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Seit Beginn des Sommerreiseverkehrs in diesem Jahr ist die Zahl der Flüge und Passagiere am Flughafen Shanghai weiter gestiegen, was auf den kombinierten Einfluss des Passagierstroms von Studenten, die während der Ferien intensiv reisen, und des Passagierstroms von Passagieren, die Verwandte und Touristen besuchen, zurückzuführen ist. Laut Express-Daten wurden in Shanghai Pudong und Hongqiao vom 1. bis 31. Juli durchschnittlich 2.273 tägliche Flüge gestartet und gelandet, was einer Steigerung von 9,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht Jahressteigerung von 17,1 %. Die durchschnittliche tägliche Zahl der ein- und ausgehenden Passagiere betrug 106.000, was einem Anstieg von 57,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Am 27. Juli überstieg der Passagierdurchsatz an einem Tag am Flughafen Pudong 250.000, ein Rekordhoch.

Am 1. und 2. August gab das Shanghai Central Meteorological Observatory die erste und zweite rote Hochtemperaturwarnung in diesem Jahr heraus. Angesichts der hohen Temperaturen von mehr als 60 Grad Celsius auf dem Flughafenvorfeld hatten die Menschen am Flughafen Shanghai keine Angst vor der sengenden Hitze und blieben an ihren Posten hängen, schwitzten und arbeiteten hart für einen reibungslosen Flug der Passagiere, sichere Starts und Landungen von Flügen. und effizienten Transport von Gütern.

Sicherheitsflugzeugmonitor

Die tägliche Schrittzahl übersteigt 30.000 Schritte

Die durchschnittliche Anzahl der täglichen Starts und Landungen an den beiden Flughäfen Shanghais übersteigt 2.000. Während der Parkzeit müssen die Sicherheitsflugzeugmonitore die Situation rund um den Überwachungsbereich voll und ganz beobachten, sicherstellen, dass Personen und Fahrzeuge vorschriftsmäßig passieren, und den Anflug von Flugzeugen vermeiden irrelevante Personen und Gegenstände und sorgen für die Sicherheit des Flugzeugs. Sie legen bei hohen Temperaturen jeden Tag mehr als 30.000 Schritte zurück, damit jeder Flug sicher und pünktlich startet. Oft sind die Arbeitskleidung bereits 10 Minuten nach Arbeitsbeginn durchnässt. Es ist normal, 3 Liter Wasser pro Tag zu trinken. Um die Gesundheit und Sicherheit der Wächter besser zu schützen, hat der Flughafen die Zeit jeder Überwachungsaufgabe verkürzt, die Häufigkeit der Dienstwechsel erhöht und die Teammitglieder mit Schuhen mit dicken Sohlen und Sonnenschutz-Eisärmeln mit besserer Isolierung ausgestattet.

Bagagiste

Tausende Lade- und Entladevorgänge im niedrigen Frachtraum abgeschlossen

Nach dem Einlaufen eines Fluges in den Hafen und vor dem Abheben müssen sich Bodengepäckabfertiger am Flughafen bücken und mehr als 45 Minuten lang in einem kleinen Raum von weniger als 1,3 Metern Höhe im Frachtraum des Passagierflugzeugs bleiben, um schnell zu stapeln, zu laden und zu entladen Behandeln Sie jedes Gepäckstück während des Abfertigungsprozesses vorsichtig, um sicherzustellen, dass das Gepäck der Passagiere nicht beansprucht oder beschädigt wird. Mittags lief ihnen der luftdichte Frachtraum wie ein Dampfgarer von den Wangen und vom Rücken, und auf ihrer Arbeitskleidung bildete sich weißer Salzfrost. Jeder Verlader wickelt durchschnittlich acht Flüge pro Tag ab, transportiert mehr als 500 Gepäckstücke und führt Tausende von Be- und Entladevorgängen durch. Sie arbeiten hart daran, sicherzustellen, dass Gepäck und Fracht sicher und effizient an ihren Bestimmungsort und zu den Passagieren gebracht werden können.

Flugzeugbetanker

Mehr als 10 Kilogramm Betankungsstücke wurden Dutzende Male über den Kopf geschleudert

Nachdem der Flug den Hafen erreicht hat, muss die Betankungsmannschaft fast 40 Betriebsvorgänge durchführen, darunter das Platzieren von Unterlegkeilen, das Anschließen von statischen Kabeln, das Anschließen von Betankungshydranten, das Anschließen von Flugzeugbetankungsschnittstellen, das Überprüfen und Bestätigen sowie das Starten der Betankung allein durch die Betankungsmannschaft erledigt werden. Die Hitzewelle rollte neben dem Motor. Dutzende Male am Tag hoben sie mehr als 10 Kilogramm Betankungsanschlüsse über ihre Köpfe, beugten sich über 20 Kilogramm unterirdische Brunnenanschlüsse und führten Betankungsarbeiten professionell und effizient durch für fast 30 Flüge. Sie sagten: „Wir sind die einzigen, die auf das Flugzeug warten, wir können das Flugzeug nicht auf uns warten lassen.“

