Hongcongum media: Ex Beijing ad Bangkok, solum pauci chiliometra ferriviaria relinquuntur
2024-08-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Articulus ex Hong Kong "Asiae Times" loco in die 20 Augusti, titulo originali: Tramen a Beijing ad Bangkok est pauca tantum chiliometra ab re vera ab ultimo mense iter instituendi a Bangkok ad Beijing gradum propius factus est. Hoc primum translatio ferriviaria inter Thailandiam et Laos facta est, et etiam pauca postrema chiliometra ferriviaria ad Sinas relinquit.
Novae Thailand-Laos Railway aperiente, nunc XII horas accipit ut ab Apiwa Statio ferriviaria Centrali in Bangkok ad Khansawa Statio in Vientiane, in urbe Laosensi, iter faciat. Kansawa Statio, pauca chiliometra extra centrum Vientianae sita, ultimus finis in Nova Thailand-Laos Railway est.
Ad Sinas, vectores et bona a Bangkok, adhuc opus est taxis, aliquet et aliis mediis vecturae per vias Vientianae capere, iter aliquot chiliometrorum e statione Khansawa ad stationem traminis Vientianam. Est etiamnum ultimum spatium semitae inter duas stationes, et quidam magistratus dicunt semitam ab 2028 collocari posse. Statio ferriviaria Vientiane fulgidum, amplum, spiraculum aedificatum in Sinis septentrionalem urbis Vientianae aedificatum est, ubi impedimenta alta velocitatis Vientianae ad Sinas australes connectunt.
Novus iter a Bangkok ad Vientianum expectatur mercaturam augendam inter duas terras Asiae Meridianas et Peregrinationes internationales in Laos excitant. Antea impedimenta a Bangkok in Nong Khai terminata, quia una tantum erat ponte amicitiae trans flumen Mekong connectens Nong Khai et Vientiane. Nunc, Thailand et Laos linea ferriviaria a Nong Khai ad Laos per circiter VIII chiliometra feliciter protulerunt, novum pontem ferriviarium includens.
Ut Sinas ab Laos ingrediar, Sinarum-Laos Railway operationis anno 2021 incipiet, a Statione Vientiane ad stationem Boten prope Xishuangbanna, provinciam Yunnan per Vangvieng, Luang Prabang et Muangxai. Impedimenta posteriores e Boten coniungunt ad omnia loca plenas in Sinis, in iis Kunming, Beijing, Shanghai et Tibet. Tramen nitens per septentriones Laos percurrit, per centena cuniculorum transiens et in karst colles asperos evadens, cataractae parvae et bombae inexploratae ab Iunctus Civitas saeculo superiore delapsae sunt.
Vientiane Logistics Ortus praepositus dixit Sinas-Laos ferriviarias maxime utiles esse ad fructus agriculturae, quia bona recentia manent cum usores Sinenses attingunt, et fructus recentes bonis pretiis vendunt . (Auctore Richardo Ehrlich, translata a Chen Xin)
