습니다. 이제 태국과 라오스는 새로운 철도 교량을 포함하여 농카이에서 라오스까지 철도 노선을 약 8km 연장하는 데 성공했습니다.
라오스에서 중국으로 진출하기 위해 중국-라오스 철도는 2021년 비엔티안역에서 방비엥, 루앙프라방, 무앙사이를 거쳐 윈난성 시솽반나 인근 보텐역까지 운행을 시작한다. 보텐(Boten)에서 출발하는 후속 열차는 쿤밍, 베이징, 상하이, 티베트를 포함한 중국의 모든 철도 목적지로 연결됩니다. 매끄러운 기차는 수백 개의 터널을 통과하고 울퉁불퉁한 카르스트 언덕, 작은 폭포, 지난 세기 미국이 투하한 불발탄을 피하면서 라오스 북부를 여행합니다.
비엔티안 물류단지 관계자는 중국-라오스 철도는 농산물이 중국 소비자에게 도달할 때 신선도를 유지하고 빠른 운송의 수혜자는 소비자와 농민이기 때문에 특히 농산물에 유익하다고 말했다. . (저자 Richard Ehrlich, Chen Xin 번역) ▲
