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it houseは9月3日、ファーウェイスマートカーソリューションが本日、qiankunスマートドライビング全方向衝突防止システムcas 3.0のハイライトを発表した文書を発表したと報じた。このシステムは、前方+側方+後方のアクティブセーフティと静止衝突回避をサポートしている。最高制動速度は120km/hです。

it homeは、huawei qiankun smart driving cas 3.0全方向衝突防止システムのハイライトを次のように要約しています。

全方位衝突防止システムの紹介

全方向衝突防止システムには、前方アクティブ セーフティ、側方アクティブ セーフティ、後方アクティブ セーフティが含まれます。

前方予防安全機能

huaweiadsに搭載されているcasは、前方の障害物を検知してブレーキをかける場合、静止車両のブレーキ速度を最大120km/hまでサポートします。

横方向のアクティブセーフティ機能

交通渋滞、縁石、歩行者、車両などの横方向のターゲットを識別し、衝突の危険がある場合は横方向に回避して運転の安全性を高めます。

後向きの予防安全機能

横断車両、歩行者、二輪車など、後方の障害物を識別し、積極的にブレーキをかけることができます。

▲ファーウェイ公式のスクリーンショット、以下同

衝突回避システム（cas）の進化

cas2.0 について

前方アクティブセーフティ:

特殊形状障害物用自動緊急ブレーキ gaeb

自動緊急ブレーキaeb

前方衝突警報 fcw

前方衝突警報 fcta

前方衝突ブレーキ fctb

横方向のアクティブセーフティ:

側方障害物衝突回避locp

レーンキーピングアシスト lka

緊急車線維持支援 elka

車線逸脱警報 ldw

ドア開放警告 dow

死角監視と早期警告bsd

後向きのアクティブセーフティ:

後部自動緊急ブレーキ raeb

後突警報 rcw

後面衝突警報 rcta

リアクロスコリジョンブレーキ rctb

cas 3.0

前方アクティブセーフティ:

道路適応型 aeb は、道路情報、認識、およびシャーシの機能を緊密に統合して、aeb の意思決定と実行に参加します。

センシング情報に基づいて、現在の車速や路面の付着情報（滑りやすい、雪）などを組み合わせ、シャシーと連携して最適なブレーキタイミング/強さを計算し、aeb動作を実行します。

横方向のアクティブセーフティ:

高度な esa 緊急ステアリング アシスト。aeb 制動距離が不十分で、ドライバーが側面衝突を回避するためにアンダーステア​​するシナリオで、esa は側面障害物の回避を支援します。

ads 2.0: ドライバーがアンダーステア​​した場合のアシストステアリング (esa)。横方向/縦方向: 最初にブレーキをかけてから回転します。

ads 3.0: 自動ステアリング、緊急回避 (aes)。水平と垂直の組み合わせ: ブレーキとステアリングを同時に操作

後向きのアクティブセーフティ:

シナリオ: 横断歩行者、スポーツ二輪車、横断車両、子供のおもちゃの車

aeb有効範囲：1km/h～12km/hを1km/h～60km/hに延長