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이 기사의 출처: Times Weekly 저자: Li Yiwen

중국 중부 제2도시의 자리에 새로운 주인이 생겼습니다.

정저우 통계국이 최근 발표한 자료에 따르면, 올 상반기 정저우의 지역 총생산(GDP)은 7,252억4천만 위안으로 전년 동기 대비 5.3% 증가했다. 한편, 창사의 상반기 GDP는 7,170억 2,100만 위안으로 전년 동기 대비 4.5% 증가했다.

둘을 비교하면, 2024년 상반기 정저우는 82억 1900만 위안이라는 소소한 우위로 다시 한 번 창사를 간신히 꺾었습니다. 지난 분기에도 정저우는 25억7천300만 위안의 이익으로 창사를 앞질렀다. 정저우의 GDP가 2분기 연속 창사를 앞지른 것은 지난 15년 만에 처음이다.

하지만 중부 지역에서는 우한이 절대 우위를 점하고 있는 것과 달리 중국 중부 제2의 도시를 두고 정저우와 창사의 경쟁은 승패가 있기는 하지만 격차를 벌리기 어려운 상태다. 하반기 더욱 치열한 경쟁 환경에 직면한 정저우는 계속해서 우위를 유지하고 중국 중부 제2의 도시로서의 입지를 확보할 수 있을까요?

창사 성장률, 6분기 연속 뒤쳐져

정저우가 다시 창사를 따라잡는 데는 거의 15년이 걸렸습니다.

창사는 2009년 444억7600만 위안의 시가총액으로 정저우를 추월한 이후 10년 넘게 추격의 여정을 시작했다. 이 기간 동안 정저우의 GDP는 창사를 '물고' 있었습니다. 두 지역 간의 격차는 거의 1000억 위안을 넘지 않습니다. 때때로 정저우가 선두를 차지할 수도 있지만 그 우위는 1/4 이상 지속되지 않은 경우가 많습니다. 잡아주는 역할을 합니다.

하지만 이번 정저우의 창사 추격은 이전과는 확연히 다르다. 올해 1분기부터 정저우는 창사를 25억7300만 위안 앞섰고, 이후에도 정저우는 우위를 잃지 않고 격차를 계속 벌렸다. 2분기까지 정저우의 창사 대비 경제적 우위는 82억 1900만 위안으로 확대됐다.

이는 이전에 없었던 2분기 연속 창사를 앞질렀는데, 이는 정저우와 창사 사이의 오랜 '얽힘'이 변곡점을 맞이할 수 있음을 의미합니다. 정저우의 '반격'은 주로 두 도시의 '전진과 후퇴'의 결과다.

불변 가격으로 계산하면 올해 상반기 정저우의 GDP는 전년 동기 대비 5.3% 증가해 전국 평균보다 0.3%포인트 높았고, 같은 기간 창사의 GDP는 4.5% 증가해 0.5%포인트 뒤처졌다. 국선과 정저우에 0.8%포인트 뒤진 것으로 나타났다.

2023년 이후 국내외 경제 환경 변화의 영향으로 시간이 길어지면서 창사의 경제성장률은 약 8%에서 약 4%로 둔화되었으며, 심지어 6분기 연속 전국 성장률보다 낮았습니다. 반면, 정저우의 경제 성장률은 항상 전국 평균보다 높으며 상대적으로 상당한 성장을 유지해 왔습니다.

진격과 후퇴 사이, 원래 치열하게 경쟁하던 두 도시의 격차는 점점 벌어지기 시작했다.

국내외 경제 환경 변화의 영향으로 창사의 경제 및 산업 성장은 둔화되었습니다.

두 세력 간의 전쟁은 산업에 달려 있습니다. 경제의 "밸러스트 스톤" 중 하나인 창사는 항상 산업 산업의 발전에 큰 중요성을 부여해 왔습니다. 2019년 창사의 2차 산업 부가가치 성장률은 8%로 전국 성장률 5.7%보다 훨씬 높았고, 같은 기간 정저우의 성장률은 6.2%로 창사보다 1.8%포인트 뒤졌다.

