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può una berlina di classe a+ giocare qualche nuovo scherzo?

nell’era dei veicoli a carburante, questo può essere difficile e non è altro che un aumento delle dimensioni della carrozzeria, ma nel nuovo mercato dell’energia i produttori hanno più spazio di manovra;

il 26 settembre, aion rt, la nuova berlina di classe a+ di aion, ha iniziato le prevendite. il prezzo di prevendita è di 119.800-169.800 yuan. include anche vantaggi come un deposito di 99 yuan per compensare il prezzo di acquisto di 3.000 yuan. e un sussidio sostitutivo fino a 25.000 yuan.

allora, quali sono i punti salienti di questa vettura? vale la pena acquistarlo?

1. è possibile superare il bell'aspetto?

il mercato automobilistico cinese è relativamente maturo e la gente spesso dice "questa macchina non sembra economica".

in circostanze normali, le auto di classe a o di classe a+ sono peggiori in termini di aspetto, e anche l'aspetto è diviso in "livelli", ma aion rt è un po' "insolito".

aion rt è diverso dagli altri nuovi modelli energetici in vendita su aion. adotta un nuovo linguaggio di design, fari unici e interni anneriti, che lo rendono altamente riconoscibile.

la lunghezza della carrozzeria della nuova vettura è di 4865 mm e il passo raggiunge i 2775 mm. è dotata di una carrozzeria dinamica in stile coupé. la carrozzeria è snella e ha linee morbide, che sono più in linea con l'estetica dei consumatori giovani.

la parte posteriore dell'auto ha linee compatte e le luci posteriori divise sono relativamente sottili, conferendole un aspetto più raffinato. molti modelli dello stesso livello danno alle persone una sensazione relativamente "spessa", ma aion rt non ha affatto questo problema.

allo stesso tempo, aion rt fornisce anche 7 colori di carrozzeria personalizzati, che migliorano ulteriormente l'aspetto dell'intera vettura. si prevede che ci sarà un gran numero di giovani consumatori tra gli utenti di aion rt. se guidi un'auto del genere per strada, non perderai la tua posizione davanti ai tuoi amici.

quando un'auto con un posizionamento relativamente civile dà alle persone una sensazione di "fascia relativamente alta", allora il design è considerato buono e aion rt rientra in questa categoria.

2. anche la classe a+ ha il lidar?

le prestazioni straordinarie di aion rt non si riflettono solo nel suo aspetto. a giudicare dalla situazione attuale, è relativamente facile che i sistemi di guida intelligenti mostrino differenze.

in circostanze normali, le auto di classe a o i modelli di classe a+ sono raramente dotati di lidar per ridurre i costi.

l'aion rt è diverso. questa vettura è dotata di un lidar a fuoco variabile da 126 linee. l'intera vettura è dotata di 27 set di sensori di livello automobilistico ed è inoltre dotata di un chip di guida assistita nvidia orin-x.

basti dire che queste cose non sembrano dovrebbero essere su un'auto di questa classe.

la configurazione cavallina porterà naturalmente una buona esperienza di guida intelligente. il sistema di guida intelligente di aion rt può coprire 254 scenari di guida e può raggiungere nda urbani e ad alta velocità senza mappe ad alta precisione e può facilmente superare condizioni stradali complesse come rotatorie urbane e lavori stradali.

è interessante notare che aion rt adotta anche un metodo "pre-embedded" nella sua progettazione, il che significa prenotare in anticipo lo spazio per l'aggiornamento in base al livello più alto di software e hardware in futuro. dopo che gli utenti acquistano l'auto, possono aggiornarla e iterare ota.

al giorno d'oggi, i nuovi veicoli energetici si stanno sviluppando troppo velocemente e molti utenti sono preoccupati di "rimanere indietro dopo averli acquistati" o di essere "pugnalati alle spalle" dai produttori. aion rt ha preso in considerazione questa situazione, quindi questo design è relativamente sincero e risolve i problemi degli utenti.

