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아우디 A6 e-트론 세계 초연: 포르쉐와 동일한 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 주행 거리는 최대 750km입니다.

2024-08-01

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출처: 글로벌 네트워크

[글로벌 네트워크 기술 종합 리포트] 아우디의 신형 중대형 순수 전기 세단 A6 e-트론이 7월 31일 전 세계에 첫 선을 보였다. 이번 출시는 A6 e-트론, S6 e-트론 등 2개 모델을 출시할 뿐만 아니라 각각 스포츠백 쿠페와 아반트 스테이션 왜건이라는 두 가지 차체 스타일도 제공해 소비자 선택의 폭을 넓혔다.


포르쉐가 공동으로 사용하는 PPE 순수 전기 플랫폼의 두 번째 모델인 아우디 A6 e-트론은 전기 자동차 분야에서 획기적인 의미를 가지며, 3가지 전기 시스템이 포괄적으로 최적화되었습니다.

외관 디자인 측면에서 아우디 A6 e-트론은 연료 구동 아우디 모델과 크게 다릅니다. 아우디의 상징적인 빅 마우스 디자인을 유지하면서도 닫힌 모양을 채택하고 올블랙 전면 서라운드와 짝을 이루어 차량에 더욱 기술적인 느낌을 줍니다. 새 차는 또한 분할 헤드라이트를 사용합니다. 상부 LED 주간 주행등은 점등 시 8가지 다른 스타일을 표시할 수 있는 수많은 발광 램프 비즈로 구성되어 있으며, 하부 부분은 검정색 주변 트림과 통합되어 있습니다.

차체 측면은 스포츠 쿠페의 자세를 보여주며, 오목하게 들어간 전자 제어식 도어 핸들을 적용한 디자인이 다른 자동차 회사의 숨겨진 핸들과 다릅니다. 이 밖에도 신차에는 전자식 백미러도 도입되고, 차량 휠 허브 중앙에 있는 아우디 로고도 회전 가능해 차량의 기술 감각을 더욱 강화한다.

아우디 A6 e-트론은 차량 후면에 관통형 후미등 디자인을 채택했으며 8가지 스타일로 제공됩니다. 차량이 사고를 당하거나 고장이 나면 후미등에 경고 기호가 표시되어 운전 안전을 추가적으로 보호할 수 있습니다.


인테리어 측면에서는 아우디 A6 e-트론도 마찬가지로 놀랍습니다. 아우디 제품군의 최신 디자인 언어를 채택했습니다. 계기판과 중앙 제어 화면은 운전자를 향해 구부러져 있고 승객 엔터테인먼트 화면은 독립적입니다. 세 가지 화면의 크기는 각각 11.9인치, 14.5인치, 10.9인치입니다. 좌우측 전자 백미러 디스플레이와 함께 앞줄에는 총 5개의 스크린이 있어 운전자와 승객에게 최고의 시각적 경험을 제공합니다.

차량에는 AR-HUD 리프트업 디스플레이 시스템, 4온도 구역 자동 에어컨, 헤드레스트 스피커가 포함된 Bang & Olufsen 브랜드 사운드 시스템도 장착되어 있습니다. 오디오 시스템은 총 20개의 스피커를 탑재했으며, 차량 오디오 시스템은 830와트의 출력을 갖춰 운전자와 탑승자에게 몰입감 넘치는 청취 경험을 선사한다.


서스펜션 측면에서 아우디 A6 e-트론에는 다이내믹 서스펜션과 어댑티브 에어 서스펜션(옵션)이 장착되어 있습니다. 이 디자인은 차체 역학에 따라 섀시 높이를 높이거나 낮출 수 있어 차량의 주행 안정성과 편안함을 더욱 향상시킵니다.

전력 측면에서 아우디 A6 e-트론의 배터리 팩 용량은 100kWh에 이른다. 이 중 A6 스포츠백 e-트론은 주행거리가 750km 이상인 반면, A6 아반트 e-트론은 720km 이상을 주행할 수 있다. 모터의 최대 출력은 270kW이며, 후륜구동을 사용해 0-100km/h 가속에 걸리는 시간은 5.4초에 불과하다. 퍼포먼스 모델의 최고 속도는 210km/h에 이른다.

Audi S6 e-tron의 경우 모터의 최대 출력은 370kW이며 특정 모드에서는 최대 출력이 405kW에 도달할 수 있습니다. 이를 통해 S6 e-트론은 단 3.9초 만에 0-100km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 240km/h에 이릅니다.

충전 측면에서 아우디 A6 e-트론의 최대 충전 전력은 270kW에 달할 수 있습니다. 충전하는데 10분밖에 걸리지 않고 310km를 주행할 수 있다. SOC를 10%에서 80%까지 충전하는 데는 21분밖에 걸리지 않습니다. 400V 충전소에서도 800V 배터리를 배터리 팩 2개로 나누어 병렬 충전이 가능하며, 최대 충전 전력은 최대 135kW이다.

아우디의 계획에 따르면 아우디 A6 e-트론은 중국에서도 생산될 예정이다. 중국 소비자의 요구를 충족시키기 위해 차체의 길이를 늘리는 동시에 인텔리전스, 스마트 드라이빙 측면에서 현지화된 업그레이드가 진행될 것으로 예상된다.