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di solito fallisco due volte e risorgerò sicuramente la terza volta.

pochi giorni fa, yu chengdong di huawei ha ammesso in una trasmissione in diretta che il marchio zhijie ha fallito nelle prime due volte, ma ha anche espresso la sua fiducia in zhijie. ha affermato con fermezza: zhijie s7 alla fine risorgerà.

tuttavia, zhijie non ha tempo per occuparsi dell's7 di recente. hanno messo tutte le loro energie nella consegna del nuovo modello r7. i dati ufficiali rilasciati da hongmeng zhixing mostrano che le vendite in un solo giorno di zhijie r7 hanno superato le 2.000 unità e le vendite cumulative dal 24 al 28 settembre hanno superato le 11.000 unità.

anche yu chengdong, che ama postare su moments, ha condiviso la buona notizia con i suoi amici:

grazie al team smart car per il loro duro lavoro! è davvero difficile e non facile costruire un nuovo marchio da zero! zhijie finalmente si è rialzato dal punto in cui è caduto s7.

tuttavia, la rinascita intellettuale non è un caso isolato. dopo la flessione di luglio e agosto, a settembre i grandi marchi hanno tutti ottenuto buoni risultati. i "golden nine e silver ten" del nuovo anno sembrano essere arrivati ​​in sordina.

nove d'oro e dieci d'argento, nessuno deve preoccuparsi di venderlo

il marchio più venduto è naturalmente ideal.

a settembre, il volume di consegne mensili di li auto è tornato al livello di 50.000 veicoli, raggiungendo 53.709 veicoli, con un aumento su base annua del 48,9% e un aumento su base mensile dell'11,6%.

poiché il tasso di penetrazione delle nuove energie continua ad aumentare, l’effetto “testa del marchio” diventa sempre più evidente. dal terzo trimestre, nel mercato dei nuovi veicoli energetici che vale più di 200.000 yuan, la concentrazione dei marchi top3 ha raggiunto il 50%, con la quota di mercato di li auto superiore al 17%, al primo posto. sorprendentemente, gli attributi desiderabili del lusso stanno gradualmente conquistando i consumatori. a settembre il volume delle consegne settimanali ha superato per la prima volta quello dei tre tradizionali marchi di lusso mercedes-benz, bmw e audi.

li xiang, amministratore delegato di li auto, ha affermato che li auto inaugurerà il lancio e la consegna della sua milionesima auto nuova in ottobre, che rappresenta il primo traguardo di un milione di unità per una nuova azienda automobilistica cinese.

un milione di veicoli non è solo una cifra di vendita, ma significa anche che con l'accumulo delle vendite, l'intelligenza dei veicoli a nuova energia, in particolare lo sviluppo della tecnologia di guida intelligente, entrerà in una nuova fase.

al chengdu auto show di fine agosto, lang xianpeng, vicepresidente della ricerca e sviluppo sulla guida intelligente di li auto, ha rivelato che grazie agli enormi dati di allenamento, alla potenza di calcolo di 5,39eflops e al sistema di valutazione delle capacità ai, la nuova generazione di li la guida automatica intelligente ha una velocità di iterazione sorprendente.

allo stato attuale, la scala di test degli utenti della nuova architettura tecnologica di guida autonoma end-to-end + sistema vlm di lideal si è ampliata da mille a diecimila persone, supportando la guida intelligente da un parcheggio all'altro.

xiaopeng mona m03

d'altro canto, xpeng motors, che pretende di portare la guida intelligente nella fascia di prezzo dei 150.000 yuan, ha fatto affidamento sulla popolarità della sua nuova vettura mona m03 per stabilire una consegna mensile record di 21.352 unità.

dopo il lancio ufficiale, la xpeng mona m03 è diventata rapidamente la berlina elettrica pura di classe a più venduta e il volume degli ordini è salito alle stelle. come ha affermato he xiaopeng in conferenza stampa, il problema più grande è la capacità di produzione. per soddisfare le esigenze di consegna, xpeng ha completato due espansioni della produzione.

