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アメリカの宇宙飛行士バリー・ウィルモアさんとスニ・ウィリアムズさんは6月6日に「スターライナー」で国際宇宙ステーションへ飛行した。しかし、宇宙船のプロペラの故障やヘリウム漏れなどの問題により、当初は6月14日に帰還する予定だった。延期を繰り返した。現在、二人は50日以上宇宙に滞在している。 。 7月25日、NASA関係者は2人の宇宙飛行士がいつ地球に帰還できるかはまだ不透明だと述べた。

NASAの商業有人計画責任者であるスティーブ・スティック氏は、技術者たちが宇宙船の故障の問題をまだ解決していないため、「スターライナー」は失敗したと述べた。関連するプロジェクトリーダーは、2人の宇宙飛行士の帰還日をまだ決定できていない 。スティックはNASAと言った二人が「星間旅客機」で地球に帰還することを今でも願っています。 。しかし、スティック氏は、NASA も代替案の検討、スペースXドラゴン宇宙船に乗って帰還するなど。

スティーブ・スティック氏は、チームは体系的にデータを検討し、処理していると述べた

NASAの商業乗組員プログラムのディレクターであるスティーブ・スティック氏は次のように述べています。ボーイングと NASA の共同チームが日々協力して取り組んでおり、進歩が見られます。私たちはデータを体系的にレビューし、処理しています。準備ができたら、宇宙飛行士たちは帰国できます。

写真は「Interstellar Airlines」のデータマップ

NASAは以前、次のような情報を発表しました。 「スターライナー」は最長45日間、つまり7月21日まで宇宙ステーションにドッキングできる。ただし、特別な状況下では、バックアップ システムなどを利用して接続を 90 日間延長することもできます。。

写真はNASA関連のデータチャートです

スターライナーが初めて国際宇宙ステーションとのドッキングを試みたとき、スラスターの一部が故障しました。また、宇宙船はミッション中に何度もヘリウム漏れを経験しました。地上技術者のチームは、米国ニューメキシコ州のホワイトサンズミサイル発射場で、スターライナーのスラスター技術に関する一連の地上検査とテストを実施した。テスト結果は、飛行中にスラスターに蓄積された熱によりシールコーティングが膨張し、スラスターの燃料供給が制限され、ヘリウム漏れが発生する可能性があることを示しています。ボーイングの関連責任者マーク・ナッピ氏は、宇宙飛行士らが今週末、試験のため国際宇宙ステーションにドッキングしている「スターライナー」を打ち上げると発表した。

スティーブ・スティック氏、「スターライナー」は非常に複雑な問題に遭遇したと語る

NASAの商業乗組員プログラムのディレクターであるスティーブ・スティック氏は次のように述べています。これは非常に複雑な問題であり、ヘリウム漏れやスラスターの問題、さらに軌道離脱時の宇宙船の誘導、ナビゲーション、制御システムの動作方法などが絡み合っています。私たちがしなければならないことは、飛行準備状況が評価される前に全員にこのことを認識させることです。

参考文献

アメリカ人宇宙飛行士2人が地球に帰還できないも、NASAとボーイングは「世論戦争」を繰り広げている

ボーイング社の宇宙船「スターライナー」で宇宙に行った2人のアメリカ人宇宙飛行士が国際宇宙ステーションに閉じ込められ、世界中の笑い者になっている。皮肉なことに、アメリカ航空宇宙局（NASA）とボーイング社は、それらをできるだけ早く撤去する方法を見つけることに急いでいないが、外の世界の疑念を変えようと世論戦を開始するのに忙しいということです。 - 「アメリカの宇宙飛行士は閉じ込められていない」、あるいは彼はまた、アメリカの航空宇宙の力を宣伝する機会を利用して、この事件をアポロ 13 号の有人宇宙船のスリリングな体験に例えました...

これはまさに「葬式」ではないでしょうか？

写真は米ボーイング社の宇宙船「スターライナー」

「星間旅客機」宇宙船は長期間宇宙に滞在しており、その背景は各国のメディアによって以前から解明されてきました。 NASAが期待する代表チームとして、ボーイング社は当初、「スターライナー」宇宙船がスペースシャトルに代わる主要な輸送手段となり、国際宇宙ステーションへの米国の往来を維持することを期待していた。しかし、結果は誰もが知っています アメリカの企業スペースXの有人宇宙船「ドラゴン」は途中で故障し、NASAの主力有人宇宙船になりましたが、「インターステラーライナー」宇宙船は一連の壊滅的な事故により予定より大幅に遅れました。

宇宙船「スターライナー」が初の有人飛行を開始したのは、こうした背景の中であった。実際、NASAの商業有人宇宙飛行プログラムのマネージャーであるスティーブ・スティッチ氏のその後の声明から、「スターライナー」宇宙船は単に病気のときに飛び立っただけであることがわかります。 2022年5月の2回目の無人飛行試験中、「スターライナー」宇宙船では多くのソフトウェアの問題と一部の航空機のスラスターの故障が相次いで明らかになった。この打ち上げの前にも、宇宙船はヘリウム漏れのために遅れました。シュティッチ氏は6月6日の記者会見で、技術者らが問題を完全には解決していない可能性があることを認め、「スラスター内で起きているいくつかの基本的な現象を我々は無視しているのではないか」と述べた。

