uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Viidennessä vuotuisessa puheessaan, jonka teema oli "Rohkeus", Lei Jun paljasti henkilökohtaisesti Xiaomin autovalmistuksen historian, mutta lopulta One More Thing vei valokeilan.

Suuri määrä rohkeita arabialaisia ​​numeroita ja edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja ilman merkintöjä täydentävät Xiaomi SU7 Ultra -prototyypin tähänastisen kokonaiskuvan. Lei Junin sanat "Minulla ei ole varaa tähän autoon", lisäsivät vitsailua koko lehdistötilaisuuteen.

Xiaomi SU7 Ultra prototyyppiauto

Ottaen huomioon, että SU7 Ultra -prototyyppi on hampaisiin asti aseistautunut lukuisilla radikaaleilla teknisillä ratkaisuilla, siitä ei ole tarkoitus tulla massatuotetta, vaan sen suunnitteluideoita ja teknisiä prosesseja on pakko soveltaa massatuotantomalleihin. Xiaomin viimeinen samankaltainen tuote oli vuonna 2019 julkaistu "surround screen -puhelin" MIX Alpha.

Xiaomi MIX Alpha

Tuolloin, koska MIX Alphan surround-näytön muotoilu oli liian houkutteleva, yleinen mielipide ei kiinnittänyt huomiota moniin kehittyneisiin komponentteihin. Esimerkiksi nanopii-akut, titaaniseoskehykset jne. Sillä on samanlainen merkitys kuin Xiaomin SU7 Ultra -prototyypillä, eli symboli ja henki, jonka teknologiayritys esittelee ulkomaailmalle.

Kuva, jossa Jobs ottaa MacBook Airin asiakirjalaukustaan, on edelleen Applen historian ikimuistoisin hetki. Sonyn Walkman ja Toshiban Dynabook käyttivät myös useita upeita hetkiä jäädyttääkseen Japanin elektroniikkateollisuuden kultakauden. Näistä palasista, jotka veivät yhteen lukemattomia papereita, patentteja ja hikeä, puhutaan aina uudestaan ​​ja uudestaan ​​tulevaisuudessa.

Vuonna 1972 Toshiba julkaisi kannettavan Dynabookin

Tämä on myös SU7 Ultran prototyypin merkitys. Se yrittää käyttää radikaaleja parametreja ja spesifikaatioita muistuttaakseen ulkomaailmaa, millainen yritys Xiaomi on.

Internetistä hardcore-tekniikkaan

Vuonna 2016 Wired-lehden brittiläinen versio julkaisi kunnianhimoisen artikkelin "It's Time To Copy China". Otsikko on hieman pelottava, mutta artikkeli on itse asiassa täynnä käytännön tietoa. Toimittaja David Rowan haastatteli Lei Junia ja monia Xiaomin johtajia, ehkä ensimmäistä kertaa tarjoten syvällisen johdannon "Xiaomi-malliin" ulkomaisille lukijoille.

"Wired" -artikkeli ei kuvaillut liikaa Xiaomin matkapuhelinliiketoiminnasta, vaan keskittyi siihenXiaomin ekologinen ketjujaXiaomi-yhteisöylivoimainen.

Vielä tänäkin päivänä on monia ääniä, jotka tulkitsevat Xiaomin edustaman "Internet-ajattelun" fanikulttuuriksi ja yritysjohtajien Weibo-tileiksi. Tyypillisin viittaus "Xiaomi-mallille" on kuitenkin itse asiassa Xiaomin ekologinen ketju matkapuhelimet menestyneenä Malli tarjoaa metodologioita ja tuotekonsepteja ekologisille ketjuyrityksille investointien ja ei-määräysvallan kautta ja käyttää Xiaomin liikennettä liiketoiminnan laajentamiseen.

Xiaomin ekologinen ketju tiivistettiin aikoinaan "hot-selling-ajatteluksi", mutta se on enemmän kuin Xiaomin suunnittelu- ja myyntiideoita matkapuhelimille, joissa käytetään standardoitua tuotantoa ja laadunvalvontaa segmentoitujen liiketoimintamuotojen muuttamiseksi.

Xiaomin ekologinen ketju on luonut kirjoittamattoman laadunvalvontastandardin näille liiketoimintasegmenteille aina virtapankeista ja akuista suuriin tasapainoajoneuvoihin ja lakaisurobotteihin. Tyypillisin esimerkki on valkoiset kodinkoneet, kuten ilmastointilaitteet, Xiaomi on kasvanut nopeasti erittäin keskittyneillä markkinoilla suoramyyntikanavien ja edullisemman hinnoittelun kautta.

