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電車のドアは乗客の安全な移動を守る重要な設備であり、その作動状態は地下鉄の運行の安全に関係しており、特にドアの作動にはドア制御装置の状態と保守効率が重要です。北京地下鉄 7 号線の列車ドア​​制御保守チームのリーダーである Du Feng 氏 - 北京地下鉄運営第 1 支店 7 号線保守センターの保守管理者、Du Feng 氏は、毎日最前線に張り付くようチームメンバーを率いています。地下鉄の安定運行を担う「ゴールキーパー」。

デュ・フォン（右）

初めて職場に入ったとき、Du Feng 氏は車両整備を専攻する学生として、当時の 1 号線整備センターで働くことになりました。その後、5号線や宜庄線の修理、品質管理、デバッグなどの車両整備職に就いた。 2020年には7号線が自主整備を開始し、自動車修理の“オールラウンダー”が新たな分野に参入した。

ドアコントローラーは、複雑な技術と高精度を備えた地下鉄車両の重要な設備の1つです。修理のために提出されたゲート コントローラーの回路基板には、数百、さらには数千の電子コンポーネントが搭載されていることが多く、回路内の複雑なロジックとプログラムを層ごとに整理する必要があるため、保守担当者には確かな実践スキルと理論的基礎が必要です。 。

プロジェクトの初期段階では、プロジェクトチームのメンバーは保守系の若手から選ばれた精鋭ばかりですが、ゲートコントローラーの原理についてはまだ模索段階です。 Du Feng はチームを率いて、ボード上のすべてのポイントをマッピングし、各チップを詳細に分析しました。知識の盲点に遭遇すると、オンラインで雑誌文書を検索します。 「時には、一部の内容が英語文献にある場合があります。まずそれを一字一句翻訳してから、理解して応用します。」と、テーブルの上に分厚い教材の束を持ちながら、Du Feng 氏は笑顔で言いました。

Du Feng は、実際の実践で徐々に改善することに加えて、ビジネス知識の日々の蓄積と反復的な更新にも細心の注意を払っています。彼は、自分が習得した専門知識をチームの従業員に少しずつ伝えるために、チーム内に「毎日のレッスン」を設けました。同時に、マイコンや電子回路などの関連基礎コースをオンラインで購入し、チームワーカー向けにオンラインクラスを開設したことで、この若いチームの維持力に微妙な変化が生じた。今では、以前は修理に 3 ～ 4 日かかった回路基板が、わずか 1 時間で修理できるようになりました。

労働者が仕事をうまくやりたいなら、まず道具を研ぐ必要があります。地下鉄のドアコントローラーの保守に加えて、テストプラットフォームの構築が特に重要です。テスト プラットフォームは、メンテナンス効率の向上、メンテナンス品質のテスト、メンテナンス方法の革新に積極的な役割を果たします。「一方で、テスト プラットフォームは、実際の動作におけるドア コントローラーのさまざまな動作条件をシミュレートすることができ、メンテナンス担当者が迅速かつ迅速に作業を行うのに役立ちます。正確に障害点を特定し、トラブルシューティングの時間を短縮できます。一方、テスト プラットフォームはバッチ テスト機能を実現し、複数のゲート コントローラーを同時にテストできるため、テスト効率が大幅に向上します」と Du Feng 氏は述べています。

テストプラットフォームの役割を最大限に発揮するために、Du Feng は技術者を組織してテスト機能を継続的に強化しました。「通信機器、エンコーダ、モーターテスターなどはすべてこのプラットフォームでテストできます。」と Du Feng 氏は述べています。このプラットフォームをより良いものにするために、Yang Caisheng、Ren Zhenyu、Tan Tieren などのイノベーション スタジオとの交流と学習を通じて、多専門家のサポートを受けて、包括的なプラットフォームを構築しただけでなく、作業効率も大幅に向上しました。」 Du Feng 氏によると、これまでのところ、テスト プラットフォームの活用により、5 号線、6 号線、7 号線、宜荘線の 4 つの路線だけで 15,000 台以上のゲート コントローラーが修理されました。

チームメンバーのスキルが向上し続け、テストプラットフォームがますます完成するにつれて、Du Feng のチームはメンテナンステストの分野を拡大し続けています。「現在、7 号線の車載 TV の LCD 画面もここで修理されています。テレビの液晶画面には、信号干渉耐性、データ伝送、表示の鮮明さなどのパラメータが装備されており、列車運行中により安定した視覚体験を実現します。今年、Line 7 車載 TV LCD スクリーン プロジェクトの第 1 フェーズでは 2,000 台以上のデバイスが修理され、オンラインに戻ったデバイスの画像はより安定して鮮明になりました。

現在、Du Feng チームの事業分野は依然として拡大しており、列車放送システムや列車乗客情報システムなどのメンテナンス プロジェクトも含まれています。 「私たちの目標は、乗客に旅行中に安心して快適に感じてもらうことです」と Du Feng 氏は述べています。