上海は低地経済の質の高い発展に向けた青写真を計画
2024-09-13
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上海裕豊未来航空技術有限公司が独自に開発した電動垂直離着陸機m1が離陸している。 (ファイル画像)
テイクアウトの注文はドローン「ライダー」が配達し、島間の低空ドローン物流が現実に…上海ではドローンの新製品が続々と店頭に並び、徐々に市民生活に溶け込んでいる。低地経済は良好な発展傾向を示しています。
上海は低地経済の前向きな発展に向けた青写真を描くために、新たな低地経済政策を「発表」し続けている。今年7月、上海市は「低地経済産業の質の高い発展のための上海行動計画（2024～2027年）」を正式に発表した。この計画では、2027年までに上海が新型低空航空機の研究開発と設計、最終組立と製造、耐空性試験、商業応用の完全な産業システムを確立し、上海の低空経済産業のイノベーションと商業応用の高地を創出すると述べている。 500億元を超える規模で、世界の低地経済の革新と発展の最前線にあります。
民間航空業界の「最初の都市」として、上海は近年、華東民用航空局から承認された300社以上のuav一般航空会社を集め、研究開発、システム、部品、完全な機械、アプリケーションの完全な産業チェーンを形成している。とサービス。現在、上海には国内の民間航空システムの専門家の70％がおり、国内の主要なevtol（電動垂直離着陸）革新的企業の約50％が集まっており、中国の民間無人航空の第一陣として承認されている。金山「海」のアプリケーションシナリオ（「沿岸都市」シナリオ物流輸送、楊浦都市の低高度スマート物流物流、徐匯川沿いのドローンクラスターパフォーマンス、長江デルタ地域の都市間低空旅客運航など）。徐々に深化、拡大していきます。
ドローンの場合、優れた原材料を使用することでのみ、より高い「離陸」を実現できます。記者が上海石油化学炭素繊維センターに入ると、現場スタッフはドローンの「骨格」と「外皮」に適用するための費用対効果の高い炭素繊維を作成する方法を研究していた。炭素繊維事業部の李鵬ゼネラルマネージャーは、炭素繊維の強度は通常の鋼鉄の7～9倍で、重量は炭素繊維で作られたuavケーシングのわずか7～19分の1であると述べた。複合材料は軽くて丈夫です。 「当社の炭素繊維技術は純国産・自社開発であり、特に『黒い金』と呼ばれる48kラージトウ炭素繊維の性能は国際先進レベルに達しています。ラージトウ炭素繊維には数千本から数万本の繊維が含まれており、現在、同社はドローン製造などの用途に向けて、より低コストでコスト効率の高い炭素繊維の開発を進めている。
上海ではドローン産業が「多くの場所で花開いており」、政府や企業は計画を立てている。金山にある中国東部無人航空機基地は、上海の低空経済発展促進のリーダーです。
中国東部uav基地の薛斌会長は、uavの特徴的な工業団地として、多くの成長するuav企業による投資と導入の組み合わせを通じて、55,000平方メートルの基地工業団地の建設が完了したと述べた。 uav産業チェーンには、製造、応用、材料を含む36社の企業があり、総投資計画額は33.3億元です。現在、金山-舟山、金山-花鳥島、金山-盛四島、金山-龍華空港、1平方キロメートルの陸上試験飛行離着陸点を含む8つのドローン物流ルートが承認されている。長さ800メートルと地上800メートルの2つの試験離着陸場を有し、幅30メートルの十字型飛行滑走路とサポートする航空交通管理システムが研究開発、試験飛行、シナリオ適用試験を完全にサポートします。小型、中型、大型のさまざまなドローン。
中国東部の無人航空機基地では、飛行するドローンが記者の注目を集めた。現場スタッフによると、ドローンは豊裕順図ドローン技術（上海）有限公司（以下「豊裕順図」）が所有する豊州90型ドローンで、主に速達や医療などに使用されているとのこと。 、緊急対応および検査エリア。 uav の操作および制御プラットフォームを通じて、記者はその飛行軌跡と配信スケジュールを明確に確認できます。上海豊裕順図の責任者の孫彪氏は、「豊裕順図が独自に開発した物流ドローンは10キロから50キロまで運ぶことができ、航続距離は10キロから130キロである」と語った。中国東部のuav基地から上海徐匯浜江龍華空港まで、浙江省盛市の生きた魚介類をgouqi島から上海住民の自宅に直接届けることができる。」
貨物を運ぶだけでなく、人を運ぶドローンももはや夢ではありません。記者が上海裕豊未来航空科技有限公司（以下「裕豊未来」）の試作工場に入ると、重量2トンの有人電動垂直離着陸機matrix 1（以下「裕豊未来」）が試作されていた。 m1)の翼を広げて飛行可能な状態の機体が姿を現します。 yufeng future 副社長の yue tingting 氏は、同社が独自に開発した m1 電動垂直離着陸機は複合翼構成方式を採用し、ローター数 20 個、最大積載量 700 キログラム、定員 5 人、巡航速度 200 キログラムであると述べた。時速200キロ、設計航続距離250キロ。将来的には、主に都市内および都市間の短距離航空旅行のニーズを満たすために使用され、飛行時間が2～3時間から約30分に短縮されます。
将来に目を向けると、上海は低高度経済の順調な発展を支援するための複数の措置を講じ、低高度インテリジェント物流および輸送システムを積極的に構築し、低高度インフラ、ソフトウェアおよびハードウェア施設、組織の青写真を計画する。低高度運用サービスと低高度ビジネスサービスの緊密な統合により、低高度経済の持続的かつ健全な発展が促進されます。 （経済日報記者タン・イーイー）
