Гонконгские СМИ: От Пекина до Бангкока остались лишь последние несколько километров железной дороги
2024-08-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Статья с гонконгского веб-сайта Asia Times от 20 августа, оригинальное название: Поезд из Пекина в Бангкок находится всего в нескольких километрах от реальности. В прошлом месяце состоялось официальное открытие железнодорожного пассажирского поезда, соединяющего Таиланд и Лаос. Путешествие на поезде из Бангкока в Пекин Стало на шаг ближе. Впервые между Таиландом и Лаосом были реализованы трансграничные железнодорожные перевозки, при этом до Китая остаются лишь последние несколько километров железной дороги.
С открытием новой железной дороги Таиланд-Лаос поездка от центрального железнодорожного вокзала Апива в Бангкоке до станции Хансава во Вьентьяне, столице Лаоса, теперь занимает 12 часов. Станция Кансава, расположенная в нескольких километрах от центра Вьентьяна, является последней остановкой на новой железной дороге Таиланд-Лаос.
Чтобы добраться до Китая, пассажирам и товарам из Бангкока по-прежнему приходится ехать на такси, грузовиках и других транспортных средствах по улицам Вьентьяна, преодолевая несколько километров от станции Хансава до железнодорожного вокзала Вьентьяна. Между двумя станциями еще есть последний участок пути, и некоторые чиновники говорят, что путь может быть проложен к 2028 году. Железнодорожный вокзал Вьентьяна — это блестящее, просторное здание со шпилем, построенное в Китае к северо-востоку от города Вьентьян, где высокоскоростные поезда соединяют Вьентьян с южным Китаем.
Ожидается, что новый маршрут из Бангкока во Вьентьян увеличит торговлю между двумя странами Юго-Восточной Азии и будет стимулировать международный туризм в Лаосе. Раньше поезда из Бангкока останавливались в Нонгкхае, потому что через реку Меконг был только один мост Дружбы, соединяющий Нонгкхай и Вьентьян. Сейчас Таиланд и Лаос успешно продлили железнодорожную линию от Нонгкхая до Лаоса примерно на 8 километров, включая новый железнодорожный мост.
Чтобы попасть в Китай из Лаоса, в 2021 году начнет функционировать Китайско-Лаосская железная дорога от станции Вьентьян до станции Ботен возле Сишуанбанна, провинция Юньнань, через Вангвиенг, Луангпрабанг и Муангсай. Последующие поезда из Ботена соединяются со всеми железнодорожными пунктами Китая, включая Куньмин, Пекин, Шанхай и Тибет. Элегантный поезд путешествует по северному Лаосу, проходя через сотни туннелей и огибая суровые карстовые холмы, небольшие водопады и неразорвавшиеся бомбы, сброшенные Соединенными Штатами в прошлом веке.
Руководитель Логистического парка Вьентьяна заявил, что железная дорога Китай-Лаос особенно выгодна для сельскохозяйственной продукции, поскольку товары остаются свежими, когда достигают китайских потребителей, а свежие продукты продаются по хорошим ценам. Выгодоприобретателями от быстрой транспортировки являются потребители и фермеры. . (Автор Ричард Эрлих, перевод Чэнь Синя) ▲
