Medien aus Hongkong: Von Peking nach Bangkok sind nur noch die letzten Kilometer der Eisenbahn übrig
2024-08-21
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Artikel von der Hongkonger „Asia Times“-Website vom 20. August, Originaltitel: Der Zug von Peking nach Bangkok ist nur noch wenige Kilometer von der Realität entfernt. Im vergangenen Monat wurde der Eisenbahnpersonenzug zwischen Thailand und Laos offiziell eröffnet Zugfahrt von Bangkok nach Peking rückte einen Schritt näher. Dies ist das erste Mal, dass ein grenzüberschreitender Schienenverkehr zwischen Thailand und Laos realisiert wird, und es verbleiben nur die letzten paar Kilometer der Eisenbahn nach China.
Mit der Eröffnung der neuen Thailand-Laos-Eisenbahn dauert die Fahrt vom Hauptbahnhof Apiwa in Bangkok zum Bahnhof Khansawa in Vientiane, der Hauptstadt von Laos, nun 12 Stunden. Der Bahnhof Kansawa liegt einige Kilometer außerhalb des Zentrums von Vientiane und ist die letzte Haltestelle der Neuen Thailand-Laos-Eisenbahn.
Um nach China zu gelangen, müssen Passagiere und Fracht aus Bangkok immer noch Taxis, Lastwagen und andere Transportmittel durch die Straßen von Vientiane nehmen und dabei mehrere Kilometer vom Bahnhof Khansawa zum Bahnhof Vientiane zurücklegen. Es gibt noch einen letzten Gleisabschnitt zwischen den beiden Bahnhöfen, und einige Beamte gehen davon aus, dass die Strecke bis 2028 verlegt werden könnte. Der Bahnhof Vientiane ist ein glänzendes, geräumiges Gebäude mit Turmspitze, das in China nordöstlich der Stadt Vientiane erbaut wurde, wo Hochgeschwindigkeitszüge Vientiane mit Südchina verbinden.
Die neue Route von Bangkok nach Vientiane soll den Handel zwischen den beiden südostasiatischen Ländern steigern und den internationalen Tourismus in Laos ankurbeln. Zuvor endeten Züge aus Bangkok in Nong Khai, da es nur eine Freundschaftsbrücke über den Mekong gab, die Nong Khai und Vientiane verband. Jetzt haben Thailand und Laos die Eisenbahnstrecke von Nong Khai nach Laos erfolgreich um etwa 8 Kilometer verlängert, einschließlich einer neuen Eisenbahnbrücke.
Um von Laos nach China zu gelangen, wird die China-Laos-Eisenbahn im Jahr 2021 ihren Betrieb aufnehmen und vom Bahnhof Vientiane zum Bahnhof Boten in der Nähe von Xishuangbanna in der Provinz Yunnan über Vangvieng, Luang Prabang und Muangxai fahren. Nachfolgende Züge von Boten verbinden alle Bahnziele in China, einschließlich Kunming, Peking, Shanghai und Tibet. Der elegante Zug fährt durch den Norden von Laos, durchquert Hunderte von Tunneln und weicht schroffen Karsthügeln, kleinen Wasserfällen und nicht explodierten Bomben aus, die die Vereinigten Staaten im letzten Jahrhundert abgeworfen haben.
Ein Verantwortlicher des Vientiane Logistics Park sagte, dass die China-Laos-Eisenbahn besonders für landwirtschaftliche Produkte von Vorteil sei, da die Waren frisch blieben, wenn sie chinesische Verbraucher erreichten, und frische Produkte zu guten Preisen verkauft würden. Die Nutznießer des schnellen Transports seien Verbraucher und Landwirte . (Autor Richard Ehrlich, übersetzt von Chen Xin) ▲