nel complesso, oltre a mona m03, che ha un volume di consegne di oltre 10.000, anche i "veterani" come xpeng g9 e p7i hanno ottenuto buoni risultati, supportando un volume di consegne totale di oltre 20.000, con un aumento mese su mese del 52%.

xpeng p7+

vale la pena ricordare che il nuovo modello p7+ di xpeng sarà presentato al motor show di parigi il 15 ottobre. a quel punto, xiaopeng dimostrerà anche le sue capacità tecniche, tra cui ai dimensity xos 5.4.0 e la cabina di pilotaggio intelligente di prossima generazione su questo palcoscenico internazionale. l'xngp che he xiaopeng ha detto all'inizio dell'anno andrà oltreoceano, il che non deve essere lontano .

un'altra persona che ha fatto affidamento sulla popolarità delle nuove auto per raggiungere la vetta è lan tu. i dati mostrano che lantu ha consegnato un totale di 10.001 nuove auto a settembre, con un incremento mensile del 62%. ha ottenuto una crescita delle vendite per cinque mesi consecutivi e il prezzo di vendita medio ha raggiunto 336.000 yuan.

l'impennata delle vendite è dovuta al nuovo dreamer lanciato, con consegne che hanno superato le 5.000 unità in soli 12 giorni dal lancio.

lantu sognatore

dreamer è stato lanciato per la prima volta nel maggio 2022. è stato uno dei primi monovolume energetici a offrire configurazioni di alimentazione puramente elettriche e ibride plug-in. presenta alcuni vantaggi in termini di sicurezza, qualità di guida e tre componenti elettrici, e una volta occupava un posto nel mercato . ma non ci volle molto prima che le carenze del dreamer nelle configurazioni di intelligenza e intrattenimento della cabina di pilotaggio venissero gradualmente alla luce. soprattutto di fronte ai nuovi prodotti dotati di ricche funzioni di intrattenimento, il dreamer sembrava non essere in grado di fare ciò che voleva.

ma questa volta, huawei ha iniettato nuova vitalità nel lantu dreamer. il nuovo dreamer è dotato di una nuova generazione di cabina di pilotaggio hongmeng e sistema di guida intelligente huawei qiankun ads 3.0. è dotato di 27 sensori tra cui lidar a 192 linee e radar a onde millimetriche hardware di rilevamento intelligente.

vale la pena ricordare che il nuovo modello di suv elettrico puro di lantu lantu zhiyin sarà lanciato ufficialmente il 13 di questo mese. l'attuale prezzo di prevendita è compreso tra 209.900 yuan e 266.900 yuan.

amico del cuore di lantu

un'altra macchina diretta verso la model y.

oltre a quelli sopra citati, sono moltissimi i brand che hanno ottenuto risultati notevoli in virtù delle proprie forze e strategie:

leapmotor si è saldamente affermata nel club delle 30.000 vendite mensili con lo slancio di andare oltreoceano. i loro c10 e t03 sono sbarcati con successo nel mercato europeo e anche il primo modello della nuova serie b sarà presentato al motor show di parigi.

jikrypton ha consegnato 21.333 unità a settembre, con un aumento su base annua del 77% e un aumento su base mensile del 18%. il vicepresidente lin jinwen ha affermato che la velocità di consegna di jikrypton 7x è stata molto elevata, con 1.000 unità consegnate. il secondo giorno dopo il suo lancio.

xiaomi ha raggiunto il suo obiettivo di consegna di oltre 10.000 veicoli per quattro mesi consecutivi. nel mese di ottobre, la fabbrica automobilistica xiaomi continuerà ad aumentare la produzione, con un obiettivo di produzione mensile di 20.000 veicoli. si prevede di completare l'obiettivo di consegna di 100.000 veicoli per l'intero anno a novembre prima del previsto.

anche jiyue, che sta affrontando sfide di comunicazione del marchio, ha consegnato 4.537 nuove auto a settembre, con un volume di consegne che ha registrato una crescita vertiginosa per tre mesi consecutivi, dimostrando la resilienza del marchio e il potenziale di mercato di fronte alle avversità.

