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Hören Sie auf, Lei Jun zum Aufhören zu überreden.

2024-07-26

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In der fünften jährlichen Rede mit dem Thema „Mut“ enthüllte Lei Jun persönlich die Geschichte der Automobilherstellung von Xiaomi, doch am Ende stahl One More Thing das Rampenlicht.

Eine Vielzahl fetter arabischer Ziffern und fortschrittliche technische Lösungen ohne Namensnennung runden das Gesamtbild des bisherigen Xiaomi SU7 Ultra-Prototyps ab. Lei Juns Worte „Ich kann mir dieses Auto nicht leisten“ fügten der gesamten Pressekonferenz einen Hauch von Witz hinzu.



Prototypauto Xiaomi SU7 Ultra

Wenn man bedenkt, dass der SU7 Ultra-Prototyp bis an die Zähne mit einer Vielzahl radikaler technischer Lösungen ausgestattet ist, ist er nicht dazu bestimmt, ein Massenprodukt zu werden, sondern seine Designideen und technischen Prozesse werden zwangsläufig auf Massenmodelle angewendet. Xiaomis letztes Produkt mit ähnlichen Eigenschaften war das 2019 veröffentlichte „Surround-Screen-Telefon“ MIX Alpha.



Xiaomi MIX Alpha

Da das Surround-Screen-Design des MIX Alpha zu dieser Zeit zu attraktiv war, achtete die öffentliche Meinung zu wenig auf viele fortschrittliche Komponenten. Zum Beispiel Nano-Siliziumbatterien, Rahmen aus Titanlegierung usw. Es hat eine ähnliche Bedeutung wie der SU7 Ultra-Prototyp für Xiaomi, also das Symbol und den Geist, den ein Technologieunternehmen nach außen präsentiert.

Die Aufnahme, in der Jobs das MacBook Air aus seiner Dokumententasche herausholt, ist immer noch der denkwürdigste Moment in der Geschichte von Apple. Auch Sonys Walkman und Toshibas Dynabook nutzten zahlreiche atemberaubende Momente, um das goldene Zeitalter der japanischen Elektronikindustrie einzufrieren. Über diese Fragmente, die unzählige Papiere, Patente und Schweiß zusammenfassen, wird in Zukunft immer wieder gesprochen werden.



1972 brachte Toshiba das tragbare Dynabook auf den Markt

Dies ist auch die Bedeutung des SU7 Ultra-Prototyps. Er versucht, die Außenwelt mithilfe einer Reihe radikaler Parameter und Spezifikationen daran zu erinnern, was für ein Unternehmen Xiaomi ist.

Vom Internet bis zur Hardcore-Technologie

Im Jahr 2016 veröffentlichte die britische Ausgabe von Wired einen ehrgeizigen Artikel mit dem Titel „It's Time To Copy China“. Der Titel ist etwas beängstigend, aber der Artikel steckt tatsächlich voller interessanter Informationen. Der Reporter David Rowan interviewte Lei Jun und viele Xiaomi-Führungskräfte und bot damit vielleicht zum ersten Mal ausländischen Lesern eine ausführliche Einführung in das „Xiaomi-Modell“.

Der „Wired“-Artikel beschrieb nicht allzu viel über Xiaomis Mobilfunkgeschäft, sondern konzentrierte sich daraufXiaomi ökologische KetteUndXiaomi-CommunityVorgesetzter.

Bis heute gibt es viele Stimmen, die das von Xiaomi vertretene „Internet-Denken“ als Fankultur und die Weibo-Accounts von Unternehmensleitern interpretieren. Die typischste Referenz für das „Xiaomi-Modell“ ist jedoch tatsächlich die ökologische Kettennahme von Xiaomi Mobiltelefone als Erfolgsvorlage Die Vorlage bietet Methoden und Produktkonzepte für Unternehmen der ökologischen Kette durch Investitionen und Nichtkontrolle und nutzt den Datenverkehr von Xiaomi, um sein Geschäft auszubauen.

