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レッドスター資本局は7月27日、自動運転ユニコーン企業ウィーライドが27日、米国預託証券（ADR）を通じて米国で上場するための書類を提出したと報じた。 IPOはモルガン・スタンレー、JPモルガン・チェース、CICCが主導し、同社はADS形式でナスダックへの上場を申請し、銘柄コードは暫定的に「WRD」と指定される。

公式ウェブサイトによると、WeRide は 2017 年に設立され、世界をリードする L4 自動運転技術企業です。目論見書によると、2021年から今年上半期までの同社の累積損失は51億元を超え、そのうち研究開発費は28億元近くに上った。

He Xiaopeng、GAC、Nvidia、Bosch が投資した、51 億米ドル相当の自動運転ユニコーン

WeRide は、自動運転の研究開発、試験、運用を世界 7 か国の 30 都市で実施し、運用日数は 1,600 日を超え、自動運転タクシー (ロボタクシー)、自動運転ミニバス (ミニロボバス)、自動運転を形成しています。貨物車両（ロボバン）、自動運転衛生車両（ロボ・ストリート・スイーパー）、高度インテリジェント運転（アドバンスト・ドライビング・ソリューション）など5つの製品マトリックスを提供し、オンライン配車、オンデマンドバス、都市内貨物インテリジェント衛生、高度なサービスを提供します。インテリジェント運転ソリューション等のサービスを提供しており、中国、米国、アラブ首長国連邦、シンガポールで自動運転免許も保有。

WeRideの事業は「1+2+5」の運営形態で行われます。このうち、「1」は安全・確実で効率的な完全自動運転技術の実現という中核目標を表し、「2」はロボタクシーとロボバスの2つの主要な製品ラインを表しています。 、すなわち、研究開発システム、テストシステム、運用システム、セキュリティシステム、データシステムです。

6月、WeRideは北京インテリジェントコネクテッドビークル政策パイロットエリアから自動運転旅行サービスの商用化パイロットに関する通知を受け取り、同社の自動運転旅行サービス車両は、中国の特定地域で自動運転旅行サービスの商用パイロットを実施することが承認された。北京。

WeRide の創設者兼 CEO である Han Xu 氏は、かつて Baidu で自動運転の主任研究員を務めていましたが、2017 年 3 月に Baidu を退職しました。 Han Xu は、米国イリノイ大学で博士号を取得し、ミズーリ大学の終身教授であり、コンピューター ビジョンおよび機械学習研究所の所長を務めていました。

IPO前、Han Xu氏は株式の7.6%を保有し、議決権の31%を有し、Li Yan氏は株式の6.3%を保有し、議決権の10.8%を保有していた。議決権の%。

WeRideは、He Xiaopeng、広州汽車集団 (601238.SH)、Nvidia、Bosch、IDG Capital、Qiming Venture Partners、Cornerstone Capitalなどの投資家から10ラウンドの資金調達を完了した。公的資金調達総額は10億9000万米ドルを超える（約10億9000万米ドル）。 79億3,000万人民元）、評価額51億米ドル（約369億7,700万人民元）となるD+資金調達の最終ラウンドは2022年に完了する予定だ。

損失は​​3年半で51億元超、研究開発費が半分を占める

WeRideによれば、同社の商業収益は同様の自動運転企業の中で第1位にランクされているという。目論見書によると、同社の主な収益源は 2 つの部分に分かれており、第 1 部分はロボットバス、ロボットタクシー、ロボット掃除機、関連センサーキットなどの製品の販売、第 2 部分は自動運転などのサービスの提供です。運用および技術サポート サービス、および先進運転支援システム ADAS 研究開発サービス。

2021年から2023年にかけて、WeRideの収益はそれぞれ1億3,820万元、5億2,750万元、4億180万元で、純損失はそれぞれ10億7,300万元、12億9,850万元、19億4,910万元であった。 2024年上半期の同社の売上高は1億5,030万元、純損失は8億8,200万元で、3年半の累積損失は51億元を超えた。

損失拡大の背景には研究開発への巨額投資がある。

目論見書によると、2021年から2024年上半期までのWeRideの研究開発費はそれぞれ4億4,320万元、7億5,860万元、10億5,840万元、5億1,720万元で、3年半で合計27億7,800万元となり、54％を占めた。損失の%。

WeRideは、自動運転技術のテスト、実験、商業化に研究開発投資を集中し、研究開発チームを拡大し、技術力の向上にさらなるリソースを投資すると述べた。同社はまた、研究開発費が今後も増加すると約束した。

WeRide Zhixing は血を流し始めており、2021 年から 2023 年の粗利益率はそれぞれ 37.4%、44.1%、45.7% になります。

レッドスターニュース記者呉丹若

編集者シャオ・ジーチー