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今年の国慶節連休中、さまざまな高速道路の交通量が大幅に増加し、一部の道路区間で渋滞が発生した。 9月30日から10月1日にかけて、湖北省高速道路交通警察は「高速協力・射撃」の舞台裏で熱心な人々から通報を受け、1万2000台以上の車両が緊急車線を占拠した。メディア報道を検討すると、この現象は湖北省高速道路に限ったものではなく、ある程度普遍的であることがわかります。

ご存知のとおり、緊急レーンは緊急救助や事故処理の際に特別な車両が使用するための「命の通路」であり、緊急時以外はドライバーが通行することはできません。 「道路交通安全法」およびその他の法令によると、緊急車線を不法占拠した運転者には6点の減点と200元の罰金が科せられる。主要な祝日の前には、公安部門と交通管制部門が関連する安全に関する注意喚起を発行します。今年の国慶節も例外ではなく、公安省交通管理局が発表した交通安全警告では、「高速道路を走行する際は、安全な距離を保ち、規定の速度を守る必要がある。渋滞に遭遇した場合は、必ず守ること」と強調している。勝手に横断したり、緊急車線を占拠したりしないでください。」

しかし実際には、安全警告を無視するドライバーは依然として多く、「緊急レーンは空いているのだから、そこを利用すればいいのではないか」とまことしやかに言う人さえいる。緊急レーンを勝手に占拠した理由：「少し駐車しただけですぐに出発した」「手がかりがつかめない」「ナビを確認した」など。誰もが知っているように、緊急車線を恣意的に占有することは、道路渋滞を悪化させ、交通事故を引き起こすだけでなく、緊急任務を遂行する車両を妨害し、救助を遅らせ、さらには適時の治療を受けずに負傷者や患者を死亡させることにもなりかねません。

緊急レーンをランダムに占拠する現象が常に禁止され、一般的に行われているのはなぜですか?その理由は、関係者が緊急時の安全に対する意識が弱く、チャンスを逃していることが主な原因です。さらに心配なのは、時々発見されずに非常通路を一度や二度占拠してしまう人がいるのですが、彼らは自分が他の人よりも賢いと思っているため、そのことを忘れて、ますます大胆になり、ますます放縦な振る舞いをするようになってしまうのです。今日は車線変更、明日は赤信号、明後日はスピード違反…法定最低ラインを何度も破り、何か問題が起こるのは時間の問題ですが、その時には後悔しても遅すぎます。

公安省交通管理局の担当者は次のように述べています：「道路交通に関わるすべての人およびすべての車両は、道路交通の安全に大きな影響を与える可能性があります。原因の90％以上は人的要因によるものです」交通事故のこと。」以前、公安省は交通規則に違反する非文明的な運転行為トップ10を発表しており、これには要求に応じて道を譲らない、違法な追い越し、違法な出会い、違法な後退、違法な車線変更、違法な車線占有などが含まれる。自動車事故はトラよりも危険です。自動車事故や死亡事故を引き起こした過去の交通事故のほとんどは、非文明的な運転行為に関連しており、「幸運は不幸の始まりであり、不幸は必ず終わりになる」という真実を繰り返し裏付けています。この教訓は奥深く、真剣に学ぶ価値があります。

緊急レーンの恣意的占有などの交通違反を取り締まるには、公安・交通管制部門が「厳正」の言葉を最優先に、より積極的に監督業務を遂行し、軽微なものは早期に摘発し、厳重に取り締まる必要がある。それらは強力な抑止力を形成します。同時に、科学技術への投資を増やし、対象を絞った監視装置を設置し、現代の科学技術手段を上手に利用して交通違反の捜査と処罰率を向上させなければなりません。また、非常車線の独断占拠などの交通違反が逃げ場のないように、「カジュアルシューティング」等を通じて国民の交通安全管理への参加を一層促進し、協力して取り組んでいくことが必要である。より効果的に防止・抑制する密集交通「セーフティネット」 さまざまな交通事故が発生しています。

交通安全は全員の責任です。文明化された交通、あなたと私は一緒に行きます。道路交通の参加者として、運転者も歩行者も常に自動車事故の危険性について考え、常に自制心を持ち、文明交通の実践者、宣伝者となるよう努め、警鐘を鳴らし、予防措置を講じなければなりません。いつでもどこでも交通ルールを遵守し、いかなる状況でも法律の最低ラインに触れず、一歩も敷居を超えず、道路交通安全のための「銅の壁」を構築するために協力し、協力してください。交通安全状況の継続的な安定と改善を促進する。

文/ヤン・ウェイリ

画像提供元／ビジュアルチャイナ