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2024年には、世論の場から姿を消すことを選ぶ大企業のCEOがさらに増えるだろうが、雷軍氏は例外だ。

より多くのXiaomi車を売るために、雷軍氏は次々と生放送を開始し、個人的に説明し、試乗し、人を募集しました。誰かが彼のアカウントに「次に記者会見するときは『極端』という言葉を使わないでください」とコメントしたが、雷軍は「受け取りました」と答えた。誰かが雷軍のつたない英語を面白い歌に変えた後、その歌の著作権まで購入しました。テクノロジー界では、雷軍は「模範的な労働者」として知られています。自動車業界では、彼の緻密な話し方は、伝統的な自動車工場の記者会見に対する次元の縮小攻撃として評価されている。

7月16日、シャオミは2日後に雷軍氏の5回目の年次講演を開催すると発表した。テーマは「勇気」で、シャオミの3年間にわたる自動車製造の詳細について語った。 「3 年以上前、私は車づくりの岐路に立ち、非常に迷って迷っていました。最終決定を下すときは 1 週間考えたそうです。」繰り返しになりますが、Lei Jun は、Xiaomi 車がすでに品薄になっているにもかかわらず、Xiaomi 車の露出や売り上げを増やすためにステージの前に立つことを選択しました。

時価総額4000億元の企業を率いるCEOにとって、それ以上を求めるのは難しい。 Lei Jun にとって、これは Xiaomi 携帯電話に続く最後の冒険であり、全力を尽くす必要があります。しかし、シャオミの携帯電話時代とは異なり、自動車製造に参入した後は雷軍氏が主導権を握る傾向にある。

Xiaomiの初期パートナー8人のうち、Lei Junを除けば、Lin Bin、Wang Chuan、Liu Deだけが残っている。その中で、林斌氏は2019年にシャオミの社長を辞任し、グループの副会長に就任した後、徐々に第一線の経営業務から退いており、劉徳氏は現在、シャオミグループの執行役員兼総幹部部門の責任者として雷軍氏を補佐している。グループ内では中高級幹部の管理は基本的に水面下に下がっている状態だ。王伝氏は早ければ2022年末にもシャオミグループのビジネスの第一線の地位から退き始めた。

雷軍氏の技術アシスタントを務め、現在はbilibiliの会長兼CEOを務めるチェン・ルイ氏はかつてインタビューで、起業家精神に最も大きな影響を与えた雷軍氏の2つの言葉は「企業にとって最も重要なのはモデルである」と語った。 、そして長く人に依存する企業は長くは続かない。企業は戦略で勝たなければならない。

Xiaomi が上場するまでの長い間、同社にはパートナー、ディレクター、エンジニアという 3 つのレベルの組織管理しかありませんでした。各パートナーは、ハードウェア、ソフトウェア システム、エコロジカル チェーンなどのさまざまなビジネス セクターを担当していました。上場後、シャオミは組織構造の調整を複数回繰り返し、この期間中に多くのパートナーが会社を去り、新しい上級管理チームのメンバーも絶えず入れ替わっていた。

唯一変わらないのは、雷軍が常に最前線に立つということだ。

パートナー時代の「シャオミの大躍進」

初期のXiaomiの緩やかで人間中心のパートナー管理システムは、スマートフォン業界の初期段階での同社の急速な拡大の鍵でした。

Xiaomiには、Microsoft、Google、Motorola、Kingsoftから合計8社の設立パートナーがいる。雷軍氏の言葉を借りれば、これはソフトウェア、ハードウェア、インターネットに精通したチームであり、Xiaomi が Huawei、Lenovo、ZTE などのハードウェア大手と競争する際に生き残ることができるのです。

Cheetah Mobile の会長兼 CEO である Fu Sheng 氏は、かつて Lei Jun について次のように述べました。「人は多かれ少なかれ、自分自身を過大評価し、他人を過小評価します。Lei Jun の最大の魅力は、他人の価値を肯定することにあります。したがって、チームを団結させるのは非常に簡単です」レイ・ジュンの周囲に力が集まり、言葉では言い表せない忠誠心を生み出すでしょう。」

