소식

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올해 여름 여행이 시작된 이후, 방학 기간 동안 집중적으로 여행하는 학생들의 여객 흐름과 친척 및 관광객을 방문하는 승객 흐름의 복합적인 영향으로 상하이 공항의 항공편 및 승객 수는 계속 증가하고 있습니다. 급행 데이터에 따르면 7월 1일부터 31일까지 상하이 푸둥과 훙차오에서는 하루 평균 2,273편의 항공편이 이착륙했으며, 전년 대비 9.6% 증가한 일일 평균 승객 처리량은 359,000명이었습니다. -연간 17.1% 증가. 일평균 입국·출국 여객수는 10만6천명으로 전년 동기 대비 57.8% 증가했다. 7월 27일 푸동공항 일일 여객 처리량이 25만명을 넘어 사상 최고치를 기록했다.

상하이 중앙기상대는 지난 8월 1일과 2일 올해 1차, 2차 고온 적색경보를 발령했다. 공항 진입로의 60도가 넘는 고온에 직면한 상하이 공항의 사람들은 뜨거운 더위도 두려워하지 않고 자리에 매달려 승객들의 원활한 여행과 항공기의 안전한 이착륙을 위해 땀을 흘리며 열심히 노력했습니다. 효율적인 화물 운송이 가능합니다.

보안 항공기 모니터

일일 걸음 수가 30,000걸음을 초과합니다.

상하이 두 공항의 일일 평균 이착륙 횟수는 2,000회를 초과합니다. 주차 기간 동안 보안 항공기 모니터는 감시 구역 주변 상황에 주의를 기울여야 하며, 사람과 차량이 규정에 따라 통과하는지 확인해야 합니다. 관련 없는 사람과 물건을 제거하고 항공기의 안전을 보장합니다. 그들은 모든 비행기가 안전하고 정시에 이륙할 수 있도록 고온에서 매일 30,000보 이상을 걷습니다. 작업을 시작하면 10분도 안 돼서 유니폼이 이미 땀으로 흠뻑 젖는 경우가 많다. 하루에 3리터의 물을 마시는 것이 정상이다. 공항에서는 보호자의 건강과 안전을 더욱 잘 보호하기 위해 각 모니터링 작업 시간을 단축하고 근무 순환 횟수를 늘렸으며 팀원들에게 보온성이 뛰어난 밑창이 두꺼운 신발과 자외선 차단 얼음 슬리브를 장비했습니다.

수하물 담당자

낮은 화물칸에서 수천 건의 하역 작업을 완료했습니다.

항공기가 항구에 입항한 후 이륙하기 전, 공항 지상 수하물 취급자는 승객의 화물칸 내 높이 1.3m 미만의 작은 공간에서 몸을 굽혀 45분 이상 머물러야 신속하게 적재하고 싣고 내릴 수 있습니다. 각 수하물을 취급하는 동안 승객의 수하물에 충격이 가해지거나 손상되지 않도록 주의하여 취급하십시오. 한낮의 밀폐된 화물칸은 마치 증기선 같았습니다. 그들의 볼과 등에는 땀이 흐르고 작업복에는 하얀 소금 서리가 맺혔습니다. 각 로더는 하루 평균 8편의 항공편을 처리하고 500개 이상의 수하물을 운반하며 수천 건의 적재 및 하역 작업을 완료합니다. 그들은 수하물과 화물이 목적지까지 안전하고 효율적으로 전달되고 승객에게 전달될 수 있도록 열심히 노력합니다.

항공기 급유기

10킬로그램이 넘는 급유 조인트가 머리 위로 수십 번 급강하되었습니다.

항공기가 항구에 진입한 후 항공기 급유 승무원은 기어 초크 배치, 고정 와이어 연결, 급유 소화전 연결, 항공기 급유 인터페이스 연결, 점검 및 확인, 급유 시작 등 거의 40가지 작업 절차를 완료해야 합니다. 급유 승무원 혼자서 완료했습니다. 엔진 옆에는 폭염이 휩쓸고 다녔다. 그들은 하루에도 수십 번씩 10kg이 넘는 급유 조인트를 머리 위로 들어올리고, 20kg이 넘는 지하 유정 조인트를 구부리고 분해하는 등 전문적이고 효율적인 급유 작업을 수행했다. 거의 30번의 비행 동안. 그들은 "비행기를 기다리는 사람은 우리뿐이다. 비행기가 우리를 기다리게 할 수는 없다"고 말했다.

