Médias de Hong Kong : De Pékin à Bangkok, il ne reste que les derniers kilomètres de voie ferrée
2024-08-21
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Article du site Internet "Asia Times" de Hong Kong du 20 août, titre original : Le train de Pékin à Bangkok n'est qu'à quelques kilomètres de la réalité le mois dernier, avec l'ouverture officielle du train ferroviaire de voyageurs reliant la Thaïlande et le Laos. le voyage en train de Bangkok à Pékin est devenu un pas de plus. C'est la première fois qu'un transport ferroviaire transfrontalier est réalisé entre la Thaïlande et le Laos, et il ne laisse également que les derniers kilomètres du chemin de fer vers la Chine.
Avec l'ouverture du nouveau chemin de fer Thaïlande-Laos, il faut désormais 12 heures pour voyager de la gare centrale d'Apiwa à Bangkok à la gare de Khansawa à Vientiane, la capitale du Laos. La gare de Kansawa, située à quelques kilomètres du centre de Vientiane, est le dernier arrêt du nouveau chemin de fer Thaïlande-Laos.
Pour rejoindre la Chine, les passagers et les marchandises en provenance de Bangkok doivent encore emprunter des taxis, des camions et d'autres moyens de transport dans les rues de Vientiane, parcourant plusieurs kilomètres de la gare de Khansawa à la gare de Vientiane. Il reste encore un dernier tronçon de voie entre les deux gares, et certains responsables affirment que la voie pourrait être posée d'ici 2028. La gare de Vientiane est un bâtiment brillant et spacieux, construit en Chine, au nord-est de la ville de Vientiane, où des trains à grande vitesse relient Vientiane au sud de la Chine.
La nouvelle route reliant Bangkok à Vientiane devrait accroître les échanges commerciaux entre les deux pays d'Asie du Sud-Est et stimuler le tourisme international au Laos. Auparavant, les trains en provenance de Bangkok se terminaient à Nong Khai car il n'y avait qu'un seul pont de l'amitié sur le Mékong reliant Nong Khai et Vientiane. Aujourd'hui, la Thaïlande et le Laos ont réussi à prolonger la ligne ferroviaire de Nong Khai au Laos d'environ 8 kilomètres, y compris un nouveau pont ferroviaire.
Afin d'entrer en Chine depuis le Laos, le chemin de fer Chine-Laos entrera en service en 2021, de la gare de Vientiane à la gare de Boten près de Xishuangbanna, dans la province du Yunnan, via Vangvieng, Luang Prabang et Muangxai. Les trains suivants de Boten relient toutes les destinations ferroviaires en Chine, notamment Kunming, Pékin, Shanghai et le Tibet. Ce train élégant traverse le nord du Laos, traverse des centaines de tunnels et évite les collines karstiques escarpées, les petites cascades et les bombes non explosées larguées par les États-Unis au siècle dernier.
Un responsable du parc logistique de Vientiane a déclaré que le chemin de fer Chine-Laos est particulièrement bénéfique pour les produits agricoles, car les marchandises restent fraîches lorsqu'elles arrivent aux consommateurs chinois et les produits frais se vendent à de bons prix. Les bénéficiaires du transport rapide sont les consommateurs et les agriculteurs. . (Auteur Richard Ehrlich, traduit par Chen Xin) ▲
