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2024-08-19
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中国新聞社、昆明、8月18日、タイトル:「鉄道職人」王超氏:創意工夫で鉄道上の中国を守る
著者 チャン・ウェイミン リー・リン タン・チュアンリン
この夏、国内外から多くの観光客が中国・ラオス間鉄道を利用して国中を旅し、その数はピーク時には1日あたり4,000人以上に達した。中国とラオスの高い山々の間を、電力集約型電車 CR200J の列車が高速で飛行し、沿線地域に安定した活力を注入します。
鉄道に絡み合う列車は「モバイルチャイナ」を構成する 道路網の正常な運行の裏側で、ひっそりとひたむきな鉄道職人たちがいる。中国鉄道昆明局集団有限公司昆明車両基地の整備工場で車両電気技師を務める王超氏もその一人だ。
過去 5 年間で、Wang Chao 氏はチームを率いて、高速鉄道用統合基板などの 3,910 個の高価な部品の修理に成功し、30 以上の困難なトラブルシューティング方法を要約して改良し、国内発明特許を 1 件、国内発明特許を 12 件取得しました。実用新案特許を取得し、「国家五大労働勲章」も受賞しました。
雲南省昆明郊外、昆明車両基地の「王超技能マスタースタジオ」で、王超さんは、もうすぐ完成する電力集中型電車CR200Jの車下電源主制御基板の前に座る。放棄され、DSP チップを手作業で溶接しています。 DSP チップはメイン制御基板の中核であり、爪よりも小さく、200 本以上のはんだピンで密に覆われています。 Wang Chao は、集積回路基板上の各はんだ付けピンを正確に「刺繍」し、集積回路基板に新たな命を吹き込みました。
過去を振り返ると、王超の芸術の達人への道は簡単ではありませんでした。 2002 年に鉄道保守見習いになり、最初は師匠に従って毎日車のライトを掃除したり、日常の故障に対処したりしました。 2012 年以前、Wang Chao 氏は整備工場の車両および電気グループに勤務し、鉄道客車の電気機器のメンテナンスを担当していました。年末には技術研究チームに異動し、電源ホストモジュールのメンテナンスを学び始めた。
当時、比較的単純な 8 ピンのチップ溶接技術はまだメンテナンス上の「スタックネック」問題でした。経験を活かすことができなかった Wang Chao は、自分で考え、試し、最終的にさまざまな溶接ヘッド、材料、温度を使用した溶接に最適なソリューションを見つけました。その後、120 日以上の試行錯誤と 600 回以上の失敗を経て、Wang Chao 氏は 8 ピンから 200 ピンまでのチップの溶接技術を習得し、基板メンテナンスの技術的問題を解決しました。 2015年末、雲南省人力社会保障局は、昆明車両基地の王超にちなんで「王超スキルマスタースタジオ」と名付けた。
2021年、王超氏は中国とラオスを結ぶ鉄道列車の保守作業を開始した。列車が正式に運行を開始した後、一連の課題が続きました。 CR200J 電力集中型電車のヒーター制御基板が故障し、その結果客室温度のバランスが崩れ、乗客の快適性に影響を与えたとき、Wang Chao と彼のチームは設計の小さな欠陥を発見し、製品の最適化とアップグレードを推進しました。 「電車に乗っている人は修理工のことを知りませんが、私たち修理工は電車に乗っている人のことを考えなければなりません。」王超氏は、走行中の電車を通じて何千人もの乗客とコミュニケーションをとっていると語った。 . 彼の最大の賛辞。
2023年11月、ラオスの「蘭滄」電車は中国への初のメンテナンス旅行に出発し、王超氏とスタジオのメンバーは、PIS車両コントローラーや車両下部の電源統合基板などの主要コンポーネントのメンテナンスを効率的に完了した。同時に、王超氏は3つの科学研究プロジェクトと29の技術研究プロジェクトの完了を主宰し、「ボードカードマルチチャンネル信号マルチチャンネル出力およびフィードバック装置」「鉄道乗客」など20以上の成果を独自に開発した。自動車用39芯通信ソケット位置合わせ装置」。彼はまた、中国・ラオス鉄道 CR200J 電力多消費型電車の 7 つの電気保守運用指示書の編纂にも参加し、中国の技術基準を国際舞台に押し上げました。
中国・ラオス間鉄道の開通以来、王超氏と彼のチームは、運転安全監視ホストボードや車両下部など、高速列車の運行における20種類以上の難しく複雑な問題をラオス鉄道部門が解決できるよう支援してきた。電源基板のメンテナンス。 2024年6月、ラオスの電車整備士4名が雲南省昆明を訪れ、王超氏や他の中国人技術者と対面でコミュニケーションを図り、電車のメンテナンスに関連するスキルについて話し合い、中国とラオスの鉄道間の技術交流と協力をさらに促進した。
王超の物語は、中国・ラオス鉄道の建設者と保護者の縮図である。同氏は「今後も私とチームは、中国・ラオス鉄道の繁栄と発展にさらに貢献するという精神で、自らに挑戦し続け、業界をリードしていく」と述べた。