Xiaomi社の創業期に撮影された集合写真

組織構造に関しては、Xiaomi は従来の企業のような複数レベルのボトムアップ型のピラミッド構造を採用せず、その代わりに雷軍氏の権限を 7 つのパートナーに委任し、各パートナーがそれぞれの責任を負うビジネスの種類を決定しました。能力とパートナー それらは互いに干渉せず、意思決定においてより大きな自主性を持っています。

7 人のパートナーのうち、Google Engineering Academy の副社長である Lin Bin が戦略的協力を担当し、工業デザインの経歴を持つ Liu De が Xiaomi 携帯電話と Xiaomi エコロジカル チェーンの工業デザインを担当しています。 ; Kingsoft PowerWord のゼネラル マネージャーだった Li Wanqiang 氏は、モトローラ ハードウェア出身の Zhou Guangping 氏で、元シニア ソフトウェア エンジニアでした。 Google は MIUI を担当し、Microsoft 出身の Huang Jiangji (KK) は Wi-Fi モジュール、クラウド、ルーターを担当し、最後に参加した Duokan Reading の創設者 Wang Chuan は Xiaomi TV を担当しています。

同時に、各パートナーが担当するビジネス部門には、パートナー、ディレクター、エンジニアの 3 つのレベルの組織管理しかなく、これにより Xiaomi の組織全体は従来の企業よりもはるかに柔軟で、コミュニケーションが効率的になります。さらに、Xiaomi の水平パートナー構造により、すべてのビジネス部門がユーザーと直接向き合うことができるため、製品のイテレーションが加速されます。たとえば、Xiaomi 携帯電話のオペレーティング システムである MIUI は、週に 1 回更新できます。

柔軟で効率的な組織と、業界よりも高い価格性能比を備えたシャオミは、初期の携帯電話市場ではほとんど無敵でした。

2012 年から 2014 年にかけて、Xiaomi 携帯電話の売上成長率はそれぞれ 2296%、160%、226% でした。市場調査会社IDCが2014年第3四半期に発表したデータによると、シャオミの中国市場シェアは14.8％で、サムスンの11％、レノボの12.8％を上回り、中国最大のスマートフォンメーカーとなった。

ファーウェイ・ターミナルBGのユウ・チェンドン会長はかつて「シャオミを理解できないなら、それに従うだけだ」と語ったが、ファーウェイは組織構造も含めてシャオミをHonorで模倣したいと考えている。しかしすぐに、Xiaomi の「分割統治」パートナーシップ モデルは問題に直面しました。

パートナーシップ モデルを通じて会社を経営する利点は、人材を最大限に活用し、組織の効率を最大化できることです。しかし、企業の発展に伴ってパートナーの能力に不一致があれば、特定の事業分野の発展が大きく制限され、さらには企業全体に影響を与えることになります。

2015年後半から、シャオミのサプライチェーンのリズムが明らかに乱れ始めた。クアルコムによるシャオミ携帯電話 5 の注文は、両社の注文システムが接続されていなかったため、生産スケジュール システムに反映されず、その結果、シャオミはこれらの注文を実際より 1 か月遅らせました。この場合、2015年の携帯電話市場は高度成長から飽和競争に変わったため、Xiaomiの勢いが鈍るとすぐに他の製品に取って代わられるだろう。

さらに予想外だったのは、シャオミの副社長がサムスン幹部との会談で相手方と激しく対立したことだ。この対立の結果、サムスンはシャオミにスクリーンを供給しないことを決定した。

複数の危機の中、雷軍氏は携帯電話ハードウェアとサプライチェーンの責任者だった周光平氏に対して行動を起こすことを決意し、主任研究員に就任した。その後、雷軍氏は個人的に携帯電話部門の責任者となり、50 人以上の従業員が雷軍氏に直属しました。

「中間層が十分に強力でない場合、直接コミュニケーションが最も効果的な方法です。これにより、中間層の情報が誤って送信されないようにすることができます。」と雷軍氏はXiaomi公認の公式伝記「Indomitable」で述べています。約 1 年の間に、彼のスケジュールには少なくとも 15 回の会議が予定されているでしょう。 Xiaomi の若い世代のエンジニアが昇進し、Xiaomi のさまざまな事業部門の責任者になったのもこの時期でした。