Xiaomis ökologische Kette wurde einst als „Hot-Selling-Denken“ zusammengefasst, ähnelt aber eher Xiaomis Nutzung von Design- und Verkaufsideen für Mobiltelefone und nutzt standardisierte Produktions- und Qualitätskontrollen, um segmentierte Geschäftsformate zu transformieren.

Von Powerbanks und Batterien bis hin zu großen Balancefahrzeugen und Kehrrobotern hat die ökologische Kette von Xiaomi einen ungeschriebenen Qualitätskontrollstandard für diese Geschäftsbereiche etabliert. Das typischste Beispiel sind weiße Geräte wie Klimaanlagen. Xiaomi ist in einem stark konzentrierten Markt durch Direktvertriebskanäle und günstigere Preise schnell gewachsen.



Xiaomis Powerbank der ersten Generation

Die Xiaomi Community ist das Produkt einer Reihe von Rezensionen und Zusammenfassungen, nachdem Lei Jun Kingsoft verlassen hat. Sie ist auch ein wichtiger Teil des „Xiaomi-Modells“. Lei Jun hat einmal ein Manuskript über das Internet-Denken geschrieben. Der Kerninhalt lautet: „Behandle Benutzer als Freunde.“

Lei Juns Aussage zum Internet-Denken vor zehn Jahren wird immer noch von vielen Kollegen wiederholt studiert. Einer nach dem anderen rezitierte die Führungsebene im Stillen die „Sieben-Zeichen-Internet-Strategie“ und betrat den Live-Übertragungsraum.

Das Internet ist das Geburtsgen von Xiaomi, aber es ist nicht die ganze Geschichte von Xiaomis Wachstum.

Im Jahr 2020 führte Xiaomi intern eine sechsmonatige „konzentrierte Reflexion“ über sein zehnjähriges Unternehmertum durch, und viele der Inhalte wurden erstmals in den 2022 veröffentlichten „Xiaomi Entrepreneurship Thoughts“ offengelegt. Aufmerksame Reisfans werden jedoch möglicherweise feststellen, dass Ende Juli 2021 das Firmenprofil der offiziellen Website von Xiaomi von „Internet Company“ in „Consumer Electronics and Intelligent Manufacturing Company“ geändert wurde.

Xiaomis Etikett war in den ersten zehn Jahren „Internet“, das als „Fokus, Extrem, Mundpropaganda und Geschwindigkeit“ dargestellt wurde. Nach 2020 wurde dieses Etikett zu „Hardcore-Technologie“, was eindeutig auf Xiaomis Neuem steht 10 Das Ziel für dieses Jahr besteht darin, stark in die zugrunde liegenden Kerntechnologien zu investieren und danach zu streben, der weltweit führende Anbieter von Hardcore-Technologien der nächsten Generation zu werden.

In den folgenden Jahren wurden Xiaomis Ideen zur Neugestaltung des „Xiaomi-Modells“ mit der Iteration seiner Produktlinie nach und nach deutlich.

Die erste ist die Abdeckung und Kontrolle einer Reihe zugrunde liegender Technologien:Von ISP-Imaging-Chips und Power-Management-Chips bis hin zu großen Modellen und Betriebssystemen begann Xiaomi, systematisch Kerntechnologieverbindungen zu erforschen und baute dabei ein ausgereiftes F&E-System auf, anstatt blindlings Geschäftsattribute und Benutzeranforderungen in Technologie zu investieren.

Der Grund für die Geburt von ThePaper OS ist, dass Xiaomi eine einheitliche Softwarearchitektur benötigt, um Mobiltelefone, Autos und IoT-Produkte zu verbinden und ein terminalübergreifendes Benutzererlebnis zu bieten. Wenn die „magische Modifikation des MIUI+-Verbindungsprotokolls“ der Aufgabe nicht gewachsen ist, muss Xiaomi eigene Forschungen starten.