Sachbearbeiter am Frachtterminal

Wettrennen Sie gegen die Zeit, um einen effizienten Warentransport in und aus dem Hafen sicherzustellen

Die Produktionsabteilung 3 des Frachtterminals des Pudong Airport West Area ist für die Sicherstellung des Frachtladens, -entladens und -transports von fast 40 Flügen pro Tag für 14 Fluggesellschaften verantwortlich. Die Frachtterminals müssen täglich mehr als 2.000 Tonnen Fracht umschlagen. Der Arbeitsbereich auf der Luftseite des Vorfelds ist nicht durch eine Decke abgedeckt. Unter der rollenden Hitzewelle des Vorfelds führt das Kontrollpersonal sorgfältig und methodisch eine Reihe von Kistennummernbestätigungen, Barcode-Reinigungen, Aussehensprüfungen usw. durch Betriebsvorschriften und -verfahren sorgen dafür, dass 100 % der Kisten eintreffen, ohne dass etwas fehlt. Da das Frachtterminal das grenzüberschreitende E-Commerce-Geschäft für den Warenumschlag im In- und Ausland eröffnet hat, ist das Volumen der zusammengestellten Waren im Lager erheblich gestiegen, insbesondere die Notwendigkeit, die Waren manuell erneut zu entpalettieren, zu zählen, zu bewegen und zusammenzubauen Paletten und wiegen diese dann entsprechend den Ladeanforderungen. Die Arbeitskleidung der Zählarbeiter ist nass und trocken, trocken und nass, aber die Arbeit in ihren Händen ist ununterbrochen und läuft gegen die Zeit, um den effizienten Warentransport in und aus dem Hafen sicherzustellen.

Flughafenbauer

Tag und Nacht an vorderster Front beim Bau großer Projekte arbeiten

Derzeit treiben mehrere Projektgruppen das Erweiterungsprojekt des Flughafens Pudong intensiv und gleichzeitig voran. Mehr als 3.000 Bauarbeiter des Flughafens Shanghai arbeiten Tag und Nacht an vorderster Front des Projektbaus zum präzisen und professionellen Schweißen von Stahlstangen auf dem Dach von Fundamentgruben und einigen Betongießarbeiten in Fundamentgruben in 30 Metern Tiefe unter der Erde, zum Kampf um sonnige und regnerische Tage, zum Begreifen des Fortschritts und zur Gewährleistung der Sicherheit und zum Einsatz aller Kräfte, um den Bau von zu fördern Große Projekte trotz sengender Hitze. Der Flughafen und die teilnehmenden Einheiten haben am Projektstandort speziell Teekioske und Rastplätze eingerichtet und Wasserspender, Eismaschinen und große Kühlventilatoren installiert, um die Gesundheit und Sicherheit der Flughafenbauer besser zu schützen.

Zoll-Reiseinspektor

Durch die „vorläufige Maschinenkontrolle“ können Passagiere sinnlos den Zoll passieren

Da die internationalen Flüge weiter zunehmen und wieder aufgenommen werden, wächst die Zahl der ein- und ausgehenden Passagiere in Flughafenhäfen weiter. Das Zoll-Reisekontrollbüro des Flughafens Pudong optimiert aktiv das Überwachungsmodell „Center + Vor-Ort“ und bietet ankommenden Passagieren durch intelligente Maßnahmen wie „Vorabkontrolle“ eine bequemere und problemlosere Zollabfertigung. „Vorläufige maschinelle Inspektion“ bedeutet, dass der Zoll, bevor Passagiere ihr aufgegebenes Gepäck erhalten, die Vorab-Maschineninspektionsausrüstung an der Sortierlinie für ankommende Flüge verwendet hat, um das aufgegebene Gepäck in Echtzeit aus der Ferne zu überwachen, riskante Gegenstände mithilfe intelligenter Software zu identifizieren und nach Überprüfung und Kontrolle Nach Bestätigung werden die entsprechenden Überwachungsmaßnahmen für das relevante Gepäck ergriffen. Derzeit wurde die Kontroll- und Feststellungszeit für ein einzelnes Gepäck auf weniger als 6 Sekunden und die normale Einreisezeit für Passagiere auf weniger als 30 Minuten verkürzt.

