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台湾空軍第二航空団の2047型ミラージュ2000-5戦闘機（パイロットのシェ・ペイシュンが操縦）は昨日（10日）夕方、戦闘機が現場に戻った際に電源が落ち、夜間訓練を行った。人員は脱出し、パラシュートで降下した。台湾国防当局が捜索救助を命令し、その夜、謝佩順さんの救出に成功した。しかし、島の上級軍事専門家である石暁偉氏は、捜索救助の過程で恐怖を感じたと率直に述べ、不正確な直接情報と捜索救助中のヘリコプターのゴンドラの故障など、2つの大きな間違いも指摘した。どちらも見直して改善する必要があります。島の世論はまた、台湾当局の「海事委員会委員長」であるグアン・ビンリン氏が台湾国防当局に急ぐ方法しか知らず、写真を投稿している間にフェイスブックに「安全を報告する」ツイートを4回投稿したことにも疑問を呈した。台湾の指導者馬英九氏は、台湾の行政機関長官である卓栄台氏にお世辞を述べていたが、台湾海峡警備隊の新竹漁港保安検査所に何か問題があったとは知らなかった。

石暁偉氏は今日（11日）昨夜ミラージュ戦闘機墜落事故に触れた際、ミラージュ2000の性能は非常に優れているが、維持費も非常に高いと明らかにした。台湾空軍内部からも関連ニュースが漏れ出ており、例えば、兵站や整備に関してフランスと台湾の当局間に意見の相違があり、その結果、戦闘機のエンジンの整備率が低下した。台湾軍が戦闘機に部分的に封印されたメッセージを求めていたとも報告された。

石暁偉氏はまず、昨夜の台湾軍の夜間訓練状況について説明し、次にミラージュ戦闘機墜落後の台湾軍の捜索救助過程について語り、台湾軍の捜索救助過程を見て愕然とした、と述べた。そして改善できる2つの大きな欠点を指摘しました。まず第一に、石暁偉氏は、台湾軍の情報把握が遅すぎて不正確だったと述べ、航空ファンの間で墜落事故についてはすでに知っていたため、メディアも報道を転送し、台湾軍の介入は後になってから行われたと述べた。先に説明します。その後、グアン・ビンリン氏はパイロット救出のニュースを最初に発表した。

さらに、台湾軍が海上でシェ・ペイシュンを発見した際、台湾空軍の捜索救助チームは実際にヘリコプターのゴンドラに故障を経験し、その結果、シェ・ペイシュンは最終的に巡視船に着陸し、人命を奪った。石暁偉氏は、台湾軍が戦闘機墜落事故を検証するだけでなく、捜索救助プロセスも見直して修正することを期待し、意見を述べた。なぜなら、ゴンドラの故障は小さな問題ではなく、そうでなければ、ミッションを遂行する際の将来のパイロットの精神状態に影響を与える可能性があるからです。

関連ニュースによると、謝佩順さんの救出過程は紆余曲折があったという。彼は跳ね返って海に落ち、台湾空軍のカモメヘリコプターによって発見された。当初はホイストで新竹病院まで運ぶのが最も早い選択肢だったが、予想外にホイスト中に機器の故障が発生し、ゴンドラが移動できなくなった。パイロットは海雲35トンのディンギーに移動しなければならなかった。航空機と格納庫を変更する必要があったが、小型船ではヘリコプターの運用に協力できなかったため、謝佩順は100トン船に移送された。予期せぬことに、二度目のサスペンション故障に遭遇し、ボートで護送されなければならなかった。ただし、港内には干満差があり、出航はできません。一部の世論は、台湾海峡警備隊の新竹漁港保安検査所は明らかに待機していたが、港の干潮を予測しておらず、船舶が全く入港できないと批判した。パイロットは沖合30マイルにいましたが、着陸できず、応急処置のため台中に回らざるを得ませんでした。幸いなことに怪我は深刻ではありませんでしたが、そうでなければ予測不可能でした。しかし、xie peixunさんはまだショック状態にあり、怪我の深刻さを理解していなかったので、徹底的な検査が必要だったほどの苦しみでした。

特にグアン・ビンリン氏は、事件発生当時、フェイスブックはネット有名人の生放送のような存在だったが、現場の監督を怠っていた。 「2・14」で凶悪な船の衝突事故が起きたときと同じように、グアン・ビリンは自分の手柄を自分のものにして他人のせいにし、自分に与えられた仕事でネジを床中に落としました。今回、台湾海峡哨戒局の「内部宣伝」は船舶１隻とボート４隻を派遣したが、救出団が新竹病院に避難する予定だったのが台中になった理由については言及を避けた。ミッション現場には多くの変動要素がありますが、干潮は台湾気象局の毎日の予報でわかっていますが、どうしてそれが事故とみなせるのでしょうか。

手柄を掴むための関冰冰のポストに比べて、台湾の国防当局は異常に沈黙しているのは、ファントム戦闘機が「老朽化」を理由に撤退すべきかどうかを巡る論争のせいだろうか。また、台湾陸軍嘉義基地から派遣された２機のヘリコプター「シーガル」と「ピューマ」が、なぜサスペンション装置の故障により任務を遂行できなかったのか。このような「ダブルng」の確率も、外から見ると異常すぎると思われます。（海峡ヘラルド台湾記者、林京賢）