Die zweite Möglichkeit ist eine stärkere Beteiligung an der Lieferkette:Der V6s-Motor von Xiaomi Motors, der Hochleistungsakku des SU7 Ultra-Prototyps und die Jinshajiang-Batterie mit Silizium-Kohlenstoff-Anoden stammen alle aus der Zusammenarbeit mit Lieferkettenunternehmen wie CATL und United Automotive Electronics.

Die Integration der Lieferkette ist die Kernkompetenz von Unternehmen der Unterhaltungselektronik und zugleich der Teil, der für Apple am schwierigsten nachzuahmen ist. Apple hat einst im Alleingang die Popularisierung von CNC-Unibody-Molding, FPC-Softboard und anderen Verfahren vorangetrieben, doch heute wird die treibende Kraft hinter Innovationen bei Faltbildschirmen und Linsenmodulen von chinesischen Unternehmen abgelöst.

Drittens verlagert sich die Technologieakkumulation vom Produkt zur Produktion: Im Februar dieses Jahres wurde die Xiaomi-Handy-Smart-Fabrik in Changping, Peking, fertiggestellt und in Produktion genommen. Die Eigenentwicklungsrate des Softwaresystems der Fabrik erreichte 100 %. Einen Monat später wurde die Xiaomi Automobile Factory eröffnet. Die Schlüsselprozesse in der Karosseriewerkstatt waren zu 100 % automatisiert, und die Gesamtautomatisierungsrate der gesamten Fabrik betrug 91 %. Über die Produkte hinaus verändert Xiaomi das Gesicht der Fertigung.

Auf Pressekonferenzen wird oft über den „Lei-Vergleich“ gesprochen, über die Unterströmungen in den oberen Bereichen der Industriekette ist jedoch wenig bekannt, da die meisten Menschen die Schwierigkeit und Komplexität unterschätzen.

Missverständnisse über „Selbstforschung“

Obwohl „Xiaomi Entrepreneurship Thoughts“, veröffentlicht im Jahr 2022, Überlegungen zur Öffentlichkeitsarbeit enthält, enthält es auch die wahren Gefühle von Lei Jun. In dem Buch fasste Lei Jun einmal die Entwicklung des Xiaomi-Technologiesystems in drei Phasen zusammen:Integrierte technologische Innovation – unabhängige technologische Innovation – zentrale disruptive technologische Innovation.

Vor dreizehn Jahren war Xiaomis erstes Mobiltelefon ein Musterbeispiel für „integrierte technologische Innovation“, und es wurde einst als „Montagefabrik“ bezeichnet.

Die meisten Industrieprodukte werden tatsächlich „zusammengebaut“, und das Wesentliche des Flugzeugbaus ist auch die Montage. Die „Systemintegration“ der Auswahl, Koordination und Verwaltung Hunderttausender Teile ist jedoch genau die wichtigste Fertigungsfähigkeit. Mit den Worten von Boeing-Vizepräsidentin Carolyn Covey: „Wenn man ein Flugzeug einfach durch den Kauf von Teilen und Komponenten zusammenbauen kann, wird es mehr als nur zwei große Flugzeughersteller auf der Welt geben: Boeing und Airbus.“

Doch verglichen mit der Etikettierung im eigentlichen Sinne sind industrielle Arbeitsteilung und Zusammenarbeit die komplexesten Themen in der produzierenden Industrie. Obwohl Lei Jun weiterhin über Weibo schreibt, geht er selten auf dieses Thema ein. Aber in „Xiaomi Entrepreneurship Thoughts“ gab Lei Jun eine systematische Erklärung am Beispiel von Samsung und Apple:

Samsung kann fast alle Komponenten eines Mobiltelefons herstellen, aber diese „festgefahrenen“ Fähigkeiten haben nicht zu einer absoluten Marktbeherrschung geführt. Im Gegenteil, Apple besetzt nur die Chip-Design-Verbindung der drei Kernkomponenten von Mobiltelefonen (Panels, Objektive und Prozessoren), nimmt aber den größten Teil des Gewinns mit.

