berita

Model pertama "Dunia Ketiga" Huawei mulai dijual seharga 400.000 yuan. Bisakah ia mencuri pasar dari merek-merek mewah tradisional?

2024-08-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Antarmuka Reporter Berita | Yang Shihan

Setelah beberapa kali pemanasan, model pertama yang dibuat bersama oleh Huawei dan BAIC, Xiangjie S9, akhirnya diluncurkan.mobil baruDiposisikan sebagai sedan listrik menengah hingga besar murni, tersedia dalam dua konfigurasi, dengan harga mulai dari 399.800 hingga 449.800 yuan, dan akan dikirimkan mulai sehari setelah diluncurkan.

Pemesanan untuk mobil ini dimulai sebulan yang lalu, dan batch pertama mobil pameran telah ditempatkan di 12 toko di delapan kota termasuk Beijing, Shanghai, dan Guangzhou.Xiangjie S9 memiliki hambatan angin terendah di antara mobil mewah yang diproduksi secara massal di dunia, daya jelajah komprehensif CLTC hingga 816 kilometer, dan konsumsi daya rata-rata 13,2kWh per 100 kilometer.

Dalam hal kecerdasan, mobil ini memperkenalkan sistem mengemudi cerdas kelas atas Huawei ADS 3.0, yang telah ditingkatkan dalam hal jangkauan persepsi, kecepatan respons, dan verifikasi; serta memperkenalkan AEB adaptif di jalan raya, yang dapat mengidentifikasi rintangan di jalan licin dan mengerem di muka. Model lain dalam seri Hongmeng Zhixing akan secara resmi ditingkatkan ke Huawei ADS 3 mulai bulan September..0Versi: kapan.

Managing Director Huawei, Ketua Terminal BG, Ketua BU Solusi Mobil CerdasYu Chengdong mengungkapkan bahwa pada Agustus 2024, total jarak tempuh berkendara cerdas Huawei meningkat menjadi 460 juta kilometer, meningkat dua kali lipat dari 220 juta kilometer pada Mei.

Pada konferensi pers, Ketua dan CEO CATL Zeng Yuqun tampak membantu memperkenalkan baterainya. Zhou Hongyi, pendiri 360 Company, juga sebelumnya pernah mempromosikan mobil ini di Pameran Mobil Area Teluk Guangdong-Hong Kong-Macao tahun ini, dan mengatakan bahwa pengalaman tersebut merupakan pengalaman yang luar biasa. lebih baik dari Maybach.

Sumber gambar: Berita Jiemian/Yang Shihan

Sebagai model pertama merek Xiangjie, kinerja S9 akan secara langsung mempengaruhi pasar dan reputasi merek kelas atas. Xianjie M9 telah memesan 120.000 unit dalam waktu tujuh bulan setelah peluncurannya, dan telah mencapai kesuksesan dalam pengaruhnya di pasar kelas atas. BAIC dan Huawei memiliki ekspektasi yang tinggi terhadap Xianjie S9, yang juga diposisikan di pasar barang mewah.

Yu Chengdong mengatakan, posisi Xiangjie S9 melawan BMW 7 Series 750Li, Audi A8L, dan Mercedes-Benz S-Class. Dokumen yang dirilis oleh situs resmi BAIC Blue Valley menunjukkan bahwa penjualan Xiangjie S9 diperkirakan mencapai total 480.000 unit selama lima tahun siklus hidupnya. Secara khusus, perkiraan pengiriman Xiangjie S9 dari tahun 2024 hingga 2028 masing-masing adalah 60.000, 120.000, 120.000, 96.000 dan 84.000 kendaraan.

Ini bukanlah tujuan yang mudah. Menurut laporan riset Huaan Securities, pangsa pasar merek independen kategori sedan relatif rendah pada kisaran 350.000 hingga 500.000 yuan, di antaranya pada kisaran harga 400.000 hingga 500.000 yuan, pangsa pasar merek independen. hanya 2,4%. Merek-merek mewah ternama menguasai sebagian besar pasar tempat S9 berada.

Dibandingkan dengan model pesaing dari Mercedes-Benz, BMW, Audi dan merek lain, Xiangjie S9, sebagai produk energi baru, memiliki keunggulan kompetitif tertentu yang berbeda. Jiemian News mengetahui dari staf penjualan bahwa karena pengaruh efek merek Huawei, beberapa konsumen berpenghasilan tinggi yang ingin mendukung mobil produksi dalam negeri lebih memilih Xiangjie.Di antara pelanggan yang dituju, banyak pebisnis yang menggunakan Xiangjie S9 sebagai mobil penerima tamu.

Kinerja berikutnya dari Xiangjie S9, sampai batas tertentu, akan menentukan posisi BAIC Blue Valley di pasar energi baru. Zhang Jianyong, ketua BAIC Group, mengatakan pada konferensi pers bahwa BAIC menganut strategi prioritas pertama dan memusatkan semua sumber daya dari seluruh rantai industri pada Xiangjie S9, yang menunjukkan pentingnya model ini bagi BAIC.

BAIC Blue Valley dan Huawei pada awalnya bekerja sama menggunakan model HI yang memberikan dukungan teknis, namun kinerja pasar produk terkait tidak sesuai harapan. Pada 14 Agustus tahun lalu, kerja sama kedua pihak resmi ditingkatkan menjadi model pemilihan mobil pintar dengan partisipasi lebih tinggi dari Huawei.

Bagi BAIC Blue Valley, yang masih terus membangun daya saing energi barunya, apakah mobil pintar yang bekerja sama dengan Huawei dapat meningkatkan citra mereknya sangatlah penting. Menurut pengumuman penjualan yang dirilis oleh BAIC Blue Valley, anak perusahaannya Beijing New Energy Vehicle Co., Ltd. telah menjual total 39.000 kendaraan dalam tujuh bulan pertama, lebih rendah dari level satu bulan Li Auto, sebuah perusahaan baru. kekuatan pembuat mobil.

BAIC Blue Valley telah menderita kerugian besar dalam beberapa tahun terakhir. Perkiraan kinerja tengah tahunan tahun 2024 menunjukkan bahwa BAIC Blue Valley memperkirakan kerugian bersih sebesar 2,4 miliar hingga 2,7 miliar yuan pada paruh pertama tahun ini, kerugian bersih sebesar 1,98 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu, secara tahunan. peningkatan kerugian setiap tahunnya.Ekspektasi pasarXiangjie S9Hal ini dapat mendorong pemulihan kinerja perusahaan. Sebelumnya, atas restu dari Huawei, "saudara merek" Xiangjie, Wenjie, berhasil membantu pendapatan Cyrus meningkat secara signifikan dan meraih prestasi.Perubahan haluan kinerja

Selain Wenjie, Zhijie, dan Xiangjie, Huawei juga memiliki brand yang telah digandeng JAC dan belum dirilis. Poster Hongmeng Zhixing pada konferensi ini menunjukkan bahwa nama mereknya adalah "MAEXTRO Zunjie".

Laporan/Umpan Balik