новости

□ наш репортер лу юэ

недавно прошел 23-й осенний международный автосалон в циндао. на автосалоне этого года, помимо привлекательных данных, таких как крытая выставочная площадь более 60 000 квадратных метров, демонстрация почти сотни брендов и почти тысячи автомобилей, налоговые сотрудники из района циндао лаошань налоговое бюро обратилось к автодилерам, продавцам автомобильных компаний и покупателям автомобилей, подробно объяснив льготную налоговую политику в отношении налога на покупку автомобилей, а также налога на транспортные средства и суда, что стало прекрасным пейзажем на сцене.

сообщается, что в целях активного реагирования на стратегические потребности страны в энергосбережении, сокращении выбросов и разработке новых энергетических транспортных средств министерство промышленности и информационных технологий, министерство финансов и государственная налоговая администрация совместно выпустили последнее уведомление о корректировке политики льготного налогообложения транспортных средств и судов для энергосберегающих и новых энергетических транспортных средств и судов, и оно будет официально введено в действие 1 июля 2024 года.

в отрасли в целом считают, что реализация этой политики знаменует собой более решительный и далеко идущий шаг в продвижении экологически чистых путешествий и популяризации новых энергетических транспортных средств в моей стране. корректировка и оптимизация политики также могут способствовать дальнейшему развитию энергетики. -сберегающая и новая энергетическая автомобильная промышленность. повысить осведомленность общественности об энергосбережении, дать им возможность выбирать экологически чистые методы передвижения, а также обеспечить широкое применение новой энергии.

согласно новой политике, энергосберегающие и новые энергетические транспортные средства и суда, которые пользуются налоговыми льготами для транспортных средств и судов, должны соответствовать более строгим техническим стандартам. в области транспортных средств на новых источниках энергии запас хода гибридных легковых автомобилей с подключаемым модулем (включая увеличенный запас хода) должен достигать условно эквивалентного полностью электрического пробега не менее 43 километров, а чисто электрических автобусов (исключая быструю зарядку) ) запас хода не менее 200 километров. в то же время запас хода электрогрузовиков и гибридных грузовиков на электротяге также составит не менее 80 и 50 километров соответственно. кроме того, запас хода коммерческих автомобилей на топливных элементах на чистом водороде также должен достигать более 300 километров. совершенствование этих стандартов направлено на содействие технологическому прогрессу и рыночной конкурентоспособности индустрии транспортных средств на новых источниках энергии, а также на содействие общему развитию отрасли в более экологически чистом и эффективном направлении.

инсайдеры отрасли в целом полагают, что это обновление политики окажет широкое и далеко идущее влияние на отрасль.

прежде всего, это значительно снижает затраты на приобретение и использование транспортных средств на новых источниках энергии, напрямую стимулирует желание потребителей покупать и ускоряет темпы проникновения рынка транспортных средств на новых источниках энергии. по мере того, как все больше потребителей обращаются к новым энергетическим транспортным средствам, это еще больше способствует экологизации и снижению выбросов углекислого газа в городском транспорте, стимулирует трансформацию ниокр крупных автомобильных компаний и усиливает важность энергосбережения и сокращения выбросов новых энергетических транспортных средств на рынке. может не только удовлетворение потребностей населения в поездках и содействие поступательному развитию транспортной экономики, но и усиление защиты экологической среды и вклад в устойчивое развитие человеческого общества.

по сравнению с традиционными транспортными средствами с высоким уровнем выбросов выхлопных газов, транспортные средства на новых источниках энергии, особенно электромобили, практически не производят выбросов выхлопных газов во время работы. за счет сокращения или даже устранения общих выбросов выхлопных газов во время работы проблема парникового эффекта постепенно смягчается. реализация углеродной нейтральности, и по сравнению с транспортными средствами, работающими на топливе, транспортные средства на новой энергии требуют более низких затрат на покупку, что может в определенной степени облегчить экономическое давление на потребителей. сотрудничая с политикой льготного налогообложения транспортных средств и судов, это может еще больше способствовать выбору потребителями новой энергии. транспортные средства.

