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recentemente, un video di una lamborghini urus che incontra la nuova m5 sulla strada è diventato virale. la urus è stata superata in un lampo dalla nuova m5, aprendo la strada. l'incidente ha attirato l'attenzione dei proprietari stranieri di urus ed è stato ampiamente diffuso. i netizen pongono domande nell'area commenti, chiedendo chi sia il nuovo m5, e persino urus lo "denigra".

(rete sorgente screenshot)

come membro di hongmeng zhixing, la wenjie new m5 è sempre stata l'etichetta più distintiva con i suoi geni sportivi e un atteggiamento giovane e alla moda, ed è anche un fattore che non può essere ignorato quando gli utenti scelgono un'auto. nel video, il motivo per cui la nuova m5 di wenjie non ha paura della lamborghini urus è perché ha la robustezza del telaio per rivaleggiare con un'auto di lusso da un milione di dollari.

il telaio a milioni di livelli crea una qualità ultraelevata

la ricerca del controllo e delle prestazioni da parte dei giovani è sempre stata evidente. la nuova m5 di wenjie è appositamente progettata per creare un modello più sportivo e personalizzato per i giovani. ha anche una buona struttura hardware del telaio per ispirare sempre la passione di guida. adotta le stesse sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante a quattro teste a sfera e sospensioni indipendenti multi-link del wenjie m9, e i materiali del telaio sono lussuosi. l'uso di materiali interamente in lega di alluminio è un punto culminante. attualmente è l'unico. telaio in alluminio nella sua categoria progettato per ridurre il peso del 30% rispetto al tradizionale telaio in acciaio. per i veicoli a nuova energia, l’alleggerimento è particolarmente importante perché l’aggiunta di pacchi batteria rende i veicoli a nuova energia più pesanti dei veicoli a carburante. dopo che la massa complessiva del telaio è stata effettivamente ridotta, la guida dinamica del veicolo diventa più stabile.

ad esempio, l'urus pesa più di 2,3 tonnellate. la velocità in linea retta non è necessariamente molto veloce. la velocità sulle strade di montagna è davvero veloce. la struttura più leggera del telaio della nuova m5 gli consente di guidare sulle strade di montagna come se volasse vicino il terreno permettendo ai guidatori di godere di un intenso piacere di guida. naturalmente, il costo della lega di alluminio è superiore a quello dell'acciaio tradizionale, il che è uno dei motivi per cui il telaio in lega di alluminio è difficile da rendere popolare su larga scala. tuttavia, wenjie new m5 comprende profondamente la ricerca del controllo sportivo da parte dei giovani e lo fa non esitate a spendere un sacco di soldi sui costi di produzione.

inoltre, tutte le nuove serie m5 sono dotate di serie di una struttura delle sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante con quattro giunti sferici, che è simile alla struttura delle sospensioni utilizzata dai suv di milioni di livelli come la bmw x7 e la mercedes-benz gls. la struttura a doppio braccio oscillante divide il tradizionale giunto fisso in quattro bracci di controllo indipendenti superiori e inferiori, aumentando i punti di controllo, rendendo più stabile la connessione tra la sospensione e la carrozzeria e può alleviare efficacemente le forze di impatto da tutte le direzioni. il corpo può mantenere una migliore stabilità in diverse condizioni di guida. la struttura a doppio braccio oscillante può assorbire le forze laterali allo stesso tempo, sopprimere efficacemente il rollio e migliorare il comfort di guida delle persone in macchina.

la cosa più importante è che può anche regolare automaticamente l'angolo di campanatura per adattarsi alle diverse condizioni stradali, garantendo che il pneumatico mantenga sempre la massima area di contatto con il terreno, migliorando la stabilità in curva, soprattutto durante la guida su strade di montagna, il nuovo wenjie l'm5 è come tornare sul campo di battaglia principale, può dare al guidatore sufficiente sicurezza ogni volta che esce da una curva. il telaio è solido e denso e la qualità di guida è paragonabile a quella di un suv da un milione di livelli.

il telaio del nuovo m5 di wenjie non solo è di gran lunga superiore a prodotti simili, ma soddisfa anche la maggior parte delle esigenze degli utenti. la sospensione posteriore adotta una struttura indipendente multi-link con braccio ad h, che ha elevata rigidità e forza di supporto laterale, può fornire una risposta dinamica più rapida e migliorare le prestazioni di tracciamento della ruota posteriore. inoltre, di fronte a strade non asfaltate continuamente accidentate, la struttura indipendente multi-link del braccio ad h può anche ottimizzare l'assorbimento degli urti e ridurre le vibrazioni. allo stesso tempo, l'effetto ammortizzante del dosso è superiore a quello di molti modelli di lusso in considerazione sia la controllabilità che il comfort.

inoltre, i sottotelai anteriore e posteriore del wenjie xin m5 adottano un design flessibile e vengono utilizzate boccole completamente idrauliche di fascia alta per collegare i bracci di controllo delle sospensioni e i sottotelai, il che migliora ulteriormente la stabilità di guida e rende la frenata senza cenni. secondo i dati di misurazione effettivi, lo spazio di frenata di 100-0 km/h della nuova versione max rs a autonomia estesa m5 di wenjie (trazione integrale) è di 35,58 m (senza carico) e il punteggio del test elk è di 79 km/h la messa a punto del telaio rende la nuova m5 di wenjie più facile da guidare. il controllo intelligente offre un'esperienza di controllo più spensierata.

modalità sport +, appositamente progettata per i giovani

naturalmente, la nuova versione m5 rs di wenjie offre un'esclusiva modalità sport + specifica per i giovani ricalibrando e ottimizzando la strategia di potenza in uscita, le prestazioni di guida possono esplodere in prestazioni bestiali in qualsiasi momento e