berita

Apakah tarif UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok akan merugikan rakyatnya sendiri terlebih dahulu?Volvo: Menurunkan perkiraan kinerja setahun penuh

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Financial Associated Press, 18 Juli (Editor Liu Rui)Setelah Uni Eropa mengumumkan penerapan bea masuk sementara terhadap kendaraan listrik Tiongkok, perusahaan mobil Eropa menanggung akibatnya.

Pada Kamis waktu setempat, sebuah perusahaan mobil ternama asal Swediavolvo Merilis laporan hasil kuartal kedua. Meskipun laba kuartal kedua Volvo lebih baik dari perkiraan, perusahaan menurunkan perkiraan penjualan setahun penuh. Alasan dibalik hal ini adalah dampak tarif yang dikenakan UE terhadap kendaraan listrik buatan Tiongkok.

Volvo menurunkan perkiraan penjualan setahun penuh

Laporan Volvo menunjukkan bahwa laba operasional inti perusahaan pada kuartal kedua meningkat 28% tahun-ke-tahun menjadi 8,2 miliar kronor Swedia (sekitar RMB 5,639 miliar), melebihi ekspektasi analis sebesar 6,7 miliar kronor.

Namun, Volvo menurunkan perkiraan pertumbuhan penjualan setahun penuh untuk tahun ini menjadi 12%-15% dari sebelumnya 15%.

“Kami ingin menyampaikan kepada pasar dan memberi tahu mereka bahwa kami masih akan bertumbuh, namun ada beberapa hambatan,” kata Chief Executive Volvo Jim Rowan. “Hal ini sebenarnya disebabkan oleh tarif.”

Bagi Volvo, dampak terbesar tarif UE terhadap perusahaan terkonsentrasi pada satu model:SUV listrik EX30 . Model ini dibuat di Tiongkok dan populer di pasar Eropa, namun meningkatnya hambatan perdagangan di Uni Eropa diperkirakan akan menghambat penjualan.

Selain itu, pada tanggal 14 Mei, pemerintah AS mengumumkan akan mengenakan tarif tambahan pada sejumlah produk Tiongkok, termasuk kenaikan tarif kendaraan listrik dari 25% menjadi 100%. Setelah kabar ini diumumkan, Volvo Cars menyatakan akan menunda peluncuran model EX30 di Amerika Serikat.

Tarif UE merugikan diri Anda sendiri?

Pada tanggal 4 Juli, UE mengumumkan penerapan bea penyeimbang sementara pada kendaraan listrik Tiongkok, dengan tarif pajak berkisar antara 17,4% hingga 37,6%. Pada saat yang sama, UE terus bernegosiasi dengan Tiongkok mengenai penyelidikan penyeimbang kendaraan listrik di Tiongkok.

Juru bicara Kementerian Luar Negeri Tiongkok Mao Ning mengatakan pada konferensi pers reguler pada tanggal 5 Juli bahwa Tiongkok telah menyatakan posisinya dalam banyak kesempatan mengenai penyelidikan anti-subsidi UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok, dan kami menyatakan penolakan yang kuat terhadap hal ini. Kami selalu percaya bahwa permasalahan ekonomi dan perdagangan tertentu harus diselesaikan dengan baik melalui dialog dan konsultasi. Tiongkok juga akan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk secara tegas menjaga hak dan kepentingan sahnya.

CEO Volvo Jim Rowan mengatakan perusahaan telah menyesuaikan perkiraan setahun penuh karena “ketidakpastian seputar tarif perdagangan ini dan dampaknya terhadap permintaan,” namun “kami tetap menargetkan kisaran harga tertinggi.”

Volvo Cars memproduksi 211,900 kendaraan pada kuartal kedua, melebihi penjualan karena permintaan kendaraan listrik turun di Eropa. Dengan diumumkannya Uni Eropa pada bulan ini bahwa mereka akan mengenakan tarif yang tinggi terhadap impor kendaraan listrik buatan Tiongkok, hal ini diperkirakan akan semakin melemahkan permintaan.

Baru-baru ini, Uni Eropa mengadakan putaran “pemungutan suara konsultatif” mengenai penerapan tarif tambahan pada kendaraan listrik buatan Tiongkok. Sumber pemerintah mengatakan bahwa 12 negara anggota UE termasuk Perancis, Italia dan Spanyol menyatakan dukungannya, 4 negara anggota UE menentang, dan 11 negara termasuk Jerman, Finlandia dan Swedia abstain dalam pemungutan suara.

(Liu Rui, Pers Asosiasi Keuangan)