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「勇気」をテーマにした5回目の年次講演で、雷軍氏は個人的にXiaomiの自動車製造の歴史を明らかにしたが、最終的にはOne More Thingが注目を集めた。

多数の大胆なアラビア数字と出典のない高度な技術ソリューションが、これまでのところ Xiaomi SU7 Ultra プロトタイプの全体像を完成させています。 「この車を買う余裕はない」という雷軍の言葉は、記者会見全体に冗談めいた雰囲気を加えた。

Xiaomi SU7 Ultraプロトタイプカー

SU7 Ultra プロトタイプが数多くの革新的な技術的解決策を徹底的に備えていることを考えると、量産製品にはならない運命にありますが、その設計思想と技術プロセスは必ず量産モデルに適用されるはずです。 Xiaomiが同様の特性を備えた最後の製品は、2019年にリリースされた「サラウンドスクリーンフォン」MIX Alphaでした。

Xiaomi MIX アルファ

当時、MIX Alpha のサラウンド スクリーン デザインが魅力的すぎたため、世論は多くの先進的なコンポーネントに注目していませんでした。例えば、ナノシリコン電池、チタン合金フレームなど。これはXiaomiのSU7 Ultraプロトタイプと同様の意味、つまりテクノロジー企業が外の世界に提示するシンボルと精神を意味します。

ジョブズ氏が書類バッグから MacBook Air を取り出すショットは、今でも Apple の歴史の中で最も記憶に残る瞬間です。ソニーのウォークマンと東芝のダイナブックも、日本のエレクトロニクス産業の黄金時代を凍りつかせるために、数多くの驚くべき瞬間を使用しました。無数の論文、特許、汗を抽象化したこれらの断片は、今後も常に何度も語られるでしょう。

1972年、東芝はポータブルなダイナブックを発売しました。

これは、SU7 Ultra プロトタイプの重要性でもあり、一連の過激なパラメーターと仕様を使用して、Xiaomi がどのような会社であるかを外部の世界に思い出させようとしています。

インターネットからハードコアテクノロジーまで

2016年、英国版Wiredに「It’s Time To Copy China」という野心的な記事が掲載された。タイトルは少し怖いが、実は興味深い情報が満載だ。デビッド・ローワン記者は雷軍氏と多くのシャオミ幹部にインタビューし、おそらく初めて海外の読者に「シャオミモデル」を詳しく紹介した。

「Wired」の記事はシャオミの携帯電話事業についてはあまり説明していないが、次の点に焦点を当てている。Xiaomi エコロジカル チェーンそしてシャオミコミュニティ優れた。

今日に至るまで、シャオミに代表される「インターネット思考」をファン文化や企業幹部の微博アカウントと解釈する声は依然として多いが、「シャオミモデル」の最も典型的な参照は、実際にはシャオミのエコロジーチェーンテイクである。成功としての携帯電話 このテンプレートは、投資および非支配を通じてエコロジカル チェーン企業に方法論と製品コンセプトを提供し、Xiaomi のトラフィックを使用してビジネスを拡大します。

シャオミのエコロジカル・チェーンはかつて「売れ筋思考」として要約されていたが、それはむしろシャオミが携帯電話の設計と販売のアイデアを利用し、標準化された生産と品質管理を利用して細分化されたビジネスフォーマットを変革することに近い。

パワーバンクやバッテリーから大型天秤車や掃除ロボットに至るまで、Xiaomi のエコロジカル チェーンは、これらの事業セグメントに対する暗黙の品質管理基準を確立しています。最も典型的な例は、エアコンなどの白物家電で、Xiaomi は直販チャネルとよりリーズナブルな価格設定を通じて、高度に集中した市場で急速に成長しました。

Xiaomi の第一世代パワーバンク

Xiaomi コミュニティは、Lei Jun が Kingsoft を去った後の一連のレビューと要約の産物であり、「Xiaomi モデル」の重要な部分でもあります。雷軍氏はかつてインターネットの考え方について原稿を書いたことがあるが、その中心的な内容は「ユーザーを友達として扱う」というものだった。

10年前の雷軍のインターネット思想に関する声明は、今も多くの同業者によって繰り返し研究されており、幹部たちは次々に「7文字のインターネット戦略」を暗唱し、生放送室に入ってきた。

