2024-07-27
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Les astronautes américains Barry Wilmore et Suni Williams se sont rendus à la Station spatiale internationale à bord du « Starliner » le 6 juin. Cependant, en raison de problèmes tels qu'une panne d'hélice et une fuite d'hélium dans le vaisseau spatial, leur retour était initialement prévu le 14 juin. , a dû être reporté à plusieurs reprises.Actuellement, les deux sont restés dans l’espace pendant plus de 50 jours . Le 25 juillet, les responsables de la NASA ont déclaré qu'il était encore incertain quand les deux astronautes pourraient revenir sur Terre.
Steve Stick, responsable du programme commercial habité de la NASA, a déclaré que parce que les ingénieurs n'avaient pas encore résolu le problème de la panne du vaisseau spatial, "Starliner"Les porteurs du projet concernés ne sont toujours pas en mesure de déterminer la date de retour des deux astronautes .Stick a dit NASAJ'espère toujours que les deux reviendront sur Terre à bord du "Interstellar Airliner" .Cependant, Stick a reconnu que la NASAEnvisager des alternatives, comme le retour à bord du vaisseau spatial SpaceX Dragon.
Steve Stick a déclaré que l'équipe examinait et traitait systématiquement les données
Steve Stick, directeur du programme des équipages commerciaux de la NASA : Des progrès sont réalisés grâce à une équipe conjointe de Boeing et de la NASA, qui travaillent côte à côte chaque jour. Nous examinons et traitons systématiquement les données. Quand nous serons prêts, les astronautes pourront rentrer chez eux.
L'image montre la carte de données "Interstellar Airliner"
La NASA a précédemment annoncé des informations selon lesquelles, "Starliner" peut être amarré à la station spatiale pendant 45 jours maximum, soit jusqu'au 21 juillet.Cependant, dans des circonstances particulières, la connexion peut également être prolongée jusqu'à 90 jours en s'appuyant sur des systèmes de sauvegarde, etc.。
L'image montre un graphique de données liées à la NASA
Lorsque Starliner a tenté pour la première fois de s’amarrer à la Station spatiale internationale, certains de ses propulseurs sont tombés en panne. Le vaisseau spatial a également connu des fuites d’hélium à plusieurs reprises au cours de sa mission. Une équipe d'ingénieurs au sol a mené une série d'inspections et de tests au sol sur la technologie des propulseurs du Starliner au champ de tir de missiles White Sands au Nouveau-Mexique, aux États-Unis. Les résultats des tests montrent que la chaleur accumulée dans les propulseurs pendant le vol peut provoquer une dilatation du revêtement d'étanchéité, limitant ainsi l'alimentation en carburant du propulseur et provoquant des fuites d'hélium. Mark Nappi, responsable de Boeing, a déclaré que les astronautes lanceraient le "Starliner" amarré à la Station spatiale internationale pour des tests ce week-end.
Steve Stick dit que "Starliner" a rencontré des problèmes extrêmement complexes
Steve Stick, directeur du programme des équipages commerciaux de la NASA : Il s'agit d'un problème extrêmement complexe, lié aux fuites d'hélium et aux problèmes de propulseur, ainsi qu'au fonctionnement des systèmes de guidage, de navigation et de contrôle du vaisseau spatial lors d'une désorbitation. Ce que nous devons faire, c'est en informer tout le monde avant que les conditions de préparation au vol ne soient évaluées.
Lectures complémentaires
Deux astronautes américains qui sont allés dans l'espace à bord du vaisseau spatial "Starliner" de Boeing sont coincés dans la Station spatiale internationale et sont devenus la risée du monde entier. L'ironie est que la National Aeronautics and Space Administration (NASA) et Boeing ne sont pas pressés de trouver des moyens de les supprimer le plus rapidement possible, mais ils sont occupés à lancer une guerre d'opinion publique pour tenter de changer les doutes du monde extérieur. - "Les astronautes américains ne sont pas piégés", ou encore Il a également comparé cet incident à l'expérience passionnante du vaisseau spatial habité Apollo 13, profitant de l'occasion pour promouvoir la puissance de l'aérospatiale américaine...
N'est-ce pas simplement un véritable « événement funéraire » ?
La photo montre le vaisseau spatial "Starliner" de la société américaine Boeing.
Le vaisseau spatial "Interstellar Airliner" est resté dans l'espace pendant si longtemps et son origine a longtemps été comprise par les médias de divers pays. En tant qu'équipe nationale sur laquelle la NASA fondait de grands espoirs, Boeing s'attendait à l'origine à ce que le vaisseau spatial « Starliner » devienne le principal moyen de transport pour remplacer la navette spatiale et maintenir le transport des États-Unis vers et depuis la Station spatiale internationale. Mais tout le monde connaît le résultat. Le vaisseau spatial habité "Dragon" de la société américaine SpaceX s'est effondré à mi-chemin et est devenu le principal vaisseau spatial habité de la NASA. Cependant, le vaisseau spatial "Interstellarliner" a pris un sérieux retard en raison d'une série d'accidents catastrophiques.
C'est dans ce contexte que le vaisseau spatial « Starliner » a entamé son premier vol habité. En fait, il ressort de la déclaration ultérieure de Steve Stich, responsable du programme commercial de vols spatiaux habités de la NASA, que le vaisseau spatial "Starliner" a simplement décollé alors qu'il était malade. Lors du deuxième test en vol sans pilote en mai 2022, le vaisseau spatial « Starliner » a successivement exposé de nombreux problèmes logiciels et certaines pannes de propulseurs d'avion. Avant ce lancement, le vaisseau spatial avait également été retardé en raison d'une fuite d'hélium. Stich a admis lors d'une conférence de presse le 6 juin que les ingénieurs n'avaient peut-être pas complètement résolu le problème. "Je pense que nous ignorons certains phénomènes fondamentaux qui se produisent à l'intérieur du propulseur".