Xiaomin ensimmäisen sukupolven tehopankki

Xiaomi Community on tuotesarjan arvostelut ja yhteenvedot sen jälkeen, kun Lei Jun lähti Kingsoftista. Se on myös tärkeä osa "Xiaomi-mallia". Lei Jun kirjoitti kerran käsikirjoituksen Internet-ajattelusta. Sen ydinsisältö on "kohtele käyttäjiä ystävinä".

Monet kollegat tutkivat edelleen Lei Junin kymmenen vuoden takaista lausuntoa Internet-ajattelusta.

Internet on Xiaomin syntymägeeni, mutta se ei ole koko Xiaomin kasvutarina.

Vuonna 2020 Xiaomi suoritti sisäisesti kuusi kuukautta kestäneen "Concentrated Reflection" -tutkimuksen kymmenen vuoden yrittäjyydestään, ja monet sisällöstä paljastettiin ensimmäistä kertaa vuonna 2022 julkaistussa "Xiaomin yrittäjyysajattelussa". Huolelliset riisifanit voivat kuitenkin huomata, että heinäkuun 2021 lopussa Xiaomin virallisen verkkosivuston yritysprofiili muutettiin Internet-yrityksestä "Consumer Electronics and Intelligent Manufacturing Company"ksi.

Xiaomin nimimerkki ensimmäiset kymmenen vuotta oli "Internet", joka esitti sen nimellä "focus, extreme, word-of-mouth, and speed", vuoden 2020 jälkeen tästä nimikkeestä tuli "hard core technology", joka on selvästi kirjoitettu Xiaomin uuteen kymmenen Vuoden tavoitteena on panostaa voimakkaasti taustalla oleviin ydinteknologioihin ja pyrkiä maailman seuraavan sukupolven hard-core-teknologian johtajaksi.

Seuraavina vuosina Xiaomin ideat "Xiaomi-mallin" uudelleenmuodostamisesta tulivat vähitellen selväksi sen tuotelinjan iteroinnin myötä.

Ensimmäinen on useiden taustalla olevien teknologioiden kattavuus ja valvonta:ISP-kuvasiruista ja virranhallintasiruista suuriin malleihin ja käyttöjärjestelmiin Xiaomi alkoi tutkia systemaattisesti ydinteknologian yhteyksiä ja loi samalla kypsän T&K-järjestelmän sen sijaan, että kehitetisi sokeasti liiketoimintaominaisuuksia ja teknologiainvestointeja.

Mahdollisuus ThePaper OS:n syntymiselle oli se, että Xiaomi tarvitsi yhtenäisen ohjelmistoarkkitehtuurin yhdistääkseen matkapuhelimet, autot ja IoT-tuotteet tarjotakseen käyttökokemuksen eri päätteistä. Kun "MIUI+-yhteysprotokollan maaginen modifikaatio" ei ole tehtävänsä mukainen, Xiaomin on käynnistettävä oma tutkimus.

Toinen on syvempi osallistuminen toimitusketjuun:Xiaomi Motorsin V6s-moottori, SU7 Ultran prototyypin suuritehoinen akkupaketti ja pii-hiilianodeja käyttävä Jinshajiang-akku ovat kaikki peräisin yhteistyöstä toimitusketjuyritysten, kuten CATL:n ja United Automotive Electronicsin, kanssa.

Toimitusketjun integrointi on kulutuselektroniikkayritysten ydinkyky, ja se on myös Applen vaikein jäljitellä. Apple edisti aikoinaan yksinään CNC-muovauksen, FPC-pehmeän levyn ja muiden prosessien popularisoimista, mutta nykyään kiinalaiset yritykset ovat korvanneet innovaatioiden liikkeellepaneva voiman taittonäytöissä ja linssimoduuleissa.

Kolmanneksi teknologian kertyminen siirtyy tuotteista tuotantoon: Tämän vuoden helmikuussa valmistui ja otettiin tuotantoon Xiaomin matkapuhelinten älytehdas Pekingin Changpingissa. Tehtaan ohjelmistojärjestelmän itsekehitysaste saavutti 100 %. Kuukautta myöhemmin Xiaomin autotehdas paljastettiin Koripajan avainprosessit olivat 100 % automatisoituja ja koko tehtaan automatisointiaste oli 91 %. Tuotteiden lisäksi Xiaomi muuttaa valmistuksen kasvoja.

"Lein vertailusta" lehdistötilaisuuksissa puhutaan usein, mutta alan ketjun yläjuoksun pohjavirroista tiedetään vähän, koska useimmat ihmiset aliarvioivat vaikeuden ja monimutkaisuuden.

