2024-09-11
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시페이순 조종사가 조종하는 대만공군 제2비행단 2047 미라지 2000-5 전투기가 어제(10일) 저녁 야간훈련을 진행했다. 인원이 퇴출되고 낙하산을 탔습니다. 대만 국방부가 수색 및 구조 명령을 내린 후, xie peixun은 그날 밤 성공적으로 구조되었습니다. 그러나 섬의 고위 군사 전문가인 시 샤오웨이(shi xiaowei)는 수색 및 구조 과정이 그를 두렵게 만들었다고 솔직하게 말했습니다. 그는 또한 수색 및 구조 중 부정확한 직접 정보와 헬리콥터 곤돌라 고장을 포함한 두 가지 주요 실수를 지적했습니다. 두 가지 모두 검토하고 개선해야 합니다. 섬의 여론은 또한 대만 당국의 '해사위원회 위원장'인 관빌링이 대만 국방 당국에 달려들고자 페이스북에 '안전 보고'라는 트윗 4개를 올렸을 뿐이라고 의문을 제기했다. 마잉주(ma yingjeou) 대만 지도자는 줘롱타이(zhuo rongtai) 대만 행정 기관장에게 아첨할 당시 대만 해협 순찰대 신주 어항 보안 검사소에 문제가 있다는 사실을 알지 못했습니다.
샤오웨이는 오늘(11일) 어젯밤 미라지 전투기 추락사고를 언급하면서 미라지 2000의 성능은 매우 좋지만 유지비용도 매우 높다고 밝혔다. 대만 공군 내부에서도 관련 소식이 새어나오고 있다. 예를 들어 프랑스와 대만 당국 사이에 군수와 정비에 대한 이견이 있어 전투기 엔진 정비가 부진해 가용률이 떨어지는 등의 일이 벌어지고 있다. 대만군은 전투기에 부분적으로 메시지를 봉인할 계획도 갖고 있는 것으로 알려졌다.
스샤오웨이는 어젯밤 대만군의 야간 훈련 상황을 먼저 설명한 뒤 미라지 전투기 추락 후 대만군의 수색 및 구조 과정을 이야기하며 경악했다. 개선할 수 있는 두 가지 주요 단점을 지적했습니다. 우선, shi xiaowei는 대만군이 너무 느리고 부정확하게 정보를 입수했다고 말했습니다. 그는 이미 항공 팬들 사이에서 추락 사고에 대해 알고 있었고 열띤 토론으로 인해 언론이 보도를 하게 되었고 나중에야 대만군이 나섰습니다. 설명하다. 이후 관빌링은 조종사 구조 소식을 먼저 알렸다.
게다가 대만군이 시에페이순을 해상에서 발견했을 때 실제로 대만 공군 수색구조대가 헬기 곤돌라에서 오작동을 겪게 되면서 결국 시페이순은 순찰선에 착륙해 사람들을 당황하게 만들었다. 조종사가 바다에 빠졌을 때 무력화됐는지 의문이 든다. 어떻게 해야 하나?" 시샤오웨이는 대만군이 전투기 추락 사고를 재검토할 뿐만 아니라 수색 및 구조 과정도 재검토하고 시정해야 한다는 의견을 피력했다. 곤돌라의 고장은 사소한 문제가 아니며, 그렇지 않으면 임무를 수행할 때 미래 조종사의 정신 상태에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.
관련 뉴스에 따르면 xie peixun의 구조 과정은 우여곡절이 많았습니다. 그는 뛰어내려 바다에 빠졌고, 대만 공군의 갈매기 헬리콥터에 의해 발견됐다. 원래 가장 빠른 방법은 호이스트를 타고 신주 병원으로 날아가는 것이었지만, 예상치 못하게 장비 고장을 겪었다. 곤돌라를 복구할 수 없었습니다. 조종사는 haixun 35톤의 보트로 재배치되어야 했습니다. 항공기와 행어를 교체해야 했지만 소형 보트가 헬리콥터 작전에 협조할 수 없었기 때문에 셰페이순은 100톤급 선박으로 옮겨졌다. 뜻밖에도 두 번째로 정지 실패를 겪어 배의 호위를 받아야 했다. 그러나 항구에는 조수간만차가 있어 항해가 불가능하다. 일부 여론에서는 대만해협 순찰대 신추어항 보안검사소가 분명히 대기하고 있었으나 항구에 건조를 예보하지 않아 선박이 전혀 진입할 수 없었다는 비판도 나왔다. 조종사는 해안에서 30마일 떨어져 있었지만 상륙할 수 없어 응급처치를 위해 타이중으로 돌아갈 수밖에 없었다. 다행스럽게도 부상은 심각하지 않았습니다. 그렇지 않으면 예측할 수 없습니다. 하지만 여전히 충격에 휩싸여 부상의 심각성을 알지 못했던 시에페이순이 너무 큰 고통을 겪었기 때문에 철저한 재검토가 절실히 필요했습니다.
특히 관비령 페이스북은 사건 발생 당시 마치 인터넷 연예인 생방송 같았지만 업무 최전선에 대한 감독에는 소홀했다. "2·14"에 발생한 끔찍한 선박 충돌과 마찬가지로 관벽령은 자신의 임무에서 자신의 공로만 인정하고 남을 비난하며 나사를 바닥에 떨어뜨렸습니다. 대만 해협 순찰부의 '내부 선전'은 이번에 배 1척과 보트 4척을 파견했지만, 구조 임무가 신주 병원으로 후송될 예정이었던 이유에 대해서는 언급을 피했지만 결국 타이중에 도착했습니다. 임무 현장에는 변수가 많지만, 대만 기상청의 일일예보를 보면 건조 현상이 알려지고 있는데 어찌 사고로 볼 수 있겠는가.
신용을 얻으려는 관빌링의 글에 비해 대만 국방당국은 유난히 조용하다. 팬텀 전투기의 '노후화'를 이유로 철수해야 한다는 논란 때문일까. 게다가 대만군 자이기지에서 파견된 헬기 '갈매기'와 '푸마' 2대가 현가장치 고장으로 임무를 완수하지 못한 이유는 무엇일까? 이런 종류의 "더블 ng" 확률은 외부 세계에서도 너무 특이한 것으로 간주됩니다.(해협 헤럴드 대만 기자 lin jingxian)