Was Verbraucher kaufen, ist keine Kopie eines Patentzertifikats, sondern ein Produkt für den täglichen Gebrauch. Daher besteht der Kern der Forschung und Entwicklung darin, den durch das Produkt geschaffenen Wert zu definieren und ihn technisch umzusetzen. Ob ein bestimmtes Bauteil zu 100 % selbst hergestellt wird, steht der technischen Umsetzung des Produkts nicht im Wege.

Apple verfügt über keine Fabriken, Fabriken für Linsenmodule oder Produktionslinien für Panels, kann aber dennoch erstklassige elektronische Produkte herstellen. Der am schwierigsten zu kopierende Teil von Apple besteht darin, den Produktwert zu definieren und ihn durch eine starke Kontrolle der Lieferkette zu realisieren. Lei Jun nannte es „Kontrolle und Traktion“ in der Lieferkette.

Beispielsweise war das iPhone nicht das erste Touchscreen-Telefon, aber Apple definierte die Interaktionslogik basierend auf dem Nutzungsszenario „Touchscreen“ und schloss dann die technische Umsetzung mit Lieferanten ab.

Bei der Einführung des iPhone der ersten Generation im Jahr 2007 brachen die Chefs des Panel-Herstellers TPK, Jiang Chaorui und Sun Daming, im Publikum in Tränen aus. Für diesen Touchscreen haben TPK und Apple ihn zwei Jahre lang gemeinsam entwickelt und 1,2 Milliarden NT$ verbrannt.

Ein weiteres Missverständnis über „Selbstforschung“ ist die Betonung der Originalität von Produktprototypen und Designlösungen. Aber im industriellen Kontext ist die Erzielung einer Massenproduktion mit kontrollierbarem Ertrag und kontrollierbaren Kosten das eigentliche Problem.

Einen Toyota Corolla zu entwerfen ist nicht schwierig, aber die Organisation von Fabriken auf der ganzen Welt, die Koordinierung von Hunderten von Lieferanten, die Reduzierung der Kosten durch Massenproduktion und die Bereitstellung von Produktionskapazitäten für den Absatz von 1 Million Fahrzeugen pro Jahr sind die Kernaufgabe und die komplexeste Aufgabe der Fertigung .

Aus diesem Grund sagte Musk: Verglichen mit der Intelligenz, die für die Konstruktion einer Fabrik erforderlich ist, ist die Intelligenz für die Konstruktion eines Autos nichts wert.

Der Xiaomi MIX 2016 verwendet eine spezielle Keramik, die einen Hochtemperaturbrand von 1500 °C erfordert. Tritt während der Probeproduktion ein Fehler in der Temperaturregelung auf, werden 5.000 Keramikstücke auf einmal verschrottet. In diesem Prozess erfordert die Anpassung des Materialverhältnisses und die Optimierung der Produktionslinie und des Prozesses wiederholtes Ausprobieren zwischen Xiaomi und seinen Lieferanten.

Das Gleiche gilt für den „Kielschaft“, der erstmals beim MIX Fold 3 zum Einsatz kam. Nach einer langen Phase der Testproduktion und des Versuchs und Irrtums ist es Xiaomi und seinen Zulieferern gelungen, eine standardisierte Großserienproduktion dieser äußerst hochpräzisen Komponente zu erreichen, wodurch das Im aufgeklappten Zustand war das Mobiltelefon fast 10 % dünner als die damaligen Mainstream-Produkte.

Leider beschränken sich öffentliche Meinungsdiskussionen zum Thema „Selbstforschung“ oft auf die Originalität einiger weniger Teile und Komponenten und entwickeln sich zu Debatten voller Emotionen und Slogans.