その後、雷軍氏は多くの関係者を通じてシャオミとサムスンの関係を修復し、シャオミの携帯電話事業が再び成長できるようにした。しかし残念ながら、シャオミは2014年に中国市場で売上ランキングのトップに立って以来、この地位に戻ることはなかった。

Xiaomiが上場、権力はLei Junに集中

周広平氏の携帯電話責任者辞任がシャオミの起業期における緊急調整だとすれば、シャオミの上場は同社の組織構造における大きな調整の始まりとなる。

シャオミが2018年7月に香港株式市場に上場したとき、同社の従業員数は2万人近くだった。パートナー、ディレクター、エンジニアの 3 レベル管理が依然として使用されている場合、Lei Jun と他のパートナーは「組織の深淵」に陥り、数え切れないほどの会議に拘束されることになります。

その結果、シャオミは上場から2カ月後に組織構造の調整と新たな人事を開始した。

まず、シャオミは集団参謀部と組織部を新設し、当時のパートナーだった王伝と劉徳がそれぞれ参謀長と組織部部長に任命され、雷軍を補佐した。戦略計画と組織管理を担当し、Lei Jun に直接報告します。シャオミはファーウェイ、アリババに次いで組織部門を設置した３番目の巨大企業となった。

次に、パートナーのHong Feng氏は元々MIUI事業を担当していましたが、後にXiaomi Financeの会長兼CEOに転任されました。シャオミの当初のテレビ部門、エコロジカルチェーン部門、MIUI部門、インタラクティブエンターテインメント部門の4つの事業部門が10の新たな事業部門に再編され、1980年代生まれの若手経営者が多数登壇した。たとえば、Li Xiaoshuang 氏はテレビ部門のゼネラルマネージャーに任命され、Qu Heng 氏はエコロジーチェーン部門に任命され、Fan Dian 氏は Youpin の電子商取引部門に任命され、Gao Ziguang 氏はゼネラルマネージャーに任命されます。インターネット部門... 新たに昇進した事業部門の責任者 10 人は基本的に全員が設立当初に Xiaomi に入社し、全員が Lei Jun の直属です。

これに先立ち、パートナーの周広平氏と黄江基氏はシャオミの上場前に辞任を発表し、李万強氏はシャオミのブランド構築に注力するブランド戦略責任者を務めた。財務責任者（CFO）のZhou Shouzi氏がシャオミの上級副社長に就任した。

シャオミが株式を公開した後、人を中心とした緩やかでフラットな管理モデルを放棄し、人を管理するためにプロセスとシステムを使用し始めたのはほぼ必然だったことがわかります。元の水平的なパートナー組織構造は垂直的なピラミッド構造に変わり、権力はさらに雷軍に集中しました。少なくとも 17 人が雷軍に直接報告されました。

雷軍氏は内部メールで「退役軍人がいなければ継承はない。新兵がなければ未来はない」と述べた。それ以来、新しい外部幹部のグループがシャオミの経営陣に加わり始めた。

2019 年の初めに、Gionee Mobile の前社長である Lu Weibing 氏が Xiaomi に入社し、Redmi 携帯電話ブランドの責任者となりました。 2020年6月、ZTEの端末事業部門を担当する前常務副社長の曽学中氏がシャオミに入社し、林斌氏の後任としてシャオミ製携帯電話製品の研究開発と生産を担当した。さらに、Lenovoの携帯電話事業の元副社長であるChang Cheng氏、Xiaojiajiao Mobileの創設者であるWang Xiaoyan氏、Meizuの元最高マーケティング責任者であるYang Zhe氏も参加した。

Lu Weibing氏、シャオミグループの現パートナー兼グループ社長

外部からシャオミに入社した幹部の中でも、ルー・ウェイビン氏は特別な人物だ。レイ・ジュンに「買われた」からだ。

Gionee を辞めた後、Lu Weibing は海外のハードウェア市場に注力するために Chengyi Technology という会社を設立しましたが、その進捗はスムーズではありませんでした。雷軍はルーを入社に誘うために、「間違った方向に時間を無駄にし続けるべきではない。シャオミに入社すべきだ。私があなたの会社を買収する。」と単刀直入に言いました。

その後、Xiaomi は Chengyi Technology の解散に関するすべての事項を担当しました。 Lu Weibing は Xiaomi に入社し、Xiaomi 史上最速で昇進したパートナーでもあります。