Grenzkontrollpolizei im Einsatz

Einsparung von 40 Minuten Ein- und Ausstiegszeit pro Person

Das 13. Shanghai Border Inspection Station Duty Team ist hauptsächlich für Grenzkontrollen von Ein- und Ausreise-Frachtflugzeugen sowie Passagier- und Frachtflugzeugbesatzungen am Flughafen Pudong verantwortlich. Das Team hat ein Durchschnittsalter von 46,4 Jahren und ist als „hartnäckiger Onkel“ bekannt Team." Diese Gruppe „hartnäckiger Onkel“ muss den Lärm auf dem glühend heißen Flughafen ertragen, Fälle verschiedener Visa-Inkonsistenzen und unvollständiger Verfahren umgehend aufdecken und untersuchen und die Sicherheit des Hafens gewährleisten. Um die Effizienz der Zollabfertigung für Besatzungsmitglieder zu verbessern, entwickelte das 13. Dienstteam unabhängig ein umfassendes Inspektionssystem „Smart Eye“, um eine vollständige Abdeckung und präzise Kontrolle von Frachtflugzeugen zu erreichen, und durch den Grenzkontrolldienst „Internet +“ und „ „Single Window“-Plattform für elektronische Zollanmeldungen Initiativen wie das 24-Stunden-„Apply and Process Anytime“, Direct-Round-Trip und Self-Service-Registrierung für Crew-Fast-Lanes haben seitdem die Zollabfertigung für mehr als 2.800 Frachtflugzeuge und mehr als 160.000 Besatzungsmitglieder erleichtert der Sommerreisezeit, wodurch durchschnittlich 40 Minuten Ein- und Ausstiegszeit eingespart werden.

Jugendkommandoteam der Polizeistation

Ausländische Touristen machten sich auf den Weg, um als Dank Banner zu verschicken

Das Jugendkommandoteam „Escort with Me“ der Pudong Airport Terminal Police Station besteht aus 16 Mitgliedern und ist für die Gewährleistung der Stabilität der öffentlichen Sicherheit und Ordnung am Flughafen verantwortlich. Während der Sommerreisezeit erhielten sie täglich zahlreiche Hilfeanfragen von Touristen, darunter auch viele ausländische Touristen. Das Kommandoteam hat gezielt zusätzliche Polizeibeamte mit Fremdsprachenkenntnissen an die Front patrouillieren lassen, um ausländischen Passagieren Dienstleistungen wie Anleitung zu Einsteigeverfahren, zivilisierte Überzeugungsarbeit und Unterstützung zu bieten. Anfang Juli kam ein ausländischer Tourist besorgt um Hilfe und teilte mit, dass er seine Handtasche mit wichtigen Arbeitsmaterialien verloren habe. Nach Durchsicht öffentlicher Videos stellte die Polizei fest, dass das Reinigungspersonal die Gegenstände abgeholt und dem Fundbüro übergeben hatte. Nachdem die Handtasche verloren gegangen und geborgen worden war, unternahm der Passagier eine besondere Reise, um seine Dankbarkeit auszudrücken, indem er beim Verlassen von Shanghai einen englischen Wimpel schickte. Die Kommandos sind auch für die Bewachung des Vorfelds verantwortlich, führen Sicherheitsinspektionen von Fahrzeugen und Personal in Schlüsselbereichen wie der Landebahn und den Parkbuchten des Flugbereichs durch und sind rund um die Uhr bei Wind und Sonne auf dem Vorfeld stationiert, um jeden Flug zu begrüßen um sicher zu starten und zu landen.

Shanghai Airport-Einheiten auf allen Ebenen

Sorgen Sie effektiv für die Mitarbeiter an vorderster Front und schützen Sie sie

Einheiten des Flughafens Shanghai auf allen Ebenen haben ebenfalls im Vorfeld Maßnahmen ergriffen, Maßnahmen ergriffen und Vorkehrungen getroffen, um die Außen- und Innenmitarbeiter an vorderster Front wirksam zu schützen. Derzeit wurden mehr als 10.000 Kisten mit Getränken und Kühlölen zur Hitzschlagprävention und -kühlung, Rendan, Toilettenwasser und anderen Hilfsmitteln zur Hitzschlagprävention und -kühlung verteilt. Mehr als 130 Personallounges wurden an den beiden Flughäfen optimiert und modernisiert; Auf dem Vorfeld wurden Vorfeld-Gemeinschaftslounges errichtet, die täglich 3.000 Mitarbeiter aus mehr als 80 Flughafengemeinschaftseinheiten bedienen können. Einheiten auf allen Ebenen organisieren medizinische Serviceteams, psychologische Berater und Freiwillige an der Produktionslinie auf der Grundlage der tatsächlichen Bedingungen, um medizinische Untersuchungen, Wissensförderung zur Hitzschlagprävention, psychologische Beratung und andere Dienste bereitzustellen, damit die Mitarbeiter an vorderster Front Arbeit und Ruhe vereinbaren können. Gönnen Sie sich ausreichend Ruhe und konzentrieren Sie sich besser auf Ihre Arbeit. Produktions- und Betriebsgarantie im Sommer.