Photo de l'avion "Interstellar Airliner" qui décolle
À la suite d'un travail en état de maladie, cinq fuites d'hélium se sont produites dans le vaisseau spatial "Starliner" lors de son vol vers la Station spatiale internationale. Quatre de ces fuites se sont produites pendant la période d'amarrage entre le vaisseau spatial et la station spatiale. arrière Les propulseurs n’ont pas non plus fonctionné comme prévu à l’approche de la station spatiale. La NASA et Boeing admettent que les ingénieurs sur le terrain n’ont toujours pas compris la cause de ces pannes.
De toute évidence, le vaisseau spatial "Starliner" présentant des fuites d'air et une panne d'hélice n'est pas du tout adapté au vol habité. La NASA et Boeing en sont également bien conscients et ont reporté à plusieurs reprises l'heure de retour du vaisseau spatial - selon le plan initial, Le vaisseau spatial. est initialement resté sur la Station spatiale internationale pendant seulement 8 jours, mais maintenant trois semaines se sont écoulées et l'heure de retour officielle donnée par la NASA est devenue « indéterminable ». Daniel Dunbach, PDG de l'Institut américain de l'aéronautique et de l'astronautique, a également déclaré : "Nous ne sommes pas pressés de rentrer chez nous".
"Interstellarliner" dans l'espace
Mais lors d'une conférence de presse le 28 juin, la NASA et Boeing ont fait de leur mieux pour inculquer un « concept » aux médias américains : « Les astronautes américains ne sont pas piégés. La raison pour laquelle ils ne sont pas revenus est due au savoir-faire de l'aérospatiale américaine ». éclaté. Oui, nous devons découvrir ce qui n’a pas fonctionné avec le vaisseau spatial dans l’espace.
Selon eux, les propulseurs et les lignes d'hélium en panne se trouvaient dans le module de service du vaisseau spatial. Selon la conception, lorsque le vaisseau spatial rentrera dans l'atmosphère, le module de service sera abandonné et incendié. être en mesure de déterminer la cause spécifique de la panne, le problème doit donc être découvert lorsque le vaisseau spatial accoste à la Station spatiale internationale. Il existe également des rapports mentionnant l'expérience passionnante de la NASA travaillant en étroite collaboration avec les astronautes après l'explosion du vaisseau spatial habité Apollo 13 dans l'espace pour ramener le vaisseau spatial en toute sécurité sur Terre, et comparant le voyage spatial du vaisseau spatial "Interstellar Airliner".
Mais aux yeux des opérateurs chevronnés, si l'explosion accidentelle d'Apollo 13 comportait un élément de catastrophe naturelle, alors cette fois-ci, le vaisseau spatial "Interstellar Airliner" était simplement une catastrophe provoquée par l'homme. En fait, les déclarations de la NASA et de Boeing montrent qu'ils sont négligents quant à la sécurité des astronautes - par exemple, concernant la question des fuites d'hélium, Stich a déclaré que même s'il y a une fuite connue, la quantité d'hélium stocké dans le vaisseau spatial ne reviendra pas 10 fois ce dont la Terre a besoin, alors "ne vous inquiétez pas trop". Il a également déclaré précédemment que le plus gros problème du fait que l'« Interstellar Airliner » reste longtemps dans l'espace est la durée de vie de la batterie de 45 jours. S'il veut rester pendant 90 jours, il doit trouver des moyens de prolonger sa durée d'utilisation. Mais sa dernière déclaration a encore changé, affirmant que le vaisseau spatial reste chargé lorsqu'il est amarré à la station spatiale, de sorte que l'état de fonctionnement de la batterie après 90 jours ne devrait pas être affecté.
Ces détails techniques importants liés à la sécurité du vaisseau spatial sont tellement désinvoltes dans la bouche des responsables de la NASA...
La photo montre le "Interstellar Airliner". Le plus gros problème avec son long séjour dans l'espace est la durée de vie de la batterie de 45 jours.
En fait, si vous voulez vraiment assurer la sécurité des astronautes, le moyen le plus fiable est de laisser le vaisseau spatial qui a été inspecté et réparé revenir seul sur Terre. Quoi qu'il en soit, ses principaux projets de tests sont pratiquement terminés, donc si quelque chose se passe. se passe mal lors du voyage de retour. Au moins, cela n'affectera pas la sécurité personnelle des deux astronautes. Quant à quoi faire avec ces deux astronautes, c'est en fait très simple : il y a actuellement un autre vaisseau spatial habité Dragon amarré à la Station spatiale internationale. Ce dernier peut théoriquement transporter 7 astronautes, mais actuellement il ne transporte que 4 personnes, donc il y en a assez. espace pour accueillir les deux astronautes du "Starliner".
Mais jusqu'à présent, Boeing n'a rien fait à ce sujet - la raison est simple. Selon l'accord signé entre Boeing et la NASA, le vaisseau spatial "Starliner" doit accomplir six missions de collecte et de livraison spatiale avant la mise hors service de la Station spatiale internationale. Pendant cette période, tous les frais supplémentaires encourus seront à la charge de Boeing. En raison de retards importants et d'une série de pannes du vaisseau spatial Starliner, Boeing a perdu plus d'un milliard de dollars. Si les deux astronautes transportés par le vaisseau spatial "Starliner" reviennent cette fois à bord du vaisseau spatial habité "Dragon", non seulement ce sera un coup fatal à la réputation fragile de "Made by Boeing", mais ce vol habité extrêmement coûteux non seulement coûte de l'argent ? Est-ce que tout cela est en vain ?
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