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劉歌氏:「大手ブランドと小規模店舗」がファストフード市場の主流になる可能性がある

2024-09-04

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最近、台湾の有名なケータリングブランドである鼎泰豊は、10月末までに中国本土の華北市場から撤退すると発表した。 20 年前、鼎泰豊は小籠包でケータリングのトレンドをリードしましたが、中国本土では高級中華料理の発展の道をたどりました。状況は変化しており、ケータリング業界のモデルの反復は前例のないスピードで前例のない方法で行われており、鼎泰豊のビジネス モデルはもはや今日の社会のニーズに適合していません。このような競争の激しい高級ケータリング市場において、同社がこれまで生き残ることができたのは、そのブランド効果によるものである。
ビジネスモデルはライフスタイルの延長であり、ライフスタイルは本質的に工業化のプロセスによって決定されます。中国は現在、工業化の中期段階から工業化後期への移行過程にあり、これがもたらす変化は人々の行動パターンや消費心理を再構築し、ビジネスにも大きな変化をもたらすだろう。消費者分野のモデル、これは最初の反復ですが、同時にデジタル革命は依然として消費者経済を大きく変えており、これは 2 番目の反復です。中国の消費者サービス産業の「二重の反復」は、ケータリング業界に新たな発展トレンドを生み出すだろう。
著者の意見では、一般の人々の毎日の食事のニーズを満たす、よりファストフードの開発にはまだ大きな余地があると考えています。この種のファストフードは、「大手ブランドと小規模店舗」というビジネスモデルがさらに採用されるだろう。
1950年代、ファストフードチェーン産業が米国を席巻した。当時、米国は中期工業化から後期工業化へ移行しており、消費が経済を支配するようになっていました。映画、テレビ、スポーツ競技、演劇、より豊かなライフスタイル、そして仕事のペースの速さにより、多くのアメリカの家庭では週末を除いて平日に火を焚いて料理をすることはめったになくなりました。そしてその人気は陰で急速に高まっています。ファストフードは安いですが、それは貧しい人々だけのものではなく、社会全体のハイテンポな運営に対する解決策の重要な部分です。
これらのファストフードの屋台のほとんどは、店内で食事を提供しない屋台であり、店舗は小さくて低価格ですが、その背後には標準的な食品や調理済みの食品を提供する大手ブランドがあります。マクドナルドを例に挙げると、同社がイートインサービスを提供するレストランをオープンしたのは、創業から20年以上経ってからでした。アメリカのファストフードは強力なブランド優位性を持って中国に進出し、主に大型店モデルを採用していたため、ケータリング業界はファストフードモデルを誤解していた。実際、アメリカのファストフードは中国では徐々に「小型店モデル」に戻りつつある。
実際、「1日3食、決まった時間に食べる」ということは、工業化時代の生産ニーズがもたらした人間のライフスタイルの疎外である。工業化には、多数の人が同時に作業を開始し、同時に終了する必要があり、労働集約的です。三食を決まった時間に食べることは社会全体の生活習慣として定着しています。この習慣は世界的に見てわずか 200 年の歴史であり、後から工業化プロセスを開始した国々ではさらに後になって形成されました。
工業化後期には、人々の働き方が変わり、時間通りに食べることはもはや厳格な社会的要件ではなくなりました。同時に食事をしない人が増えているかもしれないが、都市部や農村部に点在し、いつでも訪れることができるファストフード店は、人々の24時間食堂となり、一日中いつでも食事のニーズを満たすことができる。
ファストフードレストランは、専門のケータリングと比較して、製造業と同等の効率性を示しています。ファストフードは、人生を楽しむためではなく、一人、家族、または同僚のグループが問題を解決するために使用されます。価格、衛生状態、味、スピードの点で許容範囲内です。
ファストフードの拡大においては、より安価で幅広い適応性が重要な要素となります。ファストフードの最も重要な特性である価格を見てみましょう。マクドナルドを例に挙げると、1950年代のアメリカではハンバーガーの単価が15セント、コーヒーが5セント、フライドポテトが10セントで、つまり食事代は30セントでした。当時、米国のホワイトカラーの月給は約300~400ドルで、ハンバーガー約2,000個を食べることができた。この基準によると、北京の一般人の月収が5000元だとすると、ハンバーガー1個2.5元に飲み物とフライドポテトを加えた約5元に相当し、ほぼ同水準となる。北京の屋台でこの価格で、肉まん 2 つ、ベジタリアン 1 つ、豆乳 1 カップが買えます。低中所得者が毎食食べるのに心理的な負担を感じない、これが本当の意味でのファストフードであり、普及できるファストフードである。北京では現在、一般的な小さな店では麺、おかず、飲み物のセットメニューが 40 元以下で提供されており、一般の労働者階級が負担なく利用できる店にはなり得ない。
低価格を実現したい場合は、次のことを実行する必要があります。まず、工場生産と迅速な物流を通じて、業界で最も高価な人件費であるシェフの賃金を削減します。次に、モジュール化および標準化された製品の生産とサービスのプロセスを通じて、コストを削減します。第三に、超大規模な調達契約により、安くて安全な食材や厨房設備を調達すること。また、立ち上げ期には家賃の安い立地を選んで出店したり、発展期にはフランチャイズチェーンを拡大したり、本部管理職の人員をコントロールしたりすることでコストを削減することができます。
現在、中国で最も主流のファストフードチェーンブランドの多くは、まず第一線と第二線都市のショッピングモール、高速鉄道駅、空港、高級オフィスビルに進出しているが、その消費目標は高額な家賃負担のため、限られている。ビジネスマンや家族連れが買い物に行くとき。
発展の観点から見ると、真に「中国のマクドナルド」となるのは、こうした高級ファストフードチェーンではなく、小さな都市や郡から発展したブランドとなるだろう。彼らが経営上のボトルネックを突破する能力を身につけると、彼らの生得的な遺伝子によって、ファーストフード チェーンのビジネス モデルの固有の法則により適合することが決定されます。ケータリングチェーンのビジネスモデルの最も本質的な特徴から判断すると、強力なブランド影響力を確立し、フランチャイズを導入して、数多くの小規模な路面店を徐々に置き換えることによって、ケータリング業界の大きな反復を達成することが、ケータリングチェーンブランドの本来の意図であり運命である。ストア」がファストフード市場の主流になるかもしれない。 (著者は金融評論家)
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