インターネットはシャオミ誕生の遺伝子ですが、それがシャオミの成長のすべてではありません。

2020年、シャオミは社内で10年間の起業家精神を6か月に渡る「集中反省」を実施し、その内容の多くは2022年に出版された「シャオミ起業家精神」で初めて明らかにされた。ただし、注意深い米ファンは、2021年7月末にXiaomiの公式Webサイトの会社概要が「インターネット企業」から「コンシューマーエレクトロニクスおよびインテリジェント製造企業」に変更されたことに気付くかもしれません。

最初の 10 年間の Xiaomi のラベルは「インターネット」で、「焦点、極端、口コミ、スピード」として表現されていましたが、2020 年以降、このラベルは「ハードコア テクノロジー」となり、Xiaomi の新製品にはそのことが明確に記されています。今年の目標は、基盤となるコアテクノロジーに多額の投資を行い、世界の次世代のハードコアテクノロジーリーダーになるよう努めることです。

その後数年間、「Xiaomi モデル」を再形成するための Xiaomi のアイデアは、製品ラインの反復とともに徐々に明らかになりました。

1 つ目は、一連の基盤となるテクノロジーの範囲と制御です。ISP イメージング チップや電源管理チップから大規模モデルやオペレーティング システムに至るまで、Xiaomi はビジネス特性やユーザー ニーズを盲目的に開発するのではなく、コア テクノロジーとのつながりを体系的に探索し、その過程で成熟した研究開発システムを確立しました。

ThePaper OS が誕生した理由は、Xiaomi が携帯電話、自動車、IoT 製品を接続してクロスターミナルのユーザー エクスペリエンスを提供するための統一ソフトウェア アーキテクチャを必要としていたためです。 「MIUI+接続プロトコルの魔法の修正」が任務に達しない場合、Xiaomiは独自の研究を開始する必要があります。

2 つ目は、サプライチェーンへのより深い参加です。Xiaomi Motors の V6s モーター、SU7 Ultra プロトタイプの高出力バッテリー パック、シリコンカーボン陽極を使用した金沙江バッテリーはすべて、CATL や United Automotive Electronics などのサプライチェーン企業とのコラボレーションから生まれました。

サプライチェーンの統合は家電企業の中核能力であり、アップルが真似するのが最も難しい部分でもある。かつてアップルはCNCユニボディ成形やFPCソフトボードなどのプロセスの普及を独力で推進したが、現在では屏風やレンズモジュールの技術革新の原動力は中国企業に取って代わられている。

第三に、技術の蓄積は製品から生産へと移行します。今年2月、北京昌平市にあるシャオミの携帯電話スマート工場が完成し、工場のソフトウェアシステムの自社開発率が100％に達した。 1 か月後、Xiaomi 自動車工場が公開され、車体工場の主要なプロセスは 100% 自動化され、工場全体の自動化率は 91% でした。 Xiaomi は製品を超えて、製造の様相を変えています。

記者会見での「レイ氏の比較」はよく話題になるが、ほとんどの人がその困難さと複雑さを過小評価するため、業界チェーンの上流域の底流についてはほとんど知られていない。

「自分研究」についての誤解

2022年に出版された「Xiaomi Entrepreneurship Thoughts」には広報的な考察も含まれているが、雷軍の本当の気持ちも含まれている。雷軍氏はかつてこの本の中で、Xiaomi のテクノロジーシステムの発展を 3 つの段階にまとめました。統合的技術革新 - 独立的技術革新 - 核心的破壊的技術革新。

13 年前、Xiaomi の最初の携帯電話は「統合技術革新」のモデルであり、最高品質の部品を使用して大ヒット商品となり、かつては「組立工場」と呼ばれていました。

確かに工業製品の多くは「組み立て」であり、航空機製造の本質も組み立てですが、数十万の部品を選択し、調整し、管理する「システムインテグレーション」こそが、最高の製造能力です。ボーイングのキャロリン・コヴィー副社長の言葉を借りれば、「部品やコンポーネントを購入して飛行機を簡単に組み立てることができれば、世界にはボーイングとエアバスという主要な航空機メーカーが 2 社だけではなくなるでしょう。」

しかし、文字通りの意味でのラベリングと比較すると、製造業における産業分業とコラボレーションは最も複雑な問題です。雷軍氏は微博に書き込みを続けているが、この話題にはほとんど触れない。しかし、「Xiaomi Entrepreneurship Thoughts」では、Lei Jun がサムスンとアップルを例に挙げて体系的に説明しています。