Väärinkäsityksiä "itsetutkimuksesta"

Vaikka vuonna 2022 julkaistu "Xiaomi Entrepreneurship Thoughts" sisältää PR-näkökohtia, se sisältää myös Lei Junin todelliset tunteet. Kirjassa Lei Jun tiivisti kerran Xiaomin teknologiajärjestelmän kehityksen kolmeen vaiheeseen:Integroitu teknologisesta innovaatiosta riippumaton teknologinen innovaatio-ydin häiritsevä teknologinen innovaatio.

13 vuotta sitten Xiaomin ensimmäinen matkapuhelin oli "integroidun teknologisen innovaation" malli, ja siitä tuli aikoinaan "kokoonpanotehdas".

Suurin osa teollisuustuotteista on todellakin "koottu", ja lentokoneiden valmistuksen ydin on myös satojen tuhansien osien valinnan, koordinoinnin ja hallinnan "järjestelmäintegraatio" on juuri huippuvalmistuskyky. Boeingin varapresidentin Carolyn Coveyn sanoin: "Jos voit helposti koota lentokoneen ostamalla osia ja komponentteja, maailmassa on enemmän kuin kaksi suurta lentokonevalmistajaa: Boeing ja Airbus."

Mutta kirjaimelliseen merkitsemiseen verrattuna teollinen työnjako ja yhteistyö ovat valmistusteollisuuden monimutkaisimpia kysymyksiä. Vaikka Lei Jun kirjoittaa jatkuvasti Weibosta, hän käsittelee tätä aihetta harvoin. Mutta "Xiaomi Entrepreneurship Thoughtsissa" Lei Jun antoi systemaattisen selityksen käyttämällä Samsungia ja Applea esimerkkeinä:

Samsung pystyy valmistamaan lähes kaikki matkapuhelimen komponentit, mutta nämä "jumittuneen" tason ominaisuudet eivät ole johtaneet absoluuttiseen markkina-asemaan. Päinvastoin, Apple käyttää vain matkapuhelinten kolmen ydinkomponentin (paneelit, linssit ja prosessorit) sirusuunnittelulinkkiä, mutta vie suurimman osan voitoista.

Kuluttajat eivät osta kopiota patenttitodistuksesta, vaan päivittäiseen käyttöön tarkoitettua tuotetta. Siksi T&K:n ydin on tuotteen tuottaman arvon määrittäminen ja toteuttaminen teknisesti. Mitä tulee siihen, onko jokin komponentti 100 % itse tuotettu, se ei estä tuotteen teknistä toteutusta.

Applella ei ole fabeja, linssimoduulitehtaita tai paneelien tuotantolinjoja, mutta se voi silti luoda huippuluokan elektronisia tuotteita. Applen vaikein kopioida on tuotteen arvon määrittäminen ja sen toteuttaminen vahvan toimitusketjun hallinnan avulla. Lei Jun kutsui sitä "hallinta- ja vetovoimaksi" toimitusketjussa.

Esimerkiksi iPhone ei ollut ensimmäinen kosketusnäytöllinen puhelin, mutta Apple määritteli vuorovaikutuslogiikan "kosketusnäytön" käyttöskenaarion perusteella ja viimeisteli sitten teknisen toteutuksen toimittajien kanssa.

Ensimmäisen sukupolven iPhonen lanseerauksen yhteydessä vuonna 2007 paneelivalmistajan TPK:n pomot Jiang Chaorui ja Sun Daming purskahtivat itkuun. Tätä kosketusnäyttöä varten TPK ja Apple kehittivät sitä yhdessä kahden vuoden ajan ja polttivat 1,2 miljardia NT$.

Toinen väärinkäsitys "itsetutkimuksesta" on tuoteprototyyppien ja suunnitteluratkaisujen omaperäisyyden korostaminen. Mutta teollisessa kontekstissa massatuotannon saavuttaminen hallittavissa olevalla tuotolla ja kustannuksilla on todellinen ongelma.

Toyota Corollan suunnittelu ei ole vaikeaa, mutta tehtaiden järjestäminen ympäri maailmaa, satojen toimittajien koordinointi, kustannusten laimentaminen massatuotannon avulla ja tuotantokapasiteetin mahdollistaminen kattamaan miljoona ajoneuvoa vuodessa on valmistuksen ydin ja monimutkaisin tehtävä .

Tästä syystä Musk sanoi: Verrattuna tehtaan suunnitteluun vaadittavaan aivovoimaan, auton suunnittelun aivovoima ei ole mitään.

