νέα

Οι πόρτες του τρένου είναι μια βασική εγκατάσταση που προστατεύει το ασφαλές ταξίδι των επιβατών Η κατάσταση λειτουργίας τους σχετίζεται με την ασφάλεια των λειτουργιών του μετρό και η κατάσταση και η αποτελεσματικότητα συντήρησης του ελεγκτή θυρών είναι ιδιαίτερα κρίσιμες για τη λειτουργία των θυρών. Ο Ντου Φενγκ, επικεφαλής της ομάδας συντήρησης ελέγχου θυρών τρένου της Γραμμής 7 του Μετρό του Πεκίνου - Ελεγκτής Συντήρησης του Κέντρου Συντήρησης Γραμμής 7 του Κλάδου Νο. 1, Du Feng, οδηγεί τα μέλη της ομάδας να παραμείνουν στην πρώτη γραμμή και είναι υπεύθυνος για τη σταθερή λειτουργία των συρμών του μετρό.

Du Feng (δεξιά)

Όταν πρωτομπήκε στο χώρο εργασίας, ο Ντου Φενγκ, ως φοιτητής με ειδικότητα στη συντήρηση οχημάτων, διορίστηκε να εργαστεί στο τότε Κέντρο Συντήρησης Γραμμής 1. Αργότερα, πήγε σε θέσεις συντήρησης οχημάτων όπως επισκευή, ποιοτικός έλεγχος και εντοπισμός σφαλμάτων στη Γραμμή 5 και στη Γραμμή Yizhuang. Το 2020, η γραμμή 7 ξεκίνησε την ανεξάρτητη συντήρηση και αυτή η «ολοζώντανη» επισκευή αυτοκινήτων εισήλθε σε ένα νέο πεδίο.

Ο ελεγκτής πόρτας είναι ένας από τους βασικούς εξοπλισμούς των οχημάτων του μετρό, με πολύπλοκη τεχνολογία και υψηλή ακρίβεια. Μια πλακέτα κυκλώματος ελεγκτή πύλης που υποβάλλεται για επισκευή είναι συχνά εξοπλισμένη με εκατοντάδες ή και χιλιάδες ηλεκτρονικά εξαρτήματα. .

Στο αρχικό στάδιο του έργου, αν και τα μέλη της ομάδας του έργου είναι όλα ελίτ επιλεγμένα από νέους κορμούς συντήρησης, όλοι εξακολουθούν να βρίσκονται στο διερευνητικό στάδιο της αρχής του ελεγκτή πύλης. Ο Du Feng οδήγησε την ομάδα να χαρτογραφήσει κάθε σημείο στον πίνακα και να αναλύσει σε βάθος κάθε μάρκα. Όταν συναντούν τυφλά σημεία γνώσης, μπαίνουν στο διαδίκτυο για να αναζητήσουν έγγραφα περιοδικών. «Μερικές φορές, κάποιο περιεχόμενο βρίσκεται στην αγγλική λογοτεχνία και το μεταφράζουμε λέξη προς λέξη πρώτα και μετά το καταλαβαίνουμε και το εφαρμόζουμε με χαμόγελο, ενώ κρατά μια παχιά στοίβα εκπαιδευτικού υλικού στο τραπέζι».

Εκτός από τη σταδιακή βελτίωση στην πράξη, η Du Feng δίνει επίσης μεγάλη προσοχή στην καθημερινή συσσώρευση και επαναληπτική ενημέρωση της επιχειρηματικής γνώσης. Έφτιαξε ένα «καθημερινό μάθημα» στην ομάδα για να μεταλαμπαδεύσει τις επαγγελματικές γνώσεις που είχε κατακτήσει στους εργαζόμενους της ομάδας σπιθαμή προς σπιθαμή. Ταυτόχρονα, αγόρασε επίσης σχετικά βασικά μαθήματα για μικροελεγκτές, ηλεκτρονικά κυκλώματα κ.λπ. διαδικτυακά και άνοιξε διαδικτυακά μαθήματα για ομαδικούς εργαζόμενους, κάτι που άλλαξε διακριτικά τη δύναμη συντήρησης αυτής της νεαρής ομάδας. Σήμερα, μια πλακέτα κυκλώματος που κάποτε χρειαζόταν τρεις ή τέσσερις ημέρες για να επισκευαστεί μπορεί τώρα να επισκευαστεί σε μόλις μία ώρα.

