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CCTVニュースによると、テスラモーターズ（北京）有限公司とテスラ（上海）有限公司は最近、「不良品リコール管理条例」の規定に従って国家市場監督管理総局に報告を行ったという。 「自動車製品」及び「自動車の欠陥商品のリコール等の管理に関する法律の実施措置」に基づくリコール計画が提出されました。

• 今後、一部の輸入モデル S を思い出してください。。

  
  

このリコールの対象となる一部の車両では、フロントトランクリッドのロックが解除された後、フロントトランクリッドアセンブリシステムがフロントトランクリッドがアンロック状態であることを検出できず、車両が「フロントトランク」を発行できない場合があります。ロックされていません」というプロンプトが表示されます。極端な場合には、車両の走行中にフロントトランクリッドが開き、ドライバーの視界に影響を与え、車両衝突の危険性が高まり、安全上のリスクが生じる可能性があります。。

テスラモーターズ（北京）有限公司とテスラ（上海）有限公司は、車両リモートアップグレード（OTA）技術を利用して、リコール対象車両のソフトウェアを無償でアップグレードする。アップグレードされた車両は、不具合を特定できる。フロント トランクのラッチのステータスを確認し、「フロント トランクがロックされていません」というメッセージとビープ音のプロンプトが発行されます。同時に、フロントトランクのラッチに欠陥があることが判明した車両は、潜在的な安全上の問題を排除するために無料で修理されます。 OTA テクノロジーを通じてアップグレードできない車両については、テスラ サービス センターを通じて関連ユーザーに連絡し、リコールを実施します。

中国経済網によると、ダウ・ジョーンズ傘下のニュースサイト「マーケットウォッチ」は３０日、米国道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が、ソフトウェアがロックされていないボンネットを検出できなかったため、テスラ、米国で180万台以上の電気自動車をリコールへ 。

同庁は、このソフトウェアの欠陥により、運転中にロックが解除されたボンネットが開いてドライバーの視界を妨げ、衝突の危険性が高まる可能性があると考えている。今回のリコールは、2021年から2024年に生産されたモデル3、モデルS、モデルXと、2020年から2024年に生産されたモデルYが対象で、対象車両は184万9600台。。

テスラは、この問題を解決するために車のリモートアップグレードソフトウェアアップデートをリリースしたと報告されており、影響を受ける車の所有者には、2024年9月22日までにテスラから通知レターが届きます。

残念ながら、不幸は一度だけ起こることはありません。7 月 11 日に日中最高値の 270 ドルに達して以来、テスラの株価は最近下落しています。また落ちた、最終報告書195.36ドルの時点で、市場価値総額は2100億ドル（約1兆5000億元）以上蒸発した。

この期間中、マスクは何度もシグナルを発した。株価回復のために自動運転に「賭け」ようとしている。

7月24日、テスラは第2四半期財務報告書を発表した。データによると、第2四半期にテスラは世界で41万台以上の電気自動車を生産し、前月比14.7％増の44万4,000台以上の電気自動車を納入した。

マスク氏は決算会見で自動運転やその他の事業の進捗状況も発表した。マスク氏はこう語った。欧州と中国では監視付きFSD（完全自動運転機能）の導入に向けた規制当局の承認が申請され、年末までに承認される予定だ。また、テスラロボタクシー10月10日にリリースされ、今年末か遅くとも来年までに実用化される可能性がある。。

7月30日マスク氏はテスラについて語ったFSD バージョン 12.5.1 の大規模なプロモーションを開始します。

マスク氏は以前の試乗ライブブロードキャストで、FSD V12バージョンは「エンドツーエンド」の人工知能自動運転ソリューションを実現できると述べた。一般的に言えば、このソリューションは、カメラで取得した画像データをアルゴリズムに入力した後、ステアリング、加速、ブレーキなどの車両制御命令を直接出力できます。人間の脳に似ており、高精度の地図やライダーを必要とせず、画像データ入力のみで制御戦略を解析および出力できます。 。これまで、テスラの自動運転システムはルールベースの判断に依存しており、車のカメラを利用して車線、歩行者、車両、標識、信号機などを識別し、エンジニアがさまざまな状況に対処するコードを記述していました。

最近、福建省政府調達オンラインスーパーマーケットのウェブサイトに次のことが示されました。Tesla Model Y「TSL6480BEVAR0」モデルが「オンラインスーパーマーケットで購入」リストに登場 。最終候補モデルは後輪駆動版（スタンダードレンジ版）のスターリースカイグレーモデルだという。

テスラの公式ウェブサイトには、このモデルの公式ガイド価格は24万9900元で、CLTC純粋電動走行距離は554キロメートル、0から100キロメートルまで5.9秒で加速し、最高速度は217キロメートル/hに達する。。

「デイリー・エコノミック・ニュース」の記者らは、今回購入候補に挙がったテスラ・モデルYは、奇瑞傑、フォルクスワーゲン・トゥーロンX、トヨタRAV4、紅旗新HS5などの148モデルもオフロード車に分類されることを発見した。

画像出典：福建省政府調達オンラインスーパーマーケット

その上、テスラは雲南省政府調達クラウドプラットフォームと吉林省政府調達クラウドプラットフォームにも参入した 。雲南省政府調達クラウド プラットフォームでは、テスラの最終候補に挙げられたモデルには、モデル 3 後輪駆動とモデル Y 後輪駆動が含まれます。吉林省政府調達クラウド プラットフォームでは、テスラの最終候補モデルはテスラ モデル 3 後輪駆動バージョンです。

7月4日に江蘇省政府調達ネットワークが公開した「江蘇省党と政府機関、公共機関およびグループ組織の2024～2025年新エネルギー車枠組み協定調達最終候補発表（3）」には、次のことが示されている。テスラ モデル Y が江蘇省政府の新エネルギー車調達カタログに掲載, テスラが政府調達カタログに加わった国内初のケース。