ルー・ウェイビンは著書『前進』の中で、「すべての上司は、将軍たちが望む場所で戦えることを望んでいる」と述べた。私は「経験と教訓によって養われたトレーダー」であり、テクノロジー、製品、サプライチェーン、販売、市場の 5 つのつながりで個人的に働いてきましたが、この市場の複雑さを真に理解しています。 。

入社してから 1 年も経たないうちに、Lu Weibing は Lei Jun から中国事業を引き継ぎました。 2020年8月、シャオミは上級経営陣のモチベーションを高めるために新しいパートナーシップ制度を立ち上げ、この期間にルー・ウェイビン氏もシャオミの新しいパートナーとなり、入社からパートナーになるまでの最短期間の記録を樹立した。 Zhou Shouzi氏の辞任後、Lu Weibing氏はそれまで管理していた国際部門の責任者となり、Lei Jun氏が自動車製造に専念した後、Lu Weibing氏がXiaomiの新社長に昇格した。 Xiaomiブランドゼネラルマネージャーも務めた。

また、シャオミの創業パートナーである李万強氏と張峰氏がシャオミを去り、王伝氏、林斌氏、劉徳氏が第一線の職を辞したのもこの段階だった。 Xiaomiは創業パートナーと新経営陣の交代を基本的に完了し、Lei Junが中心人物となった。 権力変化の過程において、外の世界では、紛争や内部抗争という共通の陰謀はほとんど見られませんでした。最後に退社したシャオミのパートナー、張峰氏は辞任の理由について「内部抗争はない。短期的に休むか、退職するか起業するかする」と述べた。

「レイ・ジュンは内面は四角く、外面は丸いです。彼は物事を非常に規律正しく行っており、コミュニケーションが取りやすいですが、自分の内面の原則を遵守しなければなりません。原則の1つは、フーシェンを傷つけないことです。」かつて言いました。

パートナーシップ制度が終了し、シャオミの手法がコピーされる

2023年1月30日、雷軍氏は社内書簡を発行し、シャオミがグループ運営管理委員会と人事委員会という2つの主要なグループガバナンス委員会を設置すると発表した。

このうち、運営ガバナンス委員会（以下「経済委員会」という）は、グループの経営戦略、計画、予算編成、執行および日常の業務管理を担当しています。この委員会のメンバーは合計12名で、雷軍氏、シャオミグループ社長のルー・ウェイビン氏、携帯電話部門の曽学中社長、主要家電部門の張峰社長、エコロジカルチェーン部門のゼネラルマネージャーの陳波氏、インターネット部門のゼネラルマネージャーの馬季氏を含む。 、新規事業部の朱丹社長、中国総統の王暁燕、国際部の項正副社長、国際部の謝紫陽副社長、CFOの林志偉、首席補佐官の潘九棠。

上記のメンバーリストから判断すると、Zhang Feng を除いて、Xiaomi の創設パートナーは経済委員会に出席していません。そして、2023年末のZhang Feng氏の辞任により、Xiaomi設立当初に導入されていたパートナー管理システムが正式に終了することも意味した。

前述したように、パートナーシップ システムはかつて Xiaomi の基礎であり、これにより同社は初期の段階で急速な拡大を達成することができました。現在、シャオミの規模は大幅に拡大しており、その経営モデルも他の巨大企業と同様に進化している。例えばファーウェイの各主要事業部門は経営委員会や投資意思決定委員会に相当する。ファーウェイの経営トップも委員会制度を採用しており、ファーウェイのトップが集まってファーウェイを統率していきます。

違いは、ファーウェイのハイレベル委員会のメンバー全員が少なくとも20年間ファーウェイで働いていることだ。シャオミは比較的最近設立された企業だが、経営委員会のメンバーが頻繁に入れ替わっている。

Xiaomi の最新経営陣 (左端: Zhang Jianhui、右端: Xu Fei)

2024 年 5 月 8 日、Xiaomi の経営陣が再び変わりました。雷軍氏は新たな人事を発表し、徐飛氏がグループ副社長兼グループCMOに昇進し、グループ戦略マーケティング部長と中国マーケティング部長を兼任した張建輝氏が副社長に昇進したと発表した。グループおよびグループ購買委員会の委員長。シャオミが2人の女性幹部を同時に任命するのは初めて。同様に、これら2人の幹部もシャオミの創業社員でもある。

