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□ 陸岳記者

最近、第23回青島秋季国際自動車ショーが開催された。今年のオートショーでは、6万平方メートルを超える屋内展示面積、約100のブランド、約1000台の車の展示といった目を引くデータに加えて、青島老山区の税務職員らが来場した。主税局は自動車ディーラーや自動車会社の営業担当者、自動車購入者らに自動車取得税や自動車船舶税の優遇税制について詳しく説明し、現場は美しい風景となった。

省エネルギー、排出削減、新エネルギー車の開発という国の戦略的ニーズに積極的に対応するために、工業情報化部、財政部、国家税務総局が共同で「省エネおよび新エネルギー車両および船舶に対する自動車税および船舶税の優遇政策の調整に関する最新の通知が発表され、2024 年 7 月 1 日に正式に施行されます。

業界は一般に、この政策の実施は、我が国におけるグリーン旅行と新エネルギー車の普及促進において、より断固とした広範囲にわたる一歩を示すものであり、政策の調整と最適化により、エネルギーのさらなる発展も促進できると考えています。 - 省エネルギーおよび新エネルギー自動車産業。国民の省エネルギーへの意識を高め、環境に優しい旅行方法を選択できるようにし、また新エネルギーの普及を可能にします。

新しい政策によると、自動車税や船舶税の優遇措置を受ける省エネ・新エネルギー車両や船舶は、より厳しい技術基準を満たす必要がある。新エネルギー車の分野では、プラグインハイブリッド乗用車（航続距離延長を含む）の純電気走行距離は、条件付きで全電気相当走行距離43キロメートル以上に達する必要があり、純電気バス（急速充電は除く） ）航続距離は200キロメートル以上です。同時に、純粋な電気トラックとプラグインハイブリッドトラックの純粋な電気走行距離も、それぞれ80キロメートルと50キロメートル以上に設定されています。さらに、燃料電池商用車の純水素走行距離も 300 km 以上に達する必要があります。これらの基準の改善は、新エネルギー車業界の技術進歩と市場競争力を促進し、より環境に優しく効率的な方向への業界全体の発展を促進することを目的としています。

業界関係者は一般的に、このポリシーの更新は業界に広範囲にわたる影響を与えると考えています。

まず、新エネルギー車の購入コストと使用コストが大幅に削減され、消費者の購入意欲を直接刺激し、新エネルギー車市場の普及率が加速します。より多くの消費者が新エネルギー車に注目するにつれ、都市交通のグリーン化と低炭素化がさらに促進され、大手自動車会社の研究開発変革が推進され、市場における新エネルギー車の省エネと排出削減の重要性が強化されています。国民の旅行ニーズを満たし、交通経済の発展を促進するだけでなく、生態環境の保護を強化し、人類社会の持続可能な発展にも貢献することができます。

排出ガスの多い従来の燃料自動車と比較して、新エネルギー自動車、特に電気自動車は走行中に排出ガスをほとんど発生させず、排出ガスの総量を削減または排除することで、温室効果の問題が徐々に緩和されます。カーボンニュートラルの実現に向けて、燃料自動車に比べて新エネルギー車は購入コストが低く抑えられるため、自動車税や船舶税の優遇政策と連携して消費者の経済的圧力をある程度軽減することができ、消費者の新エネルギー選択をさらに促進することができます。車両。

第二に、政策の実施により、新エネルギー自動車産業に強い推進力がもたらされました。より高い技術水準に直面して、大手自動車会社は研究開発への投資を増やし、技術革新と製品のアップグレードを促進し、それによって熾烈な市場競争に直面するとともに、新エネルギー車の性能を向上させ、より多くの人々が社会で利用できるようにすることもできます。新エネルギー車の受け入れと認知度を高め、新エネルギー車の消費者市場を拡大し、産業経済建設レベルの効果的な向上を達成することができます。この好循環は、新エネルギー自動車産業の急速な発展を促進するだけでなく、バ​​ッテリー、モーター、電子制御などの主要コンポーネントや、充電設備やインテリジェントなネットワーク接続などの関連産業チェーンの協調的な開発も促進します。経済変革と成長点の向上のための新たな機会を提供します。

技術研究開発の観点からは、この政策の実施により、大手自動車会社は、新エネルギー車の実際の運用の観点から、新エネルギー車の技術的弱点を克服し、車両性能を向上させるための的を絞った研究開発を推進することになる。さまざまな主要コンポーネントの性能を向上させ、新エネルギー車の航続距離を延長し、新エネルギー車の購入コストをさらに削減し、市場競争力を強化する方法。また、モーターの電子制御においても技術が飛躍的に進歩し、パワーシステムの効率と安定性が大幅に向上し、新エネルギー車の総合性能の総合的向上を達成するとともに、省エネと排出ガス削減を達成しました。技術革新により、新エネルギー車産業チェーンの関連分野の発展速度がさらに加速され、完全な包括的な産業システムの形成が加速され、充電ネットワークのカバレッジのさらなる拡大が促進され、それによって充電ネットワークの普及の機会が創出されています。新エネルギー車。応答環境条件。

さらに、自動車税および船舶税の優遇政策の調整は、同国の戦略的重要性と新エネルギー自動車産業に対する断固たる支援を反映しています。国は政策指導を通じて、社会のあらゆる部門が新エネルギー車の推進と応用に参加することを奨励し、政府、企業、消費者の三者連携の良好な状況を形成している。この力を合わせれば、新エネルギー車産業の急速な発展を促進するだけでなく、国家のカーボンニュートラル目標を達成するための強固な基盤も築かれるでしょう。

今回の政策調整について、北京博蘭宏屯科技有限公司副総経理の中野氏は「今回の政策調整を非常に歓迎し、高く評価している。博蘭宏屯は新時代の自動車マーケティング会社として、同社は、新エネルギー車技術のマーケティングレイアウトと浸透の促進に取り組んでおり、今回の自動車税および船舶税の優遇政策は、新エネルギー車産業に対する国の断固たる支援を反映するだけでなく、当社のような自動車マーケティング会社に、より優れた新エネルギーを提供するものでもあります。自動車販売市場は、より高品質の製品を消費者にもたらすことができる、と担当者は、政策の指導の下で、新エネルギー自動車産業はより広範な発展の余地をもたらし、社会の発展にも貢献すると信じていると語った。国の炭素排出量を中和する目標の実現は、より大きな力に貢献します。

中野氏はさらに、新エネルギー車技術が成熟し続け、市場での受け入れが増えるにつれ、将来的には都市交通において新エネルギー車がますます重要な役割を果たすようになるだろうと述べた。自動車税および船舶税の優遇政策の調整により、間違いなくこのプロセスが加速され、より多くの消費者が新エネルギー車を選択し、共同で環境保護に貢献するようになるでしょう。彼女は率直に、「今回の自動車・船舶税優遇政策の更新は、新エネルギー車業界にとって大きな恩恵となるだけでなく、我が国にとってグリーントラベルを促進し、持続可能な発展を達成するための重要な措置でもある。私たちには信じる理由がある」と語った。政策の継続的な指導により、中国と市場の共同努力により、新エネルギー自動車産業はより繁栄した明日を迎えるだろう。」