Vuoden 2016 Xiaomi MIX käyttää erityistä keramiikkaa, joka vaatii polttoa korkeassa lämpötilassa 1500 °C. Kun koetuotannon aikana tapahtuu virhe lämpötilan säätelyssä, 5 000 keramiikkaa romutetaan kerralla. Tässä prosessissa materiaalisuhteen säätäminen ja tuotantolinjan ja prosessin optimointi vaatii toistuvaa yritystä ja erehdystä Xiaomin ja sen toimittajien välillä.

Sama pätee "köilin akseliin", joka käytettiin ensimmäisen kerran MIX Fold 3:ssa. Pitkän kokeilutuotannon ja yrityksen ja erehdyksen jälkeen Xiaomi ja sen toimittajat ovat saavuttaneet tämän erittäin tarkan komponentin laajamittaisen standardoidun tuotannon. avautuneen tilan tekeminen Matkapuhelin oli tuolloin lähes 10 % ohuempi kuin valtavirran tuotteet.

Valitettavasti yleinen mielipidekeskustelu "itsetutkimuksesta" rajoittuu usein vain harvojen osien ja komponenttien omaperäisyyteen ja kehittyy keskusteluiksi, jotka ovat täynnä tunteita ja iskulauseita.

Teknologia kätkeytyy lukuisiin valmistus- ja prosessiyksityiskohtiin. Usein huomaamatta jää vain lukuisten tuotantolinkkien viisaus ja hiki.

Xiaomin ensimmäisen sukupolven kölisarana muuttaa yleistä vesipisararakennetta

Vuoden 2020 jälkeen Xiaomin T&K-ideana on itse asiassa ensin määritellä tuotteen arvo ja sitten viimeistellä tekninen toteutus syvällisen yhteistyön kautta toimitusketjun kanssa. Tässä prosessissa Xiaomi on saanut päätökseen monien teknisten ratkaisujen, kuten pii-hiili-negatiivielektrodiakkujen ja pienitehoisten OLED-paneelien, soveltamisen.

Tämä ei ehkä ole sydäntä särkevä tarina, mutta "itsetutkimus", jota ei voida muuttaa lisäarvoksi, on kuin timantin loiston lukitsemista tallelokeroon, joka ei eroa metalliromusta. Osapuolten tiiviin yhteistyön myötä monet toimitusketjuyritykset ovat hyötyneet siitä, ja monet korkean lisäarvon linkit ovat jääneet Kiinaan.

MIX Alpha käytti tuolloin erittäin radikaalia pii-hiili-anodiakkua

Vuoden 2020 "keskittyneen pohdiskelun" jälkeen Xiaomin suurin muutos on itse asiassa vähitellen näyttävä hallintansa ja vetovoimansa toimitusketjussa ja alkaa syventyä valmistusteollisuuden yksinkertaisimpiin mutta keskeisimpiin linkkeihin, kuten Tesla - tehdas. Näitä muutoksia kantavat MIX Fold 4:n köliakseli 2.0, SU7 Ultran prototyypin 1900 kg omapaino ja massatuotantovaiheeseen nouseva V8s-moottori.

Lukemattomien insinöörien hien merkitseminen "kokoonpanotehtaiksi" on karhunpalvelus teollisuudelle.

Xiaomin historiallinen prosessi

Japanilainen tutkija Yukio Noguchi muisteli kerran 1980-luvun matkaansa Yhdysvaltoihin. Tuolloin Japanin talous oli maailman toisella sijalla. Yhdysvallat alkoi oppia Panasonic kodinkoneissa, Toyota autoissa ja Toshiba siruissa. Useiden MIT-professorien kirjoittama "Made in America" ​​on käynnistänyt kollektiivisen pohdiskelun amerikkalaisessa teollisuudessa.

Tämän kirjan teemana on "Miksi amerikkalainen valmistusteollisuus heikkenee". Se vertailee kattavasti Piilaakson yritysten edustajaa Applea ja Sonya ja puhuu japanilaisten yritysten johtamismenetelmistä ja antaa Applelle reseptin. : Apple Meidän pitäisi oppia Sonylta.

Vuonna 2018 julkaistiin kirja "Sodanjälkeisen Japanin taloushistoria" Yukio Noguchi valitti kirjassa: "Nyt Applen ja japanilaisten elektroniikkayritysten tarkastelu saa ihmiset todella tuntemaan, että maailma on muuttunut paljon."

Stanfordin yliopiston tietojenkäsittelytieteilijä Roy Armagh ehdotti 1960-luvulla innovaatiolakia: Ihmiset yliarvioivat aina uusien teknologioiden lyhyen aikavälin hyödyt ja aliarvioivat pitkän aikavälin vaikutuksen. Vaikka korkean teknologian alalla puhutaan mielellään pitkäjänteisyydestä, he usein aliarvioivat yrityksen pitkän aikavälin teknologian ja T&K-kertymän ja ovat innokkaita hyökkäämään lyhyen aikavälin puutteisiin.

