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스웨덴 사브(Swedish Saab)는 최근 처음으로 스웨덴의 미래를 공개했습니다.전투기개념의 여러 세부 사항을 입증하면서 Saab은 2031년까지 스웨덴의 차세대 항공기 조달을 준비하기 위해 유인 및 무인 항공기 설계에 대한 연구를 독립적으로 계속하고 있습니다.

Saab의 고급 플랫폼 책임자인 Peter Nilsson은 스웨덴 남부에 있는 회사의 Linköping 생산 공장을 방문한 언론 방문에서 제조업체가 디지털로 설계된 일련의 데모 모델을 선보였지만 다른 실제 모델은 이미 풍동에서 테스트되었다고 말했습니다.

언론에 공개된 이미지에는 세부 사항이 거의 없었고 항공기의 작은 흰색 윤곽선만 있었습니다. Saab은 회사가 강조하는 것이 미래 항공기의 모습에 대한 "예술가의 인상"임을 보여주는 다른 컨셉 이미지를 제공했습니다.

Nilsson은 스웨덴 당국이 아직 시연기에 대한 구체적인 요구 사항을 설명하지 않았지만 항공기 크기 및 "다른 구성"을 포함한 일부 세부 사항이 논의되었다고 말했습니다. 그 외에도 "그들은 우리가 빠르게 움직이기를 원한다"고 Nielsen은 말하며 향후 방향에는 신속한 프로토타이핑이 포함될 것이라고 덧붙였습니다.

또한 Nielsen은 최종 시스템 검토와 혁신 개념 검토가 가까운 시일 내에 실시되어 시연 개념 단계의 진행 방향을 추가로 결정하게 될 것이라고 말했습니다. 두 가지 미래 이정표는 올 봄에 실시된 이해관계자 회의의 결과입니다.

아직까지 유인 시위대를 이용할지, 무인 시위대를 이용할지는 결정되지 않았다.

"유인 조종사를 보는 것이 목표라고 하더라도 우리는 조종사가 필요하지 않은 일부 기술에 관심이 있기 때문에 무인 조종사가 될 수 있습니다"라고 Nelson은 말했습니다.

"그러나 스웨덴 국방 물자 관리국은 반복을 보고 싶어하기 때문에 설계가 매우 발전할 필요는 없습니다." 그러나 개념 단계가 진행됨에 따라 각 설계는 이전 설계보다 더 강력해질 것으로 예상됩니다.

사브는 올해 3월 스웨덴 국방물자청과 유·무인 항공기 설계를 중심으로 '미래 전투기 개념 연구'를 수행하는 2년 계약을 체결했고, 스웨덴은 미래 전투기 2단계 계획을 발표했다. 2026년부터 2031년까지 진행되며 최종 조달 결정 전 컨셉 작업 및 시연자 개발에 중점을 둡니다.

이 5년 동안 Saab의 새로운 Rainforest 기술 연구소와 일련의 R&D 프로젝트는 테스트되거나 개발된 대부분의 모든 것에 상당한 영향을 미칠 것입니다.

열대우림 엔지니어들은 현재 3D 프린팅 복합 날개, 3D 프린팅 동체 및 통합 4G-6G 데이터 링크와 같은 신기술로 제조된 항공기의 비행을 평가하기 위해 Ruby라는 이름의 소형 저비용 드론을 제작하고 있습니다. 사브의 그리펜 E/F 전투기.

또한, 사브는 레인포레스트(Rainforest) 웹사이트에서 드론 스웜(Drone Swarm) 컨셉 아트도 선보였습니다.

또한 제조업체는 항공우주 사업부가 무기, 센서, 전자전, 명령 및 제어(C2), 인간-기계 인터페이스, 인공 지능 및 자율 소프트웨어, 네트워킹 및 정보 기술을 포함하는 추가 150개의 "첨단" 프로젝트를 진행하고 있다고 밝혔습니다. 자동차공학 등 폭넓은 분야.

Nielsen은 고급 프로젝트의 성장으로 "여름 이후"에 시작되는 추가 120개 프로젝트의 개발로 이어질 것이라고 언급했습니다.

그는 2030년까지 Future Fighter 프로그램에 대한 자금 조달에 대해 "더 많은 돈이 필요하지 않습니다"라고 말했지만 그리펜 E/F 항공기 개발 비용을 고려할 때 경쟁사인 BAE Systems와 Lockheed Martin DeMartin은 "일어나지 않는다"고 주장했습니다. ."

스웨덴은 이전에 미래 전투기 프로그램을 재검토하기로 결정이 내려질 때까지 영국의 미래 전투 항공 시스템(FCAS) 프로젝트에서 BAE와 협력해 왔습니다. 스웨덴이 궁극적으로 단독으로 결정하지 않는 한, Saab은 글로벌 전투 항공 프로그램(일본과 이탈리아도 포함)에서 BAE에 다시 합류하거나 프랑스-독일 미래 전투 항공 시스템/SCAF 프로그램에 합류할 전망에 직면하게 될 것입니다.

스웨덴 공군 부사령관 토미 피터슨(Tommy Petersson)은 오늘 "우리는 국가로서 미래 전투기에 대한 결정을 2030년까지 내려야 한다"고 말했다. "우리는 확고한 의견을 도출하기 위해 군대 내에서 4년간의 연구를 시작했습니다."

스웨덴은 현재 60대의 그리펜 E 제트기를 주문하고 있으며, 그 중 첫 번째 항공기는 내년에 Skaraborg Air Wing (F7)에 인도될 예정입니다. 이 플랫폼은 적어도 2060년까지 서비스를 유지할 것으로 예상됩니다.