во-вторых, реализация политики придала мощный импульс развитию автомобильной промышленности на новых источниках энергии. столкнувшись с более высокими техническими стандартами, крупные автомобильные компании будут увеличивать инвестиции в исследования и разработки, продвигать технологические инновации и модернизацию продукции, тем самым сталкиваясь с жесткой рыночной конкуренцией, а также смогут повысить производительность новых энергетических транспортных средств и дать возможность большему количеству людей в обществе. может повысить признание и признание транспортных средств на новой энергии, расширить потребительский рынок транспортных средств на новой энергии и добиться эффективного повышения уровня промышленного экономического строительства. этот благотворный цикл не только способствует быстрому развитию автомобильной промышленности на новых источниках энергии, но также стимулирует скоординированную разработку ключевых компонентов, таких как аккумуляторы, двигатели и электронное управление, а также связанных с ними промышленных цепочек, таких как зарядные устройства и интеллектуальные сетевые соединения. предоставление новых возможностей для экономической трансформации и модернизации.

с точки зрения технологических исследований и разработок, реализация этой политики побудит крупные автомобильные компании проводить целевые исследования и разработки для преодоления технических недостатков транспортных средств на новой энергии с точки зрения фактической эксплуатации транспортных средств на новой энергии, а также улучшения производительность различных ключевых компонентов. пути расширения запаса хода транспортных средств на новых источниках энергии, дальнейшего снижения стоимости приобретения транспортных средств на новых источниках энергии и повышения конкурентоспособности на рынке. кроме того, с точки зрения электронного управления двигателем, технология достигла прорывного прогресса, что значительно повысило эффективность и стабильность энергосистемы, добившись комплексного улучшения общих характеристик транспортных средств на новых источниках энергии, одновременно обеспечив энергосбережение и сокращение выбросов. благодаря технологическим инновациям скорость развития смежных областей в цепочке производства транспортных средств на новой энергии еще больше ускорилась, ускорив формирование полной комплексной промышленной системы, способствуя дальнейшему расширению охвата сети зарядки и, таким образом, создавая возможности для популяризации новые энергетические транспортные средства.ответусловия окружающей среды.

кроме того, корректировка льготной налоговой политики для транспортных средств и судов также отражает стратегическую важность страны и твердую поддержку автомобильной промышленности на новых источниках энергии. посредством политического руководства государство поощряет все слои общества участвовать в продвижении и применении новых энергетических транспортных средств, создавая хорошую ситуацию трехсторонних связей между правительством, предприятиями и потребителями. эта объединенная сила не только будет способствовать быстрому развитию индустрии транспортных средств на новых источниках энергии, но и заложит прочную основу для достижения национальной цели по углеродной нейтральности.

что касается этой корректировки политики, г-жа накано, заместитель генерального директора компании beijing bolan hongdun technology co., ltd., сказала: «мы очень приветствуем и высоко оцениваем эту корректировку политики. как автомобильная маркетинговая компания новой эпохи, bolan hongdun имеет было поручено продвигать маркетинговую структуру и проникновение новых энергетических транспортных средств. это обновление политики льготного налога на транспортные средства и суда не только отражает твердую поддержку страной индустрии новых энергетических транспортных средств, но также обеспечивает автомобильные маркетинговые компании, такие как мы, более качественными новинками. рынок продаж автомобилей может принести потребителям продукцию более высокого качества. «ответственный человек сказал, что, по его мнению, под руководством политики новая энергетическая автомобильная промышленность откроет более широкое пространство для развития, а также внесет свой вклад в развитие. реализация целей страны по нейтрализации выбросов углекислого газа способствует большей мощности.

г-жа накано далее сказала, что по мере того, как новые технологии транспортных средств на энергии продолжают развиваться и признание рынка растет, автомобили на новых источниках энергии будут играть все более важную роль в городском транспорте в будущем. корректировка политики льготного налогообложения транспортных средств и судов, несомненно, ускорит этот процесс и побудит больше потребителей выбирать новые виды транспортных средств на энергии и совместно способствовать защите окружающей среды. она откровенно сказала: «это обновление политики льготного налогообложения транспортных средств и судов является не только еще одним важным преимуществом для индустрии транспортных средств на новых источниках энергии, но и важной мерой для моей страны по продвижению экологически чистых путешествий и достижению устойчивого развития. у нас есть основания полагать, что при постоянном руководстве этой политикой и совместными усилиями китая и рынка новая энергетическая автомобильная промышленность откроет более процветающее будущее».