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블룸버그에 따르면 유럽의 자동차 생산량이 전반적으로 감소하는 시기에 자동차 부품 공급업체 Valeo는 프랑스에 있는 자동차 부품 공장 2곳과 연구 개발 센터 1곳의 구매자를 찾고 있습니다.

Valeo는 부품 공장 2곳과 연구 개발 센터를 포함해 프랑스 내 3개 기지 매각을 모색하고 있습니다. 한편으로는 유럽의 수요가 다소 부족하고 부품 공장의 사업이 충분하지 않습니다. 이 R&D 센터도 업그레이드를 위해 많은 자금이 필요하며 약 1,000명의 직원이 영향을 받을 수 있습니다. Valeo는 현재 중국 바이어를 포함해 이들 3개 기지 매각을 추진 중이다. 프랑스에서 가장 중요한 자동차 부품 회사 중 하나인 Valeo는 조명 분야에 능숙합니다.익스트림 크립톤 007（매개변수丨그림 ) 8,000달러의 옵션 라이트 스크린은 Valeo에서 나온 것입니다. 또한 Valeo는 최근 몇 년 동안 모터 전자 제어를 포함하여 전기화에 막대한 양의 R&D 자금을 투자했습니다. 하지만 전반적으로 유럽 자동차 업계는 보쉬, ZF, 콘티넨탈 등도 직원을 해고하는 등 쉽지 않은 상황이다. Valeo 그룹(Valeo)은 프랑스에 본사를 둔 자동차 부품, 시스템 및 모듈의 설계, 개발, 생산 및 판매를 전문으로 하는 산업 그룹입니다. 회사의 사업에는 독창적인 지원 사업과 애프터 서비스 사업이 포함되며, 전 세계 모든 주요 자동차 제조업체에 지원 부품을 제공하는 세계 최고의 자동차 부품 공급업체입니다.

자동차 산업이 비용이 많이 드는 전기화로 전환하고 피아트 브랜드 소유자인 Stellantis와 같은 자동차 제조업체가 생산 및 연구 개발 자원을 서유럽 이외의 저비용 국가로 이전함에 따라 자동차 부품 공급업체도 압박을 받고 있습니다. 높은 전기차 가격과 불완전한 충전 인프라로 인해 독일, 이탈리아 등 주요 시장에서 전기차 수요가 둔화되면서 일부 자동차 제조사들이 전기차 계획을 조정하게 되면서 자동차 부품 공급업체들의 어려움이 가중됐다.

예를 들어 Stellantis의 이탈리아 자동차 생산량은 올해 상반기에 36% 감소했습니다.이탈리아의 두 지역 노조는 지난 주 토리노에 본사를 둔 회사가 조립을 담당했다고 밝혔습니다.피아트 500 미라피오리 전기차 공장은 상반기 자동차 생산량이 63% 급감해 7월 15일부터 8월 25일까지 다시 생산을 중단한다. 스텔란티스 CEO 카를로스 타바레스(Carlos Tavares)는 공급업체들에게 비용을 절감하고 제조 기반을 저비용 지역으로 이전할 것을 공개적으로 촉구했습니다. 폭스바겐 그룹도 비용 절감을 위해 벨기에에 있는 아우디 전기차 공장을 폐쇄할 수도 있다고 밝혔다.