uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

taiwanin ilmavoimien toisen siiven 2047 mirage 2000-5 -hävittäjä, jota ohjasi lentäjä hsieh pei-hsun, suoritti yöharjoituksen eilen (10.) illalla. kun hävittäjä palasi kentälle, sen teho katkesi henkilökuntaa karkotettiin ja laskettiin laskuvarjolla. kun taiwanin puolustusviranomaiset määräsivät etsintä- ja pelastustoimia, xie peixun pelastettiin onnistuneesti sinä yönä. saaren vanhempi sotilaallinen asiantuntija shi xiaowei sanoi kuitenkin suoraan, että etsintä- ja pelastusprosessi sai hänet pelottamaan. molempia on tarkistettava ja parannettava. saaren yleinen mielipide kyseenalaisti myös sen, että taiwanin viranomaisten "merenkulkukomission puheenjohtaja" guan biling halusi vain kiirehtiä taiwanin puolustusviranomaisten kanssa ja julkaisi facebookissa neljä "turvallisuudesta kertovaa" twiittiä, kun hän julkaisi valokuvan taiwanin johtaja ma ying-jeou imarteleessaan taiwanin hallintoviraston johtajaa zhuo rongtaita ei tiennyt, että taiwanin salmen partion hsinchun kalastussataman turvatarkastusasemassa oli jotain vialla.

kun shi xiaowei mainitsi mirage-hävittäjän törmäyksen viime yönä tänään (11.), hän paljasti, että mirage 2000:n suorituskyky on erittäin hyvä, mutta myös ylläpitokustannukset ovat erittäin korkeat. asiaankuuluvia uutisia on vuotanut taiwanin ilmavoimien sisältä. esimerkiksi ranskan ja taiwanin viranomaisten välillä on ollut eroja logistiikan ja huollon suhteen hävittäjälentokoneiden kerrottiin myös, että taiwanin armeija suunnitteli viestejä, jotka on osittain suljettu koneeseen.

shi xiaowei kuvaili ensin taiwanin armeijan yöharjoittelutilannetta eilen illalla ja puhui sitten taiwanin armeijan etsintä- ja pelastusprosessista mirage-hävittäjäkoneen syöksymisen jälkeen. hän kauhistui nähdessään taiwanin armeijan etsintä- ja pelastusprosessin. ja huomautti kaksi suurta puutetta, joita voidaan parantaa. ensinnäkin shi xiaowei sanoi, että taiwanin armeija sai tietoa liian hitaasti ja epätarkasti. hän oli jo tiennyt lento-fanien onnettomuudesta selittämään. myöhemmin guan biling ilmoitti lentäjän pelastuksesta ensimmäisenä.

lisäksi, kun taiwanin armeija löysi hsieh pei-hsunin mereltä, taiwanin ilmavoimien etsintä- ja pelastusryhmä koki itse asiassa toimintahäiriön helikopterin gondolissa. tämän seurauksena hsieh pei-hsun laskeutui lopulta partioveneeseen, mikä teki ihmisiä kysymys siitä, oliko lentäjä työkyvytön, kun hän putoaa mereen. mitä minun pitäisi tehdä?" shi xiaowei ilmaisi mielipiteensä toivoen, että taiwanin armeija ei vain tarkistaisi hävittäjälentokoneen onnettomuutta, vaan myös tarkastelee ja korjaa etsintä- ja pelastusprosessia. koska gondolin vika ei ole vähäinen ongelma, muuten se voi vaikuttaa tulevien lentäjien henkiseen tilaan tehtäviä suorittaessaan.

asiaankuuluvien uutisten mukaan xie peixunin pelastusprosessi oli täynnä käänteitä. hän hyppäsi mereen ja ajautui mereen. alun perin nopein vaihtoehto oli lennättää hänet hsinchun sairaalaan nostimen aikana gondolia ei saatu takaisin. ohjaaja jouduttiin siirtämään haixuniin 35. tonnia venettä. lentokone ja ripustin oli vaihdettava, mutta koska pieni vene ei kyennyt toimimaan helikopterioperaation kanssa, xie peixun siirrettiin 100 tonnin laivaan. yllättäen se kohtasi jousitusvian toisen kerran ja joutui saattamaan veneellä. satamassa on kuitenkin vuorovesialue, mikä tekee mahdottomaksi purjehtia sisään. jotkut yleiset mielipiteet kritisoivat, että taiwan strait patrol hsinchu fishing port security inspection station oli selvästi valmiustilassa, mutta ei ennustanut kuivaa vuorovettä satamaan eivätkä alukset päässeet sisään ollenkaan. luotsi oli 30 mailin päässä rannasta, mutta ei päässyt maihin, joten hänellä ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin mennä taichungiin ensiapua varten. onneksi loukkaantuminen ei ollut vakava, muuten se olisi arvaamaton. kuitenkin xie peixun, joka oli edelleen shokissa eikä tiennyt vammojensa vakavuudesta, kärsi niin paljon, että hän todella tarvitsi perusteellisen arvioinnin.

varsinkin guan biling, facebook oli kuin internet-julkkis suora lähetys, kun tapaus tapahtui, mutta se ei laiminlyönyt työn etulinjan valvontaa. aivan kuten silloin, kun ilkeä laivatörmäys tapahtui "2·14", guan biling vain otti kunnian ja syytti muita ja pudotti ruuvit lattialle määrätyssä työssään. taiwanin salmen partioosaston "sisäinen propaganda" lähetti tällä kertaa yhden aluksen ja neljä venettä, mutta vältti puhumasta siitä, miksi pelastustehtävä oli määrä evakuoida hsinchun sairaalaan, mutta päätyi taichungiin. vaikka tehtäväpaikalla on monia muuttujia, kuiva vuorovesi tiedetään taiwanin ilmatieteen laitoksen päivittäisestä ennusteesta. miten sitä voidaan pitää onnettomuudena?

verrattuna guan bilingin lupaukseen, taiwanin puolustusviranomaiset ovat epätavallisen hiljaisia ​​johtuuko kiista siitä, pitäisikö phantom-hävittäjä vetää pois sen "vanhuuden" vuoksi? lisäksi, miksi taiwanin armeijan chiayin tukikohdasta lähetetyt kaksi helikopteria "seagull" ja "puma" eivät onnistuneet suorittamaan tehtävää jousituslaitteiden vian vuoksi? tällaista "kaksois-ng"-todennäköisyyttä pidetään myös ulkomaailmassa liian epätavallisena.(straits herald taiwan reportteri lin jingxian)