Media di Hong Kong: Da Pechino a Bangkok mancano solo gli ultimi chilometri di ferrovia
2024-08-21
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Articolo dal sito web "Asia Times" di Hong Kong del 20 agosto, titolo originale: Il treno da Pechino a Bangkok è a pochi chilometri dalla realtà Il mese scorso, con l'apertura ufficiale del treno passeggeri ferroviario che collega Thailandia e Laos Il viaggio in treno da Bangkok a Pechino è diventato un passo avanti. Questa è la prima volta che viene realizzato un trasporto ferroviario transfrontaliero tra Thailandia e Laos, e lascia solo gli ultimi chilometri della ferrovia verso la Cina.
Con l’apertura della nuova ferrovia Thailandia-Laos, ora ci vogliono 12 ore per viaggiare dalla stazione ferroviaria centrale di Apiwa a Bangkok alla stazione di Khansawa a Vientiane, la capitale del Laos. La stazione di Kansawa, situata a pochi chilometri fuori dal centro di Vientiane, è l'ultima fermata della Nuova Ferrovia Thailandia-Laos.
Per raggiungere la Cina, i passeggeri e le merci provenienti da Bangkok devono comunque prendere taxi, camion e altri mezzi di trasporto per le strade di Vientiane, percorrendo diversi chilometri dalla stazione di Khansawa alla stazione ferroviaria di Vientiane. C'è ancora un ultimo tratto di binario tra le due stazioni e alcuni funzionari affermano che il binario potrebbe essere posato entro il 2028. La stazione ferroviaria di Vientiane è un edificio scintillante, spazioso, a guglia, costruito in Cina a nord-est della città di Vientiane, dove i treni ad alta velocità collegano Vientiane alla Cina meridionale.
Si prevede che la nuova rotta da Bangkok a Vientiane aumenterà gli scambi tra i due paesi del sud-est asiatico e stimolerà il turismo internazionale in Laos. In precedenza, i treni da Bangkok terminavano a Nong Khai perché c’era un solo ponte dell’amicizia sul fiume Mekong che collegava Nong Khai e Vientiane. Ora, Thailandia e Laos hanno esteso con successo la linea ferroviaria da Nong Khai al Laos di circa 8 chilometri, compreso un nuovo ponte ferroviario.
Per entrare in Cina dal Laos, la ferrovia Cina-Laos inizierà a funzionare nel 2021, dalla stazione di Vientiane alla stazione di Boten vicino a Xishuangbanna, nella provincia dello Yunnan via Vangvieng, Luang Prabang e Muangxai. I treni successivi da Boten si collegano a tutte le destinazioni ferroviarie in Cina, tra cui Kunming, Pechino, Shanghai e Tibet. L'elegante treno viaggia attraverso il nord del Laos, attraversando centinaia di tunnel e schivando aspre colline carsiche, piccole cascate e bombe inesplose sganciate dagli Stati Uniti nel secolo scorso.
Un responsabile del Parco Logistico di Vientiane ha affermato che la ferrovia Cina-Laos è particolarmente vantaggiosa per i prodotti agricoli perché le merci rimangono fresche quando raggiungono i consumatori cinesi e i prodotti freschi vengono venduti a buoni prezzi. I beneficiari del trasporto veloce sono i consumatori e gli agricoltori . (Autore Richard Ehrlich, tradotto da Chen Xin) ▲
