Ren Hui: 뜨거운 태양 아래 걷는 철도 수호자
2024-08-07
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차이나넷, 8월 6일자, "트랙게이지 장비 상태 0.68mm, 레벨 0.52mm, 현장 기준 오차 0.13mm…" 8월 5일 정오, 베이징에서 상류 K746+550km 구룡 중국철도상해국그룹 푸양토목사업부 보저우검사구 직원 렌휘가 선로검사 장비 데이터를 주의 깊게 확인하고 있다. 운영 계획에 따르면 Ren Hui와 그의 동료들은 그날 채광창 지점 내에서 10km 라인 검사 작업을 완료해야 했고, 데이터를 확인하고 장비를 설치한 후 장비 검사를 시작했습니다.
2024년 8월 5일, 푸양 공공사업부 보저우 검사 구역의 라인 작업자 Ren Hui가 라인 장비를 검사하고 있었습니다.사진: 장 린웨이(Zhang Linwei)
정오에는 뜨거운 태양이 밝게 빛나고 있었습니다. 철로 위의 난간, 침목, 돌 밸러스트는 햇볕에 뜨겁고, 철로 위에 있는 것은 용광로에 들어가는 것과 같습니다. Ren Hui는 레일 검사 장비를 작동하고 도로 중심부를 걸었습니다. 작업 시간은 10분도 채 안 됐고, 그의 주황색 작업복은 마치 물에서 건져낸 것처럼 이미 흠뻑 젖어 있었습니다. "삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑 삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑삑숩숩숩리숩눙눙뱁녂녆녆의 레벨이 나타났습니다. 알람 위치의. "선로 검사 장비의 최대 경보 레벨은 4.85mm이고 선로 자의 점검 레벨은 4.87mm입니다." 검사 결과를 보고하는 동안 Ren Hui는 작업 책임자에게 작업량을 표시하라고 알렸습니다. 현장에서 질병을 확인하고 기록을 남깁니다.
2024년 8월 5일, 푸양 공공사업부 보저우 검사 구역의 라인 작업자 Ren Hui가 라인 장비를 검사하고 있었습니다.사진: 장 린웨이(Zhang Linwei)
태양은 타오르고 철로에는 바람도 없었습니다. 멀리서 보면 철로에는 폭염이 몰아치고 있었습니다. 이날 보저우의 기온은 35도, 철도 온도는 52.4도에 달했다. 뜨거운 태양을 머리 위로 바라보며 런휘는 선로 검사 장비를 밀고 2km 라인 장비를 점검했다. 그는 길을 따라 이따금 눈을 깜박이며 이마에서 눈으로 흘러내리는 땀을 짜냈다. "오늘 너무 더워요. 철로 위의 증기선 같아요. 이시진이 나에게 바오렌단을 줬어요. 좀 먹어야 해요. 그렇지 않으면 견딜 수 없을 것 같아요." 후이는 서둘러 떠나지 않고 주전자에 담긴 물을 몇 모금 마신 뒤 현장 보호관 이시진에게 열사병 예방약과 냉각제를 처방해 달라고 부탁했다. 인간 알약 십여 개를 쏟은 후 렌휘는 장비를 입에 물고 계속해서 장비를 점검했다. 위에서는 '구워지고' 아래에서는 '찐' 철로에서 렌후이의 얼굴이 붉어지고, 땀이 얼굴에서 턱까지 흘러내려 '시냇물'을 이루고 꼭대기까지 흘러갔다. 레일과 흰 연기가 피어올랐습니다. "치치" .
채광창이 곧 종료되었습니다. Ren Hui와 그의 동료들은 라인 장비 검사 작업을 완료하고 도구를 사용하여 채널을 대피했습니다. 그는 지하 배수로로 들어가 주전자를 들고 몇 모금 마시고, 젖은 작업복을 벗고 가뿐히 땅바닥에 주저앉아 숨을 크게 쉬었는데…
(출처: 중국철도망 저자: Zhang Linwei)