화물터미널 집계원

항구 안팎으로 물품을 효율적으로 운송하기 위해 시간과의 경쟁

푸동 공항 서부 지역 화물 터미널 생산 부서 3은 매일 2,000톤 이상의 화물을 처리해야 하는 14개 항공사의 화물 선적, 하역 및 운송을 담당하고 있습니다. 에이프런 에어사이드의 작업 공간은 천장으로 덮여 있지 않습니다. 에이프런의 무더위 속에서 집계 직원은 일련의 상자 번호 확인, 바코드 청소, 외관 검사 등을 신중하고 체계적으로 완료합니다. 운영 규정 및 절차. 누락된 상자 없이 100% 상자를 수령할 수 있도록 노력하십시오. 화물 터미널이 국내에서 국제 환승 화물 뒤집기 사업까지 국경 간 전자 상거래를 개시함에 따라 창고 내 조립 상품의 양이 크게 증가했으며, 특히 수동으로 재팔레타이징 및 집계, 이동 및 조립의 필요성이 크게 증가했습니다. 팔레트를 적재한 다음 적재 요구 사항에 따라 무게를 측정합니다. 집계원의 작업복은 젖고 말리고, 건조하고 젖어 있지만, 그들의 손에 있는 작업은 항구 안팎으로 물품의 효율적인 운송을 보장하기 위해 끊임없이 시간과 경쟁합니다.

공항 건설업자

주요 프로젝트 건설의 최전선에서 밤낮없이 일하고 있습니다.

현재 푸동공항 4단계 확장 프로젝트의 여러 프로젝트 그룹이 동시에 집중적으로 진행되고 있습니다. 3,000명 이상의 상하이 공항 건설업체가 프로젝트 건설의 최전선에서 밤낮없이 일하고 있습니다. 기초 피트 지붕의 철근 용접과 지하 30미터 기초 피트의 일부 콘크리트 타설 작업을 정확하고 전문적으로 용접하여 맑은 날과 비오는 날에도 싸우며 진행 상황을 파악하고 안전을 확보하며 건설 추진에 총력을 기울이고 있습니다. 무더위에도 불구하고 주요 프로젝트. 공항 및 참여 기관은 사업 현장에 특별히 티 키오스크와 휴게실을 설치하고 정수기, 제빙기, 대형 냉각팬 등을 옮겨 공항 건설업체의 건강과 안전을 더욱 잘 보호했습니다.

세관여행검사관

'사전 기계 검사'로 승객이 아무 생각 없이 세관 통과 가능

국제선 항공편이 지속적으로 증가 및 재개됨에 따라 공항항을 이용하는 입국 및 출국 승객의 수가 지속적으로 증가하고 있습니다. 푸동 공항 세관 여행 검사소는 '센터 + 현장' 감독 모델을 적극적으로 최적화하고 '사전 기계 검사'와 같은 스마트 수단을 통해 입국 승객에게 보다 편리하고 번거롭지 않은 통관 경험을 제공합니다. "예비 기계 검사"란 승객이 위탁 수하물을 받기 전에 세관이 도착 항공편 분류 라인의 사전 기계 검사 장비를 사용하여 실시간으로 위탁 수하물을 원격으로 감독하고 지능형 소프트웨어를 통해 위험 품목을 식별하며 검토 및 검사를 완료하는 것을 의미합니다. 확인 후, 관련 수하물에 대해 상응하는 감독 조치가 취해질 것입니다. 현재 수하물 1개에 대한 검사 및 결정 시간은 6초 미만으로 단축되었으며, 승객의 정상 입국 시간은 30분 미만으로 단축되었습니다.