Αν ένας εργαζόμενος θέλει να κάνει καλά τη δουλειά του, πρέπει πρώτα να ακονίσει τα εργαλεία του. Εκτός από τη διατήρηση των ελεγκτών θυρών του μετρό, η κατασκευή μιας πλατφόρμας δοκιμών είναι ιδιαίτερα κρίσιμη. Η πλατφόρμα δοκιμής μπορεί να διαδραματίσει θετικό ρόλο στη βελτίωση της απόδοσης συντήρησης, στη δοκιμή της ποιότητας συντήρησης και στην καινοτομία των μεθόδων συντήρησης «Από τη μια πλευρά, η πλατφόρμα δοκιμής μπορεί να προσομοιώσει διάφορες συνθήκες εργασίας του ελεγκτή πόρτας στην πραγματική λειτουργία, βοηθώντας το προσωπικό συντήρησης να Μπορεί να εντοπίσει με ακρίβεια σημεία σφάλματος και να μειώσει τον χρόνο αντιμετώπισης προβλημάτων, από την άλλη πλευρά, η πλατφόρμα δοκιμής μπορεί να επιτύχει δυνατότητες δοκιμών παρτίδας και μπορεί να δοκιμάσει πολλούς ελεγκτές πύλης ταυτόχρονα, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα των δοκιμών.

Προκειμένου να παίξει πλήρως το ρόλο της πλατφόρμας δοκιμών, ο Du Feng οργάνωσε τους τεχνικούς να εμπλουτίζουν συνεχώς τις λειτουργίες δοκιμών "Ο εξοπλισμός επικοινωνίας, οι κωδικοποιητές, οι ελεγκτές κινητήρα κ.λπ. μπορούν να δοκιμαστούν σε αυτήν την πλατφόρμα." Προκειμένου να κάνουμε αυτή την πλατφόρμα καλή, μέσω των ανταλλαγών και της μάθησης με στούντιο καινοτομίας όπως τα Yang Caisheng, Ren Zhenyu και Tan Tieren, με πολυεπαγγελματική υποστήριξη, όχι μόνο δημιουργήσαμε μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα, αλλά και βελτιώσαμε σημαντικά την αποτελεσματικότητα της εργασίας. Σύμφωνα με τον Du Feng, μέχρι στιγμής, με τη βοήθεια της πλατφόρμας δοκιμών, περισσότεροι από 15.000 ελεγκτές πύλης έχουν επισκευαστεί μόνο για τέσσερις γραμμές: Γραμμή 5, Γραμμή 6, Γραμμή 7 και Γραμμή Yizhuang.

Καθώς οι δεξιότητες των μελών της ομάδας συνεχίζουν να βελτιώνονται και η πλατφόρμα δοκιμών γίνεται όλο και πιο ολοκληρωμένη, η ομάδα του Du Feng συνεχίζει να επεκτείνει το πεδίο των δοκιμών συντήρησης «Αυτή τη στιγμή, η οθόνη LCD της τηλεόρασης του οχήματος στη γραμμή 7 επισκευάζεται επίσης ." Μετά από αρκετούς γύρους δοκιμών, βελτιστοποιήσαμε το εσωτερικό του οχήματος Η οθόνη LCD της τηλεόρασης είναι εξοπλισμένη με παραμέτρους όπως αντίσταση παρεμβολής σήματος, μετάδοση δεδομένων και ευκρίνεια της οθόνης για να επιτύχουμε μια πιο σταθερή οπτική εμπειρία κατά τη λειτουργία του τρένου. Φέτος, η πρώτη φάση του έργου της γραμμής 7 για την οθόνη LCD τηλεόρασης αυτοκινήτου έχει επισκευάσει περισσότερες από 2.000 συσκευές και οι συσκευές που επανήλθαν στο διαδίκτυο έχουν πιο σταθερές και καθαρότερες εικόνες.

Προς το παρόν, ο επιχειρηματικός τομέας της ομάδας του Du Feng εξακολουθεί να επεκτείνεται, ενώ περιλαμβάνονται επίσης έργα συντήρησης, όπως συστήματα μετάδοσης τρένων και συστήματα πληροφοριών επιβατών τρένων. «Στόχος μας είναι να κάνουμε τους επιβάτες να νιώθουν άνετα και άνετα ενώ ταξιδεύουν», είπε ο Du Feng.