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インターフェースニュースレポーター | 楊師範

何度もウォームアップを繰り返した後、ファーウェイと北京汽車が共同開発した最初のモデル、Xiangjie S9がついに発売された。新車純電動の中大型セダンとして位置付けられ、2つの構成が用意され、価格は39万9,800元から44万9,800元で、発売翌日から納車される。

この車の予約は1か月前に開始され、ショーカーの最初のバッチは北京、上海、広州を含む8都市の12店舗に配置されました。Xiangjie S9は、世界の量産高級車の中で最も低い耐風抵抗を持ち、CLTC総合航続距離は最大816キロメートル、平均消費電力は100キロメートル当たり13.2kWhである。

インテリジェンスの面では、HUAWEI ADS 3.0ハイエンドインテリジェント運転システムが初搭載され、認識シーン範囲、応答速度、検証の点でアップグレードされ、滑りやすい路面で障害物を識別してブレーキをかけることができる道路適応型AEBが初搭載されています。あらかじめ。 Honmeng Zhixing シリーズの他のモデルは、9 月から正式に Huawei ADS 3 にアップグレードされます。.0バージョン。

ファーウェイ常務取締役、ターミナルBG会長、スマートカーソリューションBU会長Yu Chengdong氏は、2024年8月時点でファーウェイのスマートドライビング総走行距離が4億6000万キロメートルに増加し、5月の2億2000万キロメートルから倍増したと明らかにした。

記者会見では、CATL会長兼最高経営責任者（CEO）のZeng Yuqun氏がこのバッテリーの紹介に協力したようで、360カンパニーの創設者である周宏儀氏も今年の広東・香​​港・マカオベイエリアオートショーでこの車を宣伝した経験があると述べた。マイバッハよりも良かったです。

Xiangjie ブランドの最初のモデルである S9 のパフォーマンスは、ブランドのハイエンド市場と評判に直接影響します。 Xianjie M9は発売から7カ月で12万台を受注し、ハイエンド市場への影響で成功を収めており、北京汽車とファーウェイは同じく高級市場に位置づけられるXianjie S9に大きな期待を寄せている。

Yu Chengdong氏は、Xiangjie S9はBMW 7シリーズ750Li、アウディA8L、メルセデスベンツSクラスに対抗する位置にあると述べた。 BAIC Blue Valleyの公式ウェブサイトが公開した文書によると、Xiangjie S9の販売台数は5年間のライフサイクルで合計48万台と予測されている。具体的には、2024年から2028年までにXiangjie S9の納入予定台数はそれぞれ6万台、12万台、12万台、9万6千台、8万4千台となる。

これは簡単な目標ではありません。華安証券の調査報告によると、セダンカテゴリーの独立系ブランドの市場シェアは35万～50万元の範囲で比較的低く、その中でも40万～50万元の価格帯では独立系ブランドの市場シェアが高い。はわずか2.4％です。有名な高級ブランドが、S9 が置かれている市場のほとんどを支配しています。

メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、その他のブランドの競合モデルと比較して、Xiangjie S9 は新エネルギー製品として、差別化された競争上の優位性を持っています。 Jiemian Newsは販売スタッフから、ファーウェイのブランド効果の影響で、国産車を支持したい一部の富裕層がXiangjieを好み、対象顧客の中にはXiangjie S9を使用するビジネスマンも多いと聞いた。受付車として。

Xiangjie S9 のその後のパフォーマンスは、新エネルギー市場における BAIC Blue Valley の位置付けをある程度決定するでしょう。北京汽車グループの張建勇会長は記者会見で、北汽汽車は最優先戦略を堅持し、業界チェーン全体の資源を香街S9に集中していると述べ、これは北汽汽車にとってこのモデルの重要性を示していると述べた。

BAIC Blue ValleyとHuaweiは当初、後者が技術サポートを提供するHIモデルを使用して協力していたが、関連製品の市場パフォーマンスは期待を下回った。昨年8月14日、両者の協力は正式にファーウェイの参加を増やしたスマートカー選択モデルに格上げされた。

新エネルギー競争力の構築を続けている北汽ブルーバレーにとって、ファーウェイとの提携によるスマートカーがブランドイメージを向上できるかどうかは特に重要だ。北汽ブルーバレーが発表した販売発表によると、子会社の北京新能源汽車有限公司は最初の7か月で合計3万9000台の車両を販売したが、これは新車の李汽車の単月レベルを下回る。クルマづくりの力。

北京汽車ブルーバレーは近年、大きな損失を被っている。 2024年上半期の業績予測によると、北京汽車ブルーバレーは上半期の純損失が24億～27億元、前年同期は純損失19億8,000万元（前年同期比）になると予想している。損失の年増加。市場の期待香傑 S9これは同社の業績回復を促進する可能性がある。以前、Xiangjie の「兄弟ブランド」Wenjie は、Cyrus の収益の大幅な増加と達成に貢献した。パフォーマンスの回復。

Wenjie、Zhijie、Xiangjie に加えて、ファーウェイには JAC と提携し、まだリリースされていないブランドもあります。今回のカンファレンスでのHongmeng Zhixingのポスターには、その正式なブランド名が「MAEXTRO Zunjie」であることが示されていました。