Elektroniikka ja valmistus Itä-Aasiassa ovat yllättävän samankaltaisia ​​kehityskulkuja: alkaen teollisten siirtojen toteuttamisesta, ohjaamalla teollisuuden uudistamista teollisuuspolitiikan kautta ja lopuksi vaikuttamisen vakiinnuttamiseksi ympäri maailmaa.

Kirjaan tiivistetty historia on kuitenkin virkistävää luettavaa, ja pilkka ja kieltäminen, joka osallistujien on ratkaistava, jää usein huomiotta.

"Huono valmistus" oli aikoinaan synonyymi tuotantoon Japanissa, joka on nyt kaikkivoipa, ja sen historia on ollut myös japanilaisten tiukasti vartioima. 1980-luvulla Samsung lähetti työntekijöitä kävelemään Japanin tehtaiden ympärille toivoen voivansa mitata tehtaan alueen heidän askeleidensa perusteella. Myöhemmin Samsung pommitti japanilaisten yritysten johtajia sokeripäällysteisillä pommeilla Toshiban puolijohdeosaston ministeri Nishi Gogawa, joka ei kestänyt sitä, ja hänestä tuli keskeinen johtaja, joka vei Samsungin johtajat vierailemaan tehtaalla.

"Teollisen parantamisen" konteksti ei ole vain läpimurto korkean teknologian ydinyhteyksissä, vaan myös korkeaa lisäarvoa tuottavien linkkien yleisessä siirrossa. Myös Kiinan kulutuselektroniikka ja autoteollisuus olivat aikoinaan teollisuuden lisäarvon pohjalla.

Vuonna 2016 "Wired" lainasi Lei Junin puhetta artikkelissa: Xiaomista tulee Sonyn ja Samsungin kaltainen yritys, ja kymmenen vuoden sisällä Kiina johtaa maailmaa eri aloilla.

Viimeisten kymmenen vuoden aikana Xiaomi on vaihtanut monia markkinasegmenttejä ilmastointilaitteista tehopankkeihin. Esittelyn aikana tapahtumapaikka antoi suosionosoitukset Xiaomi Rainbow Batterylle, joka myydään 9,9 yuania. Canalysin mukaan Xiaomi sijoittui tämän vuoden toisella neljänneksellä kolmen parhaan joukkoon maailmanlaajuisilla älypuhelinmarkkinoilla 16 peräkkäisenä vuosineljänneksenä 15 %:n markkinaosuudella, vain 3 % jälkeen ensimmäisestä paikasta.

Mobiili-Internetin aikakaudella Xiaomi on käyttänyt huippuluokan teknisiä ratkaisuja mahdollistaakseen lukemattomien ihmisten pääsyn Internetiin alhaisin kustannuksin ja nauttia Kiinan yhä kypsemmän toimitusketjun hedelmistä. Tässä syklissä on myös pilkkaa, joka muistuttaa "Le Junin taivuttamista lopettamaan". Mutta nykyään Xiaomi määrittelee uusia teknologioita ja kokemuksia ja tutkii tapoja toteuttaa niitä.

Tämä muutos ei ole vain Xiaomissa, vaan myös teollisuuden eri osa-alueilla Kiinan kodinkoneiden, elektroniikkatuotteiden ja sähköajoneuvojen laajentuessa maailmanlaajuisille markkinoille, myös kiinalaisia ​​Walkmania, Dynabookia ja Corollaa kehitetään.

Pelottavan teknologisen aukon edessä tavalliset ihmiset eivät usein voi kuvitella epätoivoa, jota teollisuuden on kohdattava. Pitkä tie ei ole vielä ohi, ja pioneerit ovat edelleen pelloilla. Joka tapauksessa edistyksellisille osallistujille tulisi osoittaa enemmän suvaitsevaisuutta ja kärsivällisyyttä.

Kuten Lei Jun sanoi puheessaan: Niin kauan kuin alamme kurottua kiinni, olemme matkalla voittoon.

Viitteet

[1]Xiaomin 45 miljardin dollarin menestyksen kaava (ja ei, se ei ole "kopio Apple"), langallinen

[2] Xiaomi yrittäjäajattelu, Lei Jun/Xu Jieyun

Kirjailija: Li Motian

Toimittaja: Zhang Zeyi

Visuaalinen suunnittelu: Shu Rui

Vastaava toimittaja: Li Motian