Technologie steckt in einer Vielzahl von Herstellungs- und Prozessdetails. Es sind lediglich die Weisheit und der Schweiß in unzähligen Produktionszusammenhängen, die oft unbemerkt bleiben.



Xiaomis Kielscharnier der ersten Generation verändert die übliche Wassertropfenstruktur

Nach 2020 besteht die F&E-Idee von Xiaomi eigentlich darin, zunächst den Produktwert zu definieren und dann die technische Umsetzung durch eine intensive Zusammenarbeit mit der Lieferkette abzuschließen. In diesem Prozess hat Xiaomi die Anwendung zahlreicher technischer Lösungen wie Silizium-Kohlenstoff-Batterien mit negativen Elektroden und stromsparenden OLED-Panels abgeschlossen.

Das ist vielleicht keine herzzerreißende Geschichte, aber „Selbstforschung“, die sich nicht in Mehrwert umwandeln lässt, ist wie das Einschließen des Glanzes eines Diamanten in einen Tresor, nicht anders als Altmetall. Durch die enge Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien haben zahlreiche Supply-Chain-Unternehmen davon profitiert und viele Verbindungen mit hoher Wertschöpfung sind in China geblieben.



MIX Alpha verwendete damals eine sehr radikale Silizium-Kohlenstoff-Anodenbatterie

Nach der „konzentrierten Reflexion“ im Jahr 2020 besteht Xiaomis größte Veränderung tatsächlich darin, allmählich seine Kontrolle und Zugkraft über die Lieferkette zu zeigen und zu beginnen, sich mit den einfachsten, aber wichtigsten Gliedern der Fertigungsindustrie wie der Tesla-Fabrik zu befassen. Zu diesen Änderungen zählen die Kielwelle 2.0 des MIX Fold 4, das 1900 kg schwere Eigengewicht des SU7 Ultra-Prototyps und der V8-Motor, der die Massenproduktionsstufe erklimmt.

Den Schweiß unzähliger Ingenieure als „Montagewerke“ zu bezeichnen, ist ein Bärendienst für die Branche.

Xiaomis historischer Prozess

Der japanische Gelehrte Yukio Noguchi erinnerte sich einmal an seine Reise in die USA in den 1980er Jahren. Damals war Japans Wirtschaft in den USA an zweiter Stelle von Panasonic bei Haushaltsgeräten, Toyota bei Autos und Toshiba bei Chips. „Made in America“, geschrieben von mehreren MIT-Professoren, hat in der amerikanischen Industrie eine kollektive Reflexion ausgelöst.

Das Thema dieses Buches ist „Warum die amerikanische Fertigungsindustrie zurückgeht“. Es stellt einen umfassenden Vergleich zwischen Apple, einem Vertreter von Unternehmen aus dem Silicon Valley, und Sony her, lobt die Managementmethoden japanischer Unternehmen und gibt Apple dementsprechend ein Rezept : Apple Wir sollten von Sony lernen.

Im Jahr 2018 wurde das Buch „Economic History of Postwar Japan“ veröffentlicht, in dem Yukio Noguchi beklagte: „Wenn man sich jetzt Apple und japanische Elektronikunternehmen ansieht, hat man wirklich das Gefühl, dass sich die Welt sehr verändert hat.“

In den 1960er Jahren schlug der Informatiker Roy Armagh von der Stanford University ein Innovationsgesetz vor: Die Menschen überschätzen immer die kurzfristigen Vorteile neuer Technologien und unterschätzen die langfristigen Auswirkungen. Obwohl in der High-Tech-Branche gerne von Langfristigkeit gesprochen wird, unterschätzen sie oft die langfristige Technologie- und F&E-Akkumulation des Unternehmens und sind bestrebt, kurzfristige Mängel anzugehen.

Elektronik und Fertigung in Ostasien weisen überraschend ähnliche Entwicklungsverläufe auf: angefangen bei der Durchführung von Industrietransfers über die Steuerung der industriellen Modernisierung durch Industriepolitik bis hin zum Aufbau von Einfluss auf der ganzen Welt.