그러나 대내외 환경의 영향을 받아 창사의 2차 산업 부가가치 성장률은 2020년 이후 계속 하락세를 보이고 있다. 동시에 정저우는 빠르게 적응하고 회복하며 점차 강화될 수 있었다. 2024년 상반기 창사는 정저우의 1차 및 3차 산업 부가가치를 100억 위안 이상 앞섰지만 정저우의 2차 산업은 빠르게 성장해 부가가치 성장률이 9.8%에 달해 같은 기간 최고치를 기록했다. 지난 3년간 창사보다 4%포인트 높아서 창사보다 307억9500만 위안 앞섰다.

규제 이상의 산업 부가가치 증가율 측면에서 보면 2019년 이후 두 곳도 '공세 위치와 방어 위치가 바뀌었다'. 올해 창사의 산업 부가가치 증가율은 이전 추세를 이어가며 9.1%에 달했고 같은 기간 정저우의 증가율은 6.1%를 기록했다. 그러나 올해 상반기 정저우의 산업 부가가치 증가율은 12.0%에 달한 반면, 창사는 7.4%로 하락해 정저우를 4.6%포인트 앞섰다.

화동사범대학 도시개발연구소장 Zeng Gang은 Times Weekly 기자에게 "이는 두 도시가 받는 지원의 강도와 관련이 있습니다."라고 Times Weekly 기자에게 말했습니다. 정저우는 위치한 지역의 경제적 규모에 비해 국내 및 국제 환경이 변화할 때 상대적으로 더 많은 자원을 확보할 수 있습니다.

이러한 차이는 두 지역의 자동차 산업 배치에서 분명하게 드러납니다.

현재의 '스타 산업'인 후난성과 허난성 모두 자동차 산업을 미래 경제의 핵심 산업 중 하나로 간주하고 있습니다. 그러나 산업 배치 측면에서 허난은 정저우를 중심으로 SAIC 자동차, 둥펑 닛산, 자동차 산업을 발전시킬 것을 분명히 제안했습니다.BYD정저우 등 주요 자동차 기업도 정저우에 집중돼 있으며, 자동차 생산량이 성 전체의 80% 이상을 차지한다.

후난은 BYD, BAIC, Geely 및 기타 주요 자동차 산업이 창사, 주저우, 샹탄 및 기타 지역에 위치하고 있어 "만개"되었습니다. 이는 정저우가 자동차 산업, 특히 신에너지 자동차 산업을 따라잡는 데 어느 정도 기여했습니다.

2023년 창사의 차량 생산량은 전년 대비 10.0% 증가한 883,500대에 달할 것이며, 그 중 신에너지 차량 생산량은 전년 대비 37.4% 증가한 726,900대가 될 것입니다. 주요 뉴스 보도에 따르면, 같은 기간 정저우의 자동차 생산량은 830,000대로 전년 동기 대비 61.7% 증가했으며, 그 중 신에너지 차량이 316,000대 생산되어 3.5배 증가했습니다.

전체 물량 면에서는 아직 창사와 약간의 격차가 있지만 정저우는 '놀라운' 성장률로 자동차 업계 최대 다크호스 중 하나로 자리 잡았다.

산업 배치 외에도 정저우는 경제와 생산 촉진에 보다 직접적인 대규모 프로젝트에서 더 많은 지원을 받았습니다.

허난성 현지 언론 보도에 따르면, 7월 11일 오전, 허난성에서 13단계 '3개 배치' 프로젝트 건설 활동이 진행되었으며, 이번 행사에서 허난성에서는 총 투자액이 754개 프로젝트에 서명했습니다. 그 중 5,782억 7천만 위안, 정저우에는 87개의 신규 '일괄 서명' 프로젝트가 있으며 총 투자액은 1,294억 2,100만 위안입니다. 프로젝트 비율은 11.5%이고 투자 비율은 22.4%이다. 이 프로젝트는 "규모가 크고 품질이 높다"는 뚜렷한 특징을 가지고 있다.

선두적 우위 유지될 것으로 예상

정저우가 이번 라운드에서 창사를 제치고 선두를 유지할 수 있을까?

Zeng Gang의 견해에 따르면 정저우와 창사는 유사한 경제 및 산업 구조, 유사한 산업 기반, 대략 동일한 개발 단계를 갖고 있으며 두 지역이 직면한 경제적 도전과 성장 압력도 일반적으로 일관됩니다.

