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정부가 자동차 제조사에 배터리 정보 공개를 권고했고, 많은 브랜드가 이에 응했다.

2024-08-14

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인터페이스 뉴스 기자 | 리우 제란

화요일 현지 시간,국무총리실 산하 국무조정실이 전기차 화재 우려가 커지는 상황에 대비해 대책을 논의하기 위해 회의를 열었습니다.

국무조정실 회의에 초청됨한국의 폭스바겐, 현대기아그룹, 한국의 메르세데스-벤츠 등이 포함됩니다.주요 자동차 회사의 임원. 이날 회의에서 정부는 모든 자동차 제조사가 전기차에 장착된 배터리의 세부사항을 자발적으로 공개할 것을 권고했고,이전에는 이 정보가 일반적으로 기밀로 간주되었습니다. 아울러, 정부는 소비자 신뢰도와 안전성 제고를 위해 전기차 소유자에게 무료 점검 서비스도 제공할 것을 제안하고 있다.

방기순 국정조정실장은 이날 회의에서 “이번 조치가 국민 생활 안전과 직결되는 점을 고려해 조속히 시행해야 한다”며 “국민 기대에 맞춰 대책을 마련하겠다”고 강조했다. 9월에 완전한 조치가 시행될 것이라고 발표했습니다.

서울시가 회의와 동시에 정책을 내놓고, 공공주택 등 공공주택 지하주차장에 90% 이상 충전된 전기차의 출입을 제한하는 정책을 추진하기로 했다는 점은 주목할 만하다. 아파트로. 서울시는 충전 제한을 통해 배터리 성능 유지와 화재 예방을 희망하고 있다.

이번 회의는 이달 초 인천의 한 아파트 지하주차장에서 메르세데스-벤츠 EQE 전기차가 폭발해 화재가 발생해 23명이 병원으로 옮겨지는 대형 화재 사고로 촉발됐다. 이번 사고로 주차장 내 차량 880대가 파손됐을 뿐만 아니라 500가구에 가까운 전력과 수도 공급이 일주일간 중단됐다.

다른 사람에 따르면최근 서울소방재난본부가 발표한 자료에 따르면 2013년부터 2022년까지 국내 지하주차장에서 발생한 사건은 총 1건이다.400화재 중 43.7% 이상이 차량에서 발생했습니다.화재; 차량 화재 중 사고의 53% 이상이 전원 화재에 의해 발생하며 이는 사고의 주요 원인입니다.

국내 데이터에 따르면지난해 공개된 270건 이상의 신에너지 차량 화재 사례 중배터리를 충전하거나 방치할 때 화재가 발생하는 경우가 50% 이상입니다.해당 비율은 서울소방서의 결론도 교차검증한다.

현대자동차가 전기차 13개 모델을 공개했다.럭셔리 브랜드제네시스 3개 모델에 사용되는 배터리 제조사.

또한,다국적 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠와 BMW의 한국 자회사도 전기차 배터리 공급업체 이름을 공개했다.

한국의 자동차 회사들변환전기차 지원높은개방적인 자세로 여러 주요 시장에서 대규모 전기차 제품을 출시했지만, 한국의 신에너지차 보급률은 지난해 10% 안팎에 머물고 있다. 2023년 말 기준으로 국내 전기차 등록 비율은 5% 미만이 된다. 시장 점유율이 낮아짐에 따라 관련 규정 및 규정도 어느 정도 지연되었습니다.

증권가들은 화재 발생 이후 지하주차장에서 잇따른 화재사고가 발생하면 전기차 모델에 대한 소비자 신뢰도 하락으로 이어져 전기차 시장 침체를 더욱 악화시킬 수 있다고 내다봤다.

해외시장에 비해 중국시장은초기 레이아웃과 현재 더 높은 시장 점유율 덕분에 관련 정책이전기차용 전원배터리의 안전기준으로는,더 자세한

2020년 산업정보기술부는 배터리 시스템의 열확산도 테스트를 포함하여 전기 자동차에 대한 3가지 필수 국가 표준을 공포했습니다. 이 표준에서는 배터리 셀이 열폭주를 겪은 후 배터리 시스템이 5분 이내에 발화하거나 폭발해서는 안 됩니다. 분 안에 탑승자가 탈출할 수 있는 충분한 시간이 있는지 확인하십시오.

또한, 중국소비재품질안전진흥협회는 2024년 7월 15일 '전기자동차 안전성 평가 방법 1부: 완성차의 열확산 보호' 그룹 표준을 발표했습니다. 이 표준은 배터리 열폭주를 핵심으로 삼고 안전 프롬프트, 긴급 구조, 화재 방지 및 데이터 연결이라는 4가지 주요 차원과 관련된 11가지 특정 지표를 공식화합니다.현재 소비자진흥협의회의 기준 제정은 아직 공개 단계의 첫 단계에 머물러 있다.전기차 안전성 평가는 아직계속해서 업데이트되고 개선될 예정입니다

배터리 정보 공개와 관련하여 중국에는 판매 시 전원 배터리 공급업체를 표시하도록 요구하는 의무 법률이나 규정이 없습니다. 현재 주요 초점은 배터리 재활용 및 환경 보호 요구 사항입니다. 하지만 산업정보부가 곧 출시할 신차를 대상으로 제출하는 신에너지차 공식 목록에는 적용 모델에 대한 전원 배터리 출처가 명확하게 표기되는 경우가 많다.

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