le giornate cominciano a sembrare di nuovo promettenti.

mercato pazzesco, auto nuove pazze

giovedì scorso (26 settembre) potrebbe essere stato per molti un normale giorno lavorativo. l'unico ricordo potrebbe essere rappresentato dalle lamentele di vari gruppi di pescatori sul lavoro di recupero del fine settimana: "manca solo un giorno al fine settimana". la brutta notizia è che c’è solo un giorno nel fine settimana.” ma per chiunque operi nel settore automobilistico deve essere stata una giornata insolita.

secondo statistiche incomplete, oltre alla relativamente pesante avita 07 e alla nuova ls6 di zhiji, ci sono almeno una dozzina di nuove auto scelte per essere rilasciate oggi, tra cui la nuova lynk & co 06, aion rt di aion, dongfeng feng xinghai s7 , changan qiyuan a07, ecc., e persino xpeng g9 ha aggiunto una versione pro ad alte prestazioni 650 a quattro ruote motrici.

zhiji ls6

mentre i nuovi attori del settore energetico si stanno impegnando, i marchi tradizionali delle joint venture non sono da meno. dongfeng honda ha lanciato la berlina elettrica pura lingxi l al prezzo di 129.800 yuan, guangqi honda ha lanciato l'accordo 2025 con guida ulteriormente assistita e changan ford ha lanciato la mondeo a partire da 149.800 yuan.

la battaglia tra il vecchio e il nuovo, l’innovazione tecnologica e la concorrenza sui prezzi sono tutti intrecciati in questo giorno.

infatti, non solo giovedì scorso, l'intero settore automobilistico nel mese di settembre è stato pervaso da una forte mania per il lancio di nuovi prodotti. hongmeng zhixing, geely, nio, byd e molti altri marchi hanno lanciato nuovi prodotti di successo. un calcolo approssimativo mostra che durante il mese sono stati rilasciati più di 50 nuovi modelli.

così tante nuove auto vengono lanciate insieme per una cosa: oro, nove e argento.

in generale, settembre e ottobre di ogni anno rappresentano le stagioni di punta delle vendite di automobili, un fenomeno unico per l'industria automobilistica cinese. oltre alle attività promozionali diversificate delle case automobilistiche, i governi nazionali e locali in questo momento solitamente introducono una serie di politiche promozionali. prendendo come esempio guangzhou, dove si trova aifaner, il governo ha lanciato una nuova tornata di sussidi sostitutivi il 1° settembre, con un importo massimo di sussidio che ha raggiunto i 20.000 yuan per veicolo.

il mercato attivo ha senza dubbio intensificato la concorrenza nel settore. per competere per le quote di mercato, le principali case automobilistiche hanno intensificato gli aggiornamenti hardware per attirare l'attenzione dei consumatori.

2025 byd han

in questa feroce concorrenza, le case automobilistiche ben finanziate spesso adottano strategie parallele multilinea per occupare rapidamente il mercato. byd, ad esempio, ha lanciato quattro nuovi modelli in un mese, mettendo le uova in panieri diversi.

allo stesso tempo, anche alcune case automobilistiche focalizzate sui veicoli elettrici puri hanno iniziato a cercare nuove opportunità di mercato, ampliando le proprie linee di prodotti lanciando modelli di gamma estesa per soddisfare le esigenze di diversi consumatori, avita è una di queste (voglio saperne di più le informazioni sono disponibiliclicca qui). inoltre marchi come xiaomi e jikrypton stanno progettando attivamente anche modelli di gamma estesa.

in questa guerra senza polvere da sparo, le case automobilistiche devono mantenere una profonda conoscenza del mercato e una rapida adattabilità per rimanere a galla nella feroce competizione di mercato.

la nuova ondata di automobili di settembre non è solo un accumulo di numeri, ma anche un'esplosione concentrata di forza innovativa nel settore automobilistico.

testo |.li hua