サムスンは携帯電話のほぼすべてのコンポーネントを製造できますが、これらの「スタック」レベルの機能は絶対的な市場の優位性をもたらしませんでした。それどころか、Apple は携帯電話の 3 つのコアコンポーネント (パネル、レンズ、プロセッサ) のチップ設計リンクを独占しているだけで、利益のほとんどを奪い取っています。

消費者が購入するのは特許証明書のコピーではなく、日常的に使用する製品です。したがって、研究開発の核心は、製品が生み出す価値を定義し、それを技術的に実現することです。特定のコンポーネントが 100% 自社生産であるかどうかについては、製品の技術的実現を妨げるものではありません。

Apple には工場、レンズモジュール工場、パネル生産ラインはありませんが、それでも一流の電子製品を製造することができます。 Apple を真似するのが最も難しいのは、製品の価値を定義し、強力なサプライチェーン管理を通じてそれを実現することです。雷軍氏はこれをサプライチェーンにおける「制御と牽引」と呼んだ。

たとえば、iPhone は最初のタッチ スクリーン電話ではありませんでしたが、Apple は「タッチ スクリーン」の使用シナリオに基づいて対話ロジックを定義し、サプライヤーとの技術的な実装を完了しました。

2007 年の初代 iPhone の発表会では、パネル メーカー TPK の社長、江超瑞氏と孫大明氏が会場で泣き崩れました。このタッチ スクリーンは、TPK と Apple が 2 年間かけて共同開発し、12 億台湾ドルを費やしました。

「自己研究」に関するもう 1 つの誤解は、製品のプロトタイプや設計ソリューションの独自性が強調されていることです。しかし、産業の文脈では、制御可能な歩留まりとコストで大量生産を達成することが本当の問題です。

トヨタ カローラの設計は難しくありませんが、世界中の工場を組織し、数百のサプライヤーを調整し、大量生産によってコストを削減し、年間 100 万台の販売をカバーできる生産能力を実現することは、製造業の中核で最も複雑な課題です。 。

これがマスク氏が「工場の設計に必要な知力に比べれば、自動車の設計に必要な知力など取るに足らない」と述べた理由だ。

2016 Xiaomi MIXは、1500℃の高温焼成が必要な特殊セラミックを使用しています。試作時の温度管理にミスがあれば、一度に5,000個の陶磁器が廃棄されてしまいます。その際、材料比率をどのように調整するか、生産ラインや工程をどのように最適化するかについて、シャオミとサプライヤーの間で試行錯誤を繰り返す必要がある。

MIX Fold 3で初めて採用された「キールシャフト」にも同様のことが当てはまります。長期間にわたる試作と試行錯誤を経て、Xiaomiとそのサプライヤーはこの非常に高精度なコンポーネントの大規模な標準化生産を達成しました。広げた状態 携帯電話は当時の主流製品に比べて10％近く薄くなりました。

残念なことに、「自己研究」に関する世論の議論は、ごく少数の部分や構成要素の独創性に限定されることが多く、感情とスローガンに満ちた議論に発展します。

テクノロジーは多くの製造やプロセスの詳細に隠されており、見過ごされがちな無数の生産リンクにおける知恵と汗に過ぎません。

Xiaomi の第一世代キールヒンジは一般的な水滴構造を変える

2020年以降のXiaomiの研究開発のアイデアは、実際には、最初に製品価値を定義し、次にサプライチェーンとの綿密な協力を通じて技術実装を完了することです。このプロセスにおいて、Xiaomi はシリコンカーボン負極電池や低電力 OLED パネルなどの多くの技術ソリューションの適用を完了しました。

あまり心揺さぶられる話ではないかもしれませんが、付加価値に変換できない「自分研究」は、ダイヤモンドの輝きを金庫に閉じ込めるようなもので、金属くずと何ら変わりません。両者の緊密な協力により、多くのサプライチェーン企業がその恩恵を受けており、多くの高付加価値リンクが中国に残っている。

MIX Alphaは当時としては非常に革新的なシリコンカーボン負極電池を採用しました。

2020年の「集中的な反省」の後、シャオミの最大の変化は、実際にサプライチェーンに対する制御と牽引力を徐々に示し、テスラのような製造業の最も単純だが最も核となるリンクである工場を掘り下げ始めていることである。これらの変更を実現するのは、MIX Fold 4 のキール シャフト 2.0、SU7 Ultra プロトタイプの自重 1900kg、そして量産段階に入っている V8s モーターです。