離陸する「インターステラー旅客機」の写真

病気中の作業の結果、「スターライナー」宇宙船では国際宇宙ステーションへの飛行中に5件のヘリウム漏れが発生し、そのうち4件は宇宙船と宇宙ステーションとのドッキング中に発生した。後方 宇宙ステーションに接近する際にも、スラスターは期待どおりに動作しませんでした。 NASAとボーイングは、地上の技術者たちが故障の原因をまだ解明できていないことを認めている。

明らかに、空気漏れとプロペラの故障を抱えた「スターライナー」宇宙船は有人飛行にはまったく適していないことをNASAとボーイングもよく認識しており、当初の計画によれば宇宙船の帰還時期を繰り返し延期している。当初、国際宇宙ステーションに滞在したのはわずか8日間だったが、現在では3週間が経過し、NASAが示した正式な帰還時期は「未定」となっている。アメリカ航空宇宙学会のダニエル・ダンバック最高経営責任者（CEO）も「急いで帰国する必要はない」と語った。

宇宙の「インターステラーライナー」

しかし、NASAとボーイングは6月28日の記者会見で、「アメリカの宇宙飛行士は閉じ込められていない」という「概念」をアメリカのメディアに植え付けるために全力を尽くした。はい、宇宙で宇宙船に何が起こったのかを突き止めなければなりません。

彼らによると、故障したスラスターとヘリウムラインは宇宙船のサービスモジュール内に位置しており、宇宙船が大気圏に再突入する際、エンジニアはその時点でサービスモジュールを放棄して焼却する予定だという。故障の具体的な原因を特定できるため、宇宙船が国際宇宙ステーションにドッキングするときに問題を発見する必要があります。アポロ13号の有人宇宙船が宇宙で爆発した後、NASAが宇宙飛行士たちと緊密に協力して宇宙船を安全に地球に帰還させたスリリングな体験について言及し、「インターステラー旅客機」宇宙船の宇宙旅行と比較した報告もある。

しかし、ベテラン飛行士の目には、アポロ13号の爆発事故に何らかの自然災害の要素があったとすれば、今回の「星間旅客機」宇宙船は単なる人災だったということになる。実際、NASA とボーイングの声明からは、彼らが宇宙飛行士の安全について無頓着であることがわかります。たとえば、ヘリウム漏れの問題に関して、シュティッヒ氏は、たとえ既知の漏れがあったとしても、ヘリウムの量は不明であると述べました。宇宙船に蓄えられたものは地球が必要とする量の10倍も戻ってくるわけではないので、「あまり心配しないでください」。同氏は以前、「インターステラー旅客機」の長期滞在における最大の問題は、バッテリー寿命が45日間であることだ、90日間滞在したい場合は、使用時間を延長する方法を見つける必要があると述べた。しかし、同氏の最新の声明では考えが変わり、宇宙船は宇宙ステーションにドッキングしているときも充電されたままであるため、90日後のバッテリーの動作状態は影響を受けないはずだと述べた。

宇宙船の安全性に関わるこれらの重要な技術的詳細は、NASA関係者の間では非常にカジュアルなものです...

写真は「星間旅客機」 宇宙での長期滞在の最大の問題は、45日間のバッテリー寿命だ。

実際、本当に宇宙飛行士の安全を確保したいのであれば、オーバーホールを終えた宇宙船をそのまま地球に帰還させるのが最も確実な方法である。いずれにせよ、主要な試験プロジェクトはほぼ完了しているので、何か問題が起こっても大丈夫だ。帰還中、少なくとも二人の宇宙飛行士の身の安全には影響しないだろう。この2人の宇宙飛行士をどうするかというと、実際は非常に単純です。現在、国際宇宙ステーションには別の有人宇宙船「ドラゴン」が停泊していますが、後者には理論的には7人の宇宙飛行士を乗せることができますが、現時点では4人しか乗せられません。 「スターライナー」に2人の宇宙飛行士が乗れるスペース。

しかし、これまでボーイング社はこれに関して何も動かなかった。その理由は単純だ。ボーイング社とNASAの間で締結された協定によれば、「スターライナー」宇宙船は、国際宇宙ステーションが廃止されるまでに6回の宇宙への輸送ミッションを完了する必要がある。この期間中に発生する追加費用はすべてボーイングが負担します。スターライナー宇宙船の重大な遅延と一連の故障により、ボーイングは10億ドル以上の損失を被った。 「スターライナー」宇宙船に運ばれた2人の宇宙飛行士が、今度は有人宇宙船「ドラゴン」で帰還することになれば、「ボーイング社製」という不安定な評判に致命的な打撃となるだけでなく、この巨額の費用がかかる有人飛行は、お金がかかりますか？