Die in dem Buch zusammengefasste Geschichte ist jedoch erfrischend zu lesen, und der Spott und die Leugnung, die die Teilnehmer klären müssen, werden oft ignoriert.

„Schlampige Fertigung“ war einst ein Synonym für die Produktion in Japan, das heute allmächtig ist und von den Japanern ebenfalls streng bewacht wurde. In den 1980er Jahren schickte Samsung Mitarbeiter zu Werksrundgängen in Japan, in der Hoffnung, anhand ihrer Schritte die Fläche der Fabrik zu vermessen. Später bombardierte Samsung Führungskräfte japanischer Unternehmen mit Zuckerbomben. Der Minister der Toshiba-Halbleiterabteilung konnte es nicht ertragen und wurde zu einem wichtigen Anführer, der Samsung-Führungskräfte durch die Fabrik führte.

Der Kontext der „industriellen Modernisierung“ liegt nicht nur in Durchbrüchen bei zentralen High-Tech-Verbindungen, sondern auch in der Gesamtübertragung von Verbindungen mit hoher Wertschöpfung. Chinas Unterhaltungselektronik- und Automobilindustrie befand sich einst ebenfalls am unteren Ende der Wertschöpfung des verarbeitenden Gewerbes.

„Wired“ zitierte 2016 in einem Artikel die Rede von Lei Jun: „Xiaomi wird ein Unternehmen wie Sony und Samsung, und innerhalb von zehn Jahren wird China in verschiedenen Bereichen weltweit führend sein.“

In den letzten zehn Jahren hat Xiaomi viele Marktsegmente von Klimaanlagen zu Powerbanks verändert. Während der Einführungs-Roadshow spendete der Veranstaltungsort Applaus für die Xiaomi Rainbow Battery, die für 9,9 Yuan verkauft wird. Laut Canalys gehörte Xiaomi im zweiten Quartal dieses Jahres 16 Quartale in Folge mit einem Marktanteil von 15 % zu den Top Drei im weltweiten Smartphone-Markt und lag damit nur 3 % hinter dem ersten Platz.

Im Zeitalter des mobilen Internets nutzt Xiaomi erstklassige technische Lösungen, um unzähligen Menschen den kostengünstigen Zugang zum Internet zu ermöglichen und die Früchte der immer ausgereifteren Lieferkette Chinas zu genießen. In diesem Zyklus gibt es auch Spott ähnlich wie „Lei Jun zum Aufhören überreden“. Doch heute definiert Xiaomi neue Technologien und Erfahrungen und erforscht Wege, diese zu verwirklichen.

Diese Veränderung gibt es nicht nur bei Xiaomi, sondern auch in verschiedenen Segmenten der Fertigungsindustrie. Da Chinas Haushaltsgeräte, elektronische Produkte und Elektrofahrzeuge auf den Weltmarkt expandieren, werden auch Chinas Walkman, Dynabook und Corolla gefördert.

Angesichts der schrecklichen technologischen Kluft ist die Verzweiflung, mit der die Branche konfrontiert ist, für den Normalbürger oft unvorstellbar. Der lange Weg ist noch nicht zu Ende und die Pioniere sind noch auf den Feldern. Auf jeden Fall sollte den progressiven Teilnehmern mehr Toleranz und Geduld entgegengebracht werden.

Wie Lei Jun in seiner Rede sagte: Solange wir aufholen, sind wir auf dem Weg zum Sieg.



Verweise

[1]Xiaomis 45-Milliarden-Dollar-Erfolgsformel (und nein, es ist nicht „Apple kopieren“),Wired

[2] Unternehmerisches Denken von Xiaomi, Lei Jun/Xu Jieyun

Autor: Li Motian

Herausgeber: Zhang Zeyi

Visuelles Design: Shu Rui

Verantwortlicher Redakteur: Li Motian