Νέα

Financial Associated Press, 18 Ιουλίου (Εκδότης Liu Rui)Μετά την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Ένωσης την επιβολή προσωρινών αντισταθμιστικών δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες υπέστησαν τις συνέπειες.

Την Πέμπτη τοπική ώρα, γνωστή σουηδική εταιρεία αυτοκινήτωνVolvo Δημοσιεύτηκε η έκθεση αποτελεσμάτων δεύτερου τριμήνου. Αν και τα κέρδη του δεύτερου τριμήνου της Volvo ήταν καλύτερα από τα αναμενόμενα, η εταιρεία μείωσε τις προβλέψεις πωλήσεων για ολόκληρο το έτος. Ο λόγος πίσω από αυτό είναι ο αντίκτυπος των δασμών που επιβάλλει η ΕΕ στα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα.

Η Volvo μειώνει τις προβλέψεις πωλήσεων για ολόκληρο το έτος

Η έκθεση της Volvo έδειξε ότι τα βασικά λειτουργικά κέρδη της εταιρείας για το δεύτερο τρίμηνο αυξήθηκαν κατά 28% σε ετήσια βάση στα 8,2 δισεκατομμύρια σουηδικές κορώνες (περίπου 5,639 δισεκατομμύρια RMB), υπερβαίνοντας τις προσδοκίες των αναλυτών για 6,7 δισεκατομμύρια κορώνες.

Ωστόσο, η Volvo μείωσε την πρόβλεψή της για αύξηση πωλήσεων για ολόκληρο το έτος για φέτος στο 12%-15% από το προηγούμενο 15%.

«Θέλουμε να πούμε στην αγορά και να τους ενημερώσουμε ότι θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε, αλλά υπάρχουν ορισμένοι αντίθετοι άνεμοι», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo, Jim Rowan, «Αυτό προκαλείται πραγματικά από τους δασμούς.

Για τη Volvo, ο μεγαλύτερος αντίκτυπος των δασμών της ΕΕ στην εταιρεία επικεντρώνεται κυρίως σε ένα μοντέλο:EX30 ηλεκτρικό SUV . Το μοντέλο κατασκευάζεται στην Κίνα και είναι δημοφιλές στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά τα αυξανόμενα εμπορικά εμπόδια στην Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται να εμποδίσουν τις πωλήσεις.

Επιπλέον, στις 14 Μαΐου, η κυβέρνηση των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει πρόσθετους δασμούς σε ορισμένα κινεζικά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης των δασμών στα ηλεκτρικά οχήματα από 25% σε 100%. Μετά την ανακοίνωση αυτής της είδησης, η Volvo Cars δήλωσε ότι θα αναβάλει την κυκλοφορία του μοντέλου EX30 στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Οι δασμοί της ΕΕ βλάπτουν τον εαυτό σας;

Στις 4 Ιουλίου, η ΕΕ ανακοίνωσε την επιβολή προσωρινών αντισταθμιστικών δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, με φορολογικούς συντελεστές να κυμαίνονται από 17,4% έως 37,6%.

Ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών Μάο Νινγκ είπε σε τακτική συνέντευξη Τύπου στις 5 Ιουλίου ότι η Κίνα έχει δηλώσει τη θέση της σε πολλές περιπτώσεις σχετικά με την έρευνα της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα και εκφράζουμε έντονη αντίθεση σε αυτό. Πάντα πιστεύουμε ότι συγκεκριμένα οικονομικά και εμπορικά ζητήματα πρέπει να επιλύονται σωστά μέσω διαλόγου και διαβουλεύσεων. Η Κίνα θα λάβει επίσης τα απαραίτητα μέτρα για να προστατεύσει σθεναρά τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντά της.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo, Jim Rowan, δήλωσε ότι η εταιρεία προσάρμοσε τις προβλέψεις της για ολόκληρο το έτος λόγω «της αβεβαιότητας γύρω από αυτούς τους εμπορικούς δασμούς και τον αντίκτυπό τους στη ζήτηση», αλλά «εξακολουθούμε να στοχεύουμε στο υψηλό επίπεδο αυτού του εύρους».

Η Volvo Cars παρήγαγε 211.900 οχήματα το δεύτερο τρίμηνο, ξεπερνώντας τις πωλήσεις, καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα μειώθηκε στην Ευρώπη. Με την Ευρωπαϊκή Ένωση να ανακοινώνει αυτόν τον μήνα ότι θα επιβάλει απότομους δασμούς στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα, αναμένεται να αποδυναμώσει περαιτέρω τη ζήτηση.

Πρόσφατα, η Ευρωπαϊκή Ένωση πραγματοποίησε γύρο «συμβουλευτικής ψηφοφορίας» για την επιβολή πρόσθετων δασμών στα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής. Κυβερνητικές πηγές ανέφεραν ότι 12 κράτη μέλη της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, της Ιταλίας και της Ισπανίας εξέφρασαν την υποστήριξή τους, 4 κράτη μέλη της ΕΕ ήταν αντίθετα και 11 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, της Φινλανδίας και της Σουηδίας, απείχαν από την ψηφοφορία.