無数のエンジニアの汗に「組立工場」というレッテルを貼ることは、業界に対する不名誉です。

Xiaomiの歴史的プロセス

日本の学者である野口悠紀雄は、かつて1980年代に米国を訪れたとき、日本経済が世界第2位にランクされていたことを思い出し、米国で人気を博した。家電製品ではパナソニック、自動車ではトヨタ、そしてチップの流行では東芝です。 MITの数人の教授によって書かれた「メイド・イン・アメリカ」は、アメリカの産業界に集団的な反省を引き起こすきっかけとなった。

本書は、「アメリカの製造業はなぜ衰退するのか」をテーマに、シリコンバレー企業の代表格であるアップルとソニーを徹底比較し、日本企業の経営手法を高く評価し、アップルに処方箋を与えている。 : Apple 私たちはソニーから学ぶべきです。

2018年に出版された『戦後日本の経済史』では、野口悠紀雄氏が「今のアップルや日本の電機企業を見ていると、本当に世界が変わってしまったと実感する」と嘆いた。

1960 年代、スタンフォード大学のコンピューター科学者ロイ アーマーは、「人々は常に新しいテクノロジーの短期的なメリットを過大評価し、長期的な影響を過小評価する」というイノベーションの法則を提案しました。ハイテク業界では長期主義について話すのが好きですが、企業の長期的な技術や研究開発の蓄積を過小評価することが多く、短期的な欠点を攻撃することに熱心です。

東アジアのエレクトロニクスと製造業は、驚くほど類似した発展の軌跡をたどっています。産業移転の実施から始まり、産業政策を通じて産業の高度化を導き、最終的には世界中で影響力を確立するまでです。

しかし、この本に凝縮された歴史は読んでいて新鮮であり、参加者が解決する必要がある嘲笑や否定はしばしば無視されます。

かつては「粗末なものづくり」が日本の製造業の代名詞であったが、今では全権を握るサムスンも日本人によって厳しく守られてきた歴史がある。 1980年代、サムスンは従業員の足跡に基づいて工場の面積を測定することを目的として、日本の工場を歩き回るよう従業員を派遣した。その後、サムスンは日本企業の幹部らを糖衣爆弾で襲撃したが、これに耐えられなかった西郷川大臣はサムスン幹部らを工場内に連れて回った。

「産業のアップグレード」の背景には、中核となるハイテクリンクのブレークスルーだけでなく、高付加価値リンクの全体的な移転も含まれます。中国の家電産業や自​​動車産業も、かつては製造業の付加価値の最下位に位置していた。

2016年、「Wired」は雷軍氏のスピーチを記事で引用し、「シャオミはソニーやサムスンのような企業になり、10年以内に中国はさまざまな分野で世界をリードするだろう」と述べた。

過去10年間、シャオミは多くの市場セグメントをエアコンからパワーバンクに変えてきたが、発売ロードショーでは9.9元で販売されるシャオミ・レインボーバッテリーに会場から拍手が送られた。 Canalys によると、今年第 2 四半期、Xiaomi は 16 四半期連続で世界のスマートフォン市場でトップ 3 にランクされ、市場シェアは 15% で、1 位との差はわずか 3% でした。

モバイル インターネットの時代において、Xiaomi は一流の技術ソリューションを使用して、無数の人々が低コストでインターネットにアクセスし、ますます成熟する中国のサプライ チェーンの成果を享受できるようにしています。このサイクルでは、「雷軍を説得してやめさせる」に似た嘲笑もあります。しかし現在、Xiaomi は新しいテクノロジーとエクスペリエンスを定義し、それらを実現する方法を模索しています。

この変化はシャオミだけでなく、製造業のさまざまな分野にも存在し、中国の家電製品、電子製品、電気自動車が世界市場に拡大するにつれて、中国のウォークマン、ダイナブック、カローラも育成されています。

恐ろしい技術格差に直面して、業界が直面しなければならない絶望は、一般の人には想像できないことがよくあります。長い道のりはまだ終わっておらず、開拓者たちはまだ野原にいます。いずれにせよ、進歩的な参加者にはもっと寛容と忍耐が示されるべきです。

雷軍がスピーチで言ったように、追いつき始めれば、我々は勝利への道を進んでいます。

参考文献

[1]Xiaomiの450億ドルの成功の秘訣（そしてそれは「Appleを真似る」ことではない），Wired

[2] Xiaomi の起業家思考、Lei Jun/Xu Jieyun

著者: 李莫天

編集者: チャン・ゼイー

ビジュアルデザイン：シュウ・ルイ

担当編集者：李莫天