국경 검문 경찰이 근무 중

1인당 출입시간 40분 절약

제13상해국경검사소 근무팀은 주로 푸동공항항에서 출입하는 화물기, 여객기 및 화물기 승무원의 국경검사를 담당하고 있으며, 평균 연령은 46.4세로 '완고한 아저씨'로 알려져 있다. 팀." 이 '완고한 아저씨' 그룹은 뜨거운 공항의 소음을 견뎌야 하며, 다양한 비자 불일치 및 불완전한 절차 사례를 신속하게 발견 및 조사하고 항구의 안전을 보장해야 합니다. 13임무팀은 승무원들의 통관 효율성을 높이기 위해 화물기 전체를 ​​감시하고 정밀하게 통제할 수 있는 실질검사 '스마트 아이(Smart Eye)' 시스템을 자체 개발했으며, '인터넷+' 국경검사 서비스와 단일 창구" 전자 신고 플랫폼 24시간 "언제든지 신청 및 처리", 승무원 고속 차선에 대한 직접 왕복 및 셀프 서비스 등록과 같은 이니셔티브를 통해 2,800대 이상의 화물기와 160,000명 이상의 승무원의 통관이 용이해졌습니다. 여름 여행 시즌에는 평균 40분 정도의 출입 시간을 절약할 수 있습니다.

경찰서 청소년특공대

외국인 관광객들이 감사의 현수막을 보내기 위해 특별한 여행을 떠났습니다.

푸동 공항 터미널 경찰서의 '나와 함께 에스코트' 청소년 특공대 팀은 16명으로 구성되어 있으며 공항의 치안 안정과 질서를 호위하는 임무를 맡고 있습니다. 여름 여행 기간 동안 많은 외국인 관광객을 포함해 연일 많은 관광객들로부터 도움 요청을 받았다. 특공대는 외국인 승객에게 탑승 절차 안내, 문명화된 설득, 지원 등의 서비스를 제공하기 위해 외국어에 능통한 경찰관을 추가로 투입해 최전선을 순찰했다. 지난 7월 초에는 한 외국인 관광객이 중요한 업무 자료가 담긴 핸드백을 잃어버렸다며 애타게 도움을 요청했다. 경찰은 공개된 영상을 확인한 결과 청소 직원이 물건을 수거해 분실물 보관소에 넘겨준 사실을 확인했다. 핸드백을 분실했다가 되찾은 승객은 상하이를 떠날 때 영문 깃발을 보내 고마운 마음을 표현하는 특별한 여행을 떠났다. 특공대원들은 계류장 경비 업무도 담당해 비행지역의 활주로, 주차장 등 주요 구역의 차량과 인력에 대한 안전점검을 실시하고, 바람과 햇빛 속에서 24시간 계류장에 주둔해 비행을 맞이한다. 안전하게 이륙하고 착륙할 수 있도록

모든 수준의 상하이 공항 단위

일선 직원을 효과적으로 돌보고 보호합니다.

모든 수준의 상하이 공항 부서도 실외 및 실내 최전선 직원을 효과적으로 보호하기 위해 사전에 배치, 행동 및 준비했습니다. 현재 10,000개 이상의 열사병 예방 및 냉각 음료와 냉각 오일, 렌단, 화장수 및 기타 열사병 예방 및 냉각 용품이 배포되었습니다. 130개 이상의 직원 라운지가 두 공항에서 최적화 및 업그레이드되었으며, 7개의 신규 라운지가 있습니다. 에이프런에는 매일 80개 이상의 공항 커뮤니티 회원 단위에서 3,000명의 직원이 서비스를 제공할 수 있는 에이프런 공유 라운지가 건설되었습니다. 각급 단위에서는 실제 상황에 따라 의료봉사팀, 심리상담사, 자원봉사자를 생산라인에 구성하여 건강검진, 열사병 예방지식 함양, 심리상담 등의 서비스를 제공함으로써 일선 직원들이 일과 휴식을 병행할 수 있도록 하고, 충분한 휴식을 취하고 업무에 더욱 집중하세요. 여름 생산 및 운영 보장.