3. come sono le prestazioni di base?

le persone spesso criticano il fatto che le auto di produzione nazionale preferiscano avere frigoriferi, tv a colori e grandi divani. ma dal punto di vista dell'utente, non sarebbe un vantaggio se potessero davvero ottenere frigoriferi, tv a colori e grandi divani a un prezzo ragionevole?

a questo proposito, le prestazioni di aion rt sono ancora buone.

aion rt fornisce un divano a doppio strato. la superficie morbida del sedile ha uno spessore di 30 mm. ha una buona elasticità ed è relativamente morbida. non si verificherà alcun affaticamento evidente dopo la guida a lungo termine.

non solo, aion rt offre anche 943 mm di spazio per le gambe posteriori e un'altezza di seduta di 320 mm. ha il comfort di un'auto e la visione di un suv, che è ciò che molti consumatori desiderano.

inoltre, aion rt fornisce anche doppi parasole elettrici. i parasole possono proteggere la privacy in macchina e proteggere dal sole. appaiono spesso su alcuni modelli di lusso. da questo punto, si può vedere che aion rt è relativamente sincero.

naturalmente, in quanto nuovo modello energetico, anche il sistema energetico di aion rt è di grande preoccupazione per i consumatori.

questa vettura è dotata di una piattaforma in carburo di silicio da 400 v e fornisce la funzione di ricarica rapida 3c. sono necessari solo 18 minuti per caricare dal 30% all'80%. la ricarica in 10 minuti può aumentare l'autonomia di 200 km.

allo stesso tempo, aion rt è dotato anche di una grande batteria catl, con un'autonomia di 650 km.

ciò risolve in larga misura il problema dell'ansia da durata della batteria dei modelli elettrici puri. la durata della batteria di 650 km può già soddisfare le esigenze quotidiane della maggior parte degli utenti. basandosi su un tragitto giornaliero di 50 km, questa vettura può essere ricaricata una volta alla settimana.

durante la guida su lunghe distanze, gli utenti devono solo trascorrere 10 minuti in un'area di servizio ad alta velocità o in una stazione di ricarica a destinazione per aggiungere 200 km di durata della batteria. questa esperienza in realtà non è molto diversa dal rifornimento di carburante.

al giorno d'oggi, molte persone rinunciano ai modelli elettrici puri a causa dell'ansia dalla durata della batteria. aion rt risolve l'ansia dalla durata della batteria e il suo vantaggio nel costo del veicolo diventa evidente. ciò esercita un forte appeal anche sui consumatori.

4. chi sono i concorrenti?

da un punto di vista oggettivo, molti produttori possono pensare di creare vantaggi competitivi attraverso il "salto di qualità". oltre ad aion rt, anche xpeng mona m03, lanciato qualche tempo fa, è uno di questi.

rispetto ad aion rt, xiaopeng mona m03 presenta alcuni vantaggi in termini di spazio e questa vettura offre anche un sistema di assistenza alla guida intelligente leader nella sua stessa classe. tuttavia, non ha la configurazione chiave del lidar, quindi nella pratica potrebbe esserci essere previsti alcuni sconti sul limite superiore del potenziale intelligente.

inoltre, l'autonomia massima di crociera dell'xpeng mona m03 è di soli 620 km, mentre l'aion rt raggiunge i 650 km. la differenza di autonomia di 30 km potrebbe non sembrare molta, ma quando hai fretta di trovare una pila di ricarica in un posto strano, è più importante che la tua auto possa percorrere 30 km in più.

conclusione

l'idea di aion rt è molto semplice: evidenzia un "cavalletto" e lavora duramente sui punti critici dei consumatori come lo spazio, il comfort, la durata della batteria e la guida intelligente. dal punto di vista ha anche un prezzo relativamente conveniente dell'intero mercato automobilistico, ne vale comunque la pena. infine lascio anche una piccola domanda interattiva. sei disposto a trattenere la valuta e ad aspettarla?