この人事により、自動車マーケティング部門のゼネラルマネージャーであるLi Xiaoshuang（元Xiaomi TVのゼネラルマネージャー）が、自動車部門の社長であるLei JunとグループCMOのXu Feiの直属となることも発表されたことは注目に値します。

Xiaomiが以前に公開した自動車製造チームのメンバーを比較すると、Xiaomi Autoの上級管理チームのほぼ全員がXiaomiのオリジナルシステム内に属しており、他の新しい自動車製造部隊のチーム構成とは大きく異なることがわかります。たとえば、NIO の上級管理チームは、李斌氏に加えて、ゼネラルモーターズ、ボルボ、奇瑞汽車などの OEM 出身者であり、理想的な常務取締役は以前は三一重工業車体株式会社の研究所長でした。 Xpeng の社長は長城汽車の王鳳英氏です。

この状況の理由は、Lei Jun が遵守する Xiaomi の方法論に関連しています。したがって、この方法論を徹底的に実行できるのは、シャオミのシステムの中で育った人だけです。

「Xiaomi Entrepreneurship Thoughts」の中で、Lei Jun 氏は、自動車製造の敷居が大幅に下がり、30,000 個のコンポーネントが高度にモジュール化されていると考えています。車載用動力電池の製造コストは過去10年間で8割低下し、将来的には少なくとも5割削減の余地がある。電気自動車の本質はすでに「家電製品」であるため、スマート電気自動車の最終局面は、15～20年後に家電業界が成熟期に入ると必然的にトップ5ブランドに従うことになる。世界で80％以上のシェアを握ることになる。

5 枚のボートチケットのうち 1 枚を入手するにはどうすればよいですか? Xiaomi Autoが採用したモデルは、Xiaomi携帯電話の方法論をほぼコピーしています。

家電業界の価格設定ロジックは一般に、BOM (材料および製造コスト) コストに 2 を掛けたものです。Xiaomi 携帯電話の究極の理想は、1,000 元の BOM がわずか 1,000 元で販売されることです。つまり、すべてのコストが0.この目標は、Xiaomi のビジネスの初期に達成されました。人気の製品のため、消費者は購入するために列を作り、メディアは積極的に報道し、オペレーターは積極的に協力し、商品を受け取るときに最初に支払います。Xiaomi の携帯電話チャネルと市場コストは限りなく 0 に近づきます。

BOM 価格設定の論理によれば、量が多い限り、Xiaomi 携帯電話の限界費用を極限まで分散させながら、十分な利益を得ることができると Lei Jun 氏は考えています。

現在、この方法論は Xiaomi SU7 にコピーされています。

Xiaomi自動車発売カンファレンスの後のコミュニケーションセッション中に、Lei Jun氏はTMTpost Media APPに対してXiaomi SU7の価格設定プロセスを明らかにしました。 Lei Jun氏によると、標準版の当初価格は22万9,000元、最上位版は35万元に設定されていたという。しかし、雷軍氏は最終的に、Xiaomi の熱狂的なユーザーに十分な誠実さを感じてもらうことを決意し、値下げを続けることを選択しました。

最終的な結果は、Xiaomi の方法論を複製する SU7 は、Xiaomi の携帯電話 1 のリリース後の成功も再現することです。業界よりも高い価格性能比を使用して、十分な注文を獲得し、限界コストを分担します。 、そして最終的にお金を稼ぎます。今年4月の小米投資家カンファレンスでの雷軍氏の紹介によると、ロックされた小米SU7の注文数が7万台だったとき、小米自動車の粗利率は5～10％に達したという。

次に予想外のことが起こらないとしても、Lei Jun がこのビジネスの運営者であるため、Xiaomi は依然としてこの方法論を使用して自動車を製造するでしょう。同様に、Lei Jun が依然として最前線にいるため、Xiaomi の上級管理チームも変わり続けるでしょう。(この記事は最初に Titanium Media APP に掲載されました。著者 | 編集者: Rao Xiangyu | Zhong Yi)