"그러나 정저우의 현재 위치 우위는 창사보다 확실히 더 좋고, 국내외 경제 환경의 영향으로 한때 소비로 유명했던 창사도 소비 돌파 방법과 같은 문제에 직면해 있습니다. 따라서 앞으로 정저우는 창사에 비해 경제적 우위를 오랫동안 유지할 것으로 예상된다”고 말했다.

실제로 창사는 여러 요인으로 인해 국가 전략 포지셔닝 경쟁에서 중부 지역 정저우에 여러 번 뒤처졌습니다. 2016년 창사는 GDP가 정저우를 앞섰음에도 불구하고 '국가 중심 도시'로 선정되지 못했습니다. 정저우는 우한과 함께 공식적으로 '국가 중심 도시'로 지정되었으며 중국 도시 시스템의 '첨탑'에 끼어들었습니다.

그 후 정저우는 '미터' 모양의 고속철도 네트워크로 다시 한 번 창사를 능가했으며 우한과 함께 국가 차원에서 '국제 종합 교통 허브 도시'라는 칭호를 받았습니다.

또한 창사는 최초의 '인터넷 유명 도시' 중 하나로 한때 '신 소비 수도'로 알려졌으나, 젊은이들 사이에서 '전통'과 '고대 스타일' 등 요소가 부각되면서 정저우의 소비는 급속도로 발전했습니다. 창사의 잠재력을 능가했습니다. 올해 상반기 창사의 사회적 소비재 총액은 2789억7000만 위안으로 정저우보다 132억7300만 위안 뒤졌다.

중국 사회과학원 도시 개발 및 환경 연구 센터 연구원인 Niu Fengrui는 Times Weekly의 기자에게 "강력한 지방 수도로서 이 지역에 대한 도시의 전반적인 기여에 더 많은 관심을 기울여야 합니다"라고 말했습니다. 정저우의 경제 성장은 강력하지만, 정저우가 위치한 허난성은 최근 성장률이 이상적이지 않으며, 정저우 주변 도시의 발전도 분명히 뒤쳐져 있는 반면, 정저우는 계속해서 "케이크를 만들 것"입니다. '더 큰'을 목표로 '낙도'가 형성되는 것을 방지하기 위해 주변 지역의 개발을 촉진하는 방법도 고려할 수 있습니다.

실제로 허난성의 현재 GDP 성장률은 4년 연속 전국 평균보다 낮았다. 2023년 정저우의 GDP가 7.4% 성장할 때 허난성의 평균 GDP 성장률은 4.1%로 후난성보다 0.5%포인트 낮다.

또한, 정저우 주변 도시의 발전 상황은 낙관적이지 않습니다. 2023년 정저우 수도권 카이펑과 쉬창의 GDP 성장률은 모두 0.9%이며, 뤄양, 핑딩산, 신샹, 자오쭤는 각각 3.5%, 3.2%, 1.5%, 3.9% 성장할 것으로 예상된다. Luohe와 Jiyuan의 성장만이 허난성 평균을 능가했으며, 두 도시 모두 5.4% 성장했습니다.

창사-주저우-탄 도시집적을 기준으로 2023년 후난성의 평균 GDP 성장률은 4.6%, 그 중 주저우와 샹탄의 성장률은 5.1%, 5.2%에 달할 것으로 예상된다. 각각 4개 도시만이 성 전체 평균보다 높은 성장률을 보일 것입니다.

“인구 등 일부 자원이 주식시장에 진입하는 현 시대에는 지방수도를 강화하는 전략이 한정된 자원의 집약효과에 유리하다. 그러나 일정한 경제적 기반이 있고 지방수도가 어느 정도 경쟁력을 갖추고 있을 때 , 다극 개발은 전체 지역의 경제적 돌파구로 이어질 수 있다"고 Zeng Gang은 말했습니다.

허난성 정저우 수도권 건설 지도 그룹 사무국은 '정저우 수도권 산업 협력 개발 계획'을 발표했으며, 이는 '도시 내 도시의 노동 분업, 협력 및 인프라 연결을 위한 '로드맵'을 공식화한 것으로 이해됩니다. 원'산업 시스템. 또한, '2024년 허난성정부 업무보고'에서는 성급 부중심도시 건설을 가속화하고 지역 중심도시의 차별화된 발전을 지원해야 한다고 명시하고 있다.