Hongkongin media: Pekingistä Bangkokiin rautatietä on jäljellä vain muutama viimeinen kilometri
2024-08-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Artikkeli Hongkongin "Asia Times" -sivustolta 20. elokuuta, alkuperäinen otsikko: Juna Pekingistä Bangkokiin on vain muutaman kilometrin päässä todellisuudesta junamatka Bangkokista Pekingiin Tuli askeleen lähempänä. Tämä on ensimmäinen kerta, kun rajat ylittävä rautatieliikenne toteutuu Thaimaan ja Laosin välillä, ja se jättää myös vain muutaman viimeisen kilometrin rautatien Kiinaan.
Uuden Thaimaan ja Laosin välisen rautatien avaamisen myötä matka Bangkokissa sijaitsevalta Apiwan keskusrautatieasemalta Laosin pääkaupungissa Vientianessa sijaitsevalle Khansawa-asemalle kestää 12 tuntia. Kansawan asema, joka sijaitsee muutaman kilometrin päässä Vientianen keskustasta, on viimeinen pysäkki New Thailand-Laos Railwaylla.
Päästäkseen Kiinaan matkustajien ja tavaroiden Bangkokista on edelleen kuljettava takseja, kuorma-autoja ja muita kulkuvälineitä Vientianen katuja pitkin useiden kilometrien päässä Khansawan asemalta Vientianen rautatieasemalle. Kahden aseman välillä on vielä viimeinen rataosuus, ja jotkut viranomaiset sanovat, että rata voidaan rakentaa vuoteen 2028 mennessä. Vientianen rautatieasema on kiiltävä, tilava, tornirakenteinen rakennus, joka on rakennettu Kiinaan Vientianen kaupungin koilliseen, josta suurnopeusjunat yhdistävät Vientianen Etelä-Kiinaan.
Uuden reitin Bangkokista Vientianeen odotetaan lisäävän kahden Kaakkois-Aasian maan välistä kauppaa ja edistävän kansainvälistä matkailua Laosissa. Aiemmin junat Bangkokista päättyivät Nong Khaihin, koska Mekong-joen yli oli vain yksi Ystävyyssilta, joka yhdisti Nong Khain ja Vientianen. Nyt Thaimaa ja Laos ovat onnistuneesti pidentäneet rautatielinjaa Nong Khaista Laosiin noin 8 kilometriä, mukaan lukien uusi rautatiesilta.
Kiina-Laos-rautatie aloittaa toimintansa Laosista Kiinaan päästäkseen vuonna 2021 Vientianen asemalta Botenin asemalle lähellä Xishuangbannaa Yunnanin maakunnassa Vangviengin, Luang Prabangin ja Muangxain kautta. Seuraavat junat Botenista yhdistävät kaikkiin Kiinan junakohteisiin, mukaan lukien Kunming, Peking, Shanghai ja Tiibet. Tyylikäs juna kulkee Pohjois-Laosin läpi, kulkee satojen tunnelien läpi ja väistää karuja karstikukkuloita, pieniä vesiputouksia ja räjähtämättömiä pommeja, joita Yhdysvallat on pudottanut viime vuosisadalla.
Vientiane Logistics Parkin vastuuhenkilö totesi, että Kiinan ja Laosin välinen rautatie on erityisen hyödyllinen maataloustuotteille, koska tavarat pysyvät tuoreina, kun ne saapuvat kiinalaisille kuluttajille, ja tuoreet tuotteet myyvät hyvään hintaan. Nopeiden kuljetusten hyötyjiä ovat kuluttajat ja maanviljelijät . (Kirjoittaja Richard Ehrlich, kääntänyt Chen Xin) ▲
