notizia

sebbene le strutture di supporto hardware per le pile di ricarica dei veicoli a nuova energia siano state gradualmente migliorate negli ultimi due anni, è ovvio che esiste ancora un grande divario rispetto al tasso di crescita delle vendite di veicoli a nuova energia.

secondo i dati precedentemente rilasciati dalla china charging alliance, quando le vendite di veicoli elettrici puri e il numero di pile di ricarica raggiungono 1:1 nel 2024, alla fine di giugno di quest'anno, il numero di infrastrutture di ricarica nel mio paese era 10.243 milioni, mentre il numero di veicoli a nuova energia il numero di veicoli in stock è di 24,72 milioni.

in altre parole, l’attuale rapporto tra veicoli domestici a nuova energia e pile di ricarica è sostanzialmente una pila di ricarica ogni 2,5 veicoli.

secondo che kuai ping, il rapporto tra veicoli a nuova energia e pile di ricarica dovrebbe aumentare ulteriormente entro la fine di quest'anno. a questo proposito, lo capirai se guardi al tasso di crescita delle vendite di veicoli a nuova energia quest'anno.

per la maggior parte dei proprietari di auto a nuova energia e di auto puramente elettriche, se sono soliti uscire, potrebbero non avvertire particolarmente il problema della difficoltà di ricarica. in primo luogo, poiché molti proprietari di automobili hanno già installato pile di ricarica, non hanno bisogno di occupare le risorse delle pile di ricarica pubbliche. il secondo è che nei tratti urbani la disposizione delle stazioni di ricarica è relativamente fitta. al giorno d'oggi, in molte città di primo livello o capoluoghi di provincia, è quasi possibile trovare colonnine di ricarica pubbliche nel raggio di due o tre chilometri.

se invece ci si trova in un'area di servizio autostradale in un giorno festivo la situazione è molto diversa. perché negli ultimi anni, durante la festa di primavera, il primo maggio e le festività della festa nazionale, ci saranno lunghe code per la ricarica alle colonnine pubbliche nelle aree di servizio autostradali e addirittura "battaglie per afferrare le pile".

quest'anno non fa eccezione.

sulle piattaforme social, alcuni proprietari di veicoli a nuova energia in viaggio hanno postato messaggi in cui affermavano che mentre stavano ancora aspettando in fila per ricaricarsi, i proprietari di veicoli a gas si stavano già godendo lo splendido scenario nella zona sceneggiata.

proprio a causa della carenza di colonne di ricarica ad alta velocità, molti proprietari di veicoli esclusivamente elettrici affermano che le colonne di ricarica sono occupate da veicoli ibridi plug-in (compresi i veicoli ibridi a lunga autonomia) in quasi tutte le aree di servizio. agli occhi di questi proprietari di auto puramente elettriche, le auto ibride plug-in non solo sono lente a ricaricarsi, ma non hanno nemmeno preoccupazioni per la durata della batteria, quindi non hanno bisogno di competere con loro per la ricarica.

d’altra parte, forse agli occhi dei proprietari di veicoli ibridi plug-in, poiché il petrolio è più economico dell’elettricità, è sicuramente più conveniente del rifornimento se non hanno fretta di fare la fila per la ricarica. inoltre, che si tratti di veicoli elettrici puri o di veicoli ibridi plug-in, sono tutti veicoli a nuova energia con etichetta verde. è sbagliato caricarli?

di fronte a questa situazione, forse per prendersi più cura della maggior parte dei possessori di auto puramente elettriche, alcune stazioni di ricarica hanno emesso direttamente annunci in cui affermano di non supportare la ricarica di veicoli ibridi plug-in e ibridi ad autonomia estesa, il che equivale a a privare questi proprietari di auto del diritto di ricaricare. i proprietari di veicoli elettrici puri e di veicoli ibridi plug-in sono trattati in modo completamente diverso.

sostieni questo approccio nelle stazioni di ricarica? benvenuto per lasciare un messaggio nell'area commenti per interagire e chattare sulle tue opinioni.

dichiarazione sul copyright: questo articolo è opera originale di che kuai ping. contattateci per l'autorizzazione alla ristampa. la ristampa senza autorizzazione è severamente vietata. qualsiasi forma di plagio o appropriazione indebita di immagini e testi sarà vietata, altrimenti verrà perseguita la responsabilità legale. alcune delle immagini in questo articolo provengono da internet e il copyright appartiene all'autore originale. se il tuo lavoro viene utilizzato, contattaci per richiedere royalty o eliminarlo.