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中国電気自動車に対するEUの関税はまず自国民に損害を与えるのだろうか?ボルボ:通期業績予想を下方修正

2024-07-18

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Financial AP通信、7月18日(編集者Liu Rui)欧州連合が中国の電気自動車に一時的な相殺関税を課すと発表した後、欧州の自動車会社はその影響に苦しんだ。

現地時間木曜日、スウェーデンの有名な自動車会社がボルボ第2四半期決算報告を発表しました。ボルボの第2・四半期利益は予想を上回ったものの、同社は通年の売上高予想を下方修正した。 EUが中国製電気自動車に課した関税の影響が背景にある。

ボルボ、通期売上高予想を下方修正

ボルボの報告書によると、同社の第2四半期の中核営業利益は前年同期比28%増の82億スウェーデンクローナ(約56億3,900万元)となり、アナリスト予想の67億クローナを上回った。

ただ、ボルボは今年の通期売上高成長率予想を従来の15%から12─15%に引き下げた。

ボルボのジム・ローワン最高経営責任者(CEO)は「われわれは市場に今後も成長することを伝えたいが、逆風もある」とし、「それは実際には関税が原因だ」と述べた。

ボルボにとって、EU 関税が同社に与える最大の影響は主に 1 つのモデルに集中しています。EX30 電動 SUV 。このモデルは中国製で欧州市場で人気があるが、欧州連合(EU)での貿易障壁の上昇により販売が妨げられると予想されている。

さらに5月14日、米国政府は電気自動車への関税を25%から100%に引き上げるなど、多くの中国製品に追加関税を課すと発表した。このニュースの発表後、ボルボ・カーズは米国でのEX30モデルの発売を延期すると発表した。

EU関税はあなた自身を傷つけますか?

EUは7月4日、中国の電気自動車に税率17.4%から37.6%の暫定的な相殺関税を課すと発表し、同時に中国における電気自動車の相殺調査について中国と交渉を続けた。

中国外務省の毛寧報道官は7月5日の定例記者会見で、中国電気自動車に対するEUの反補助金調査に関して中国は何度も立場を表明しており、我々はこれに強い反対を表明していると述べた。私たちは、特定の経済貿易問題は対話と協議を通じて適切に解決されるべきであると常に信じています。中国はまた、自国の正当な権利と利益を堅固に守るために必要な措置を講じる。

ボルボのジム・ローワン最高経営責任者(CEO)は、「こうした貿易関税と需要への影響を巡る不確実性」を理由に通期予想を調整したが、「我々は引き続きこの範囲の上限を目標にしている」と述べた。

ボルボカーズは第2・四半期に21万1900台の車両を生産し、欧州での電気自動車需要の減少を受けて販売台数を上回った。欧州連合(EU)は今月、輸入される中国製電気自動車に高額な関税を課すと発表しており、需要はさらに弱まることが予想される。

最近、欧州連合は中国製電気自動車への追加関税の賦課に関する「協議投票」ラウンドを開催した。政府関係者によると、フランス、イタリア、スペインなどEU加盟12カ国が支持を表明、EU加盟4カ国が反対、ドイツ、フィンランド、スウェーデンなど11カ国が投票を棄権した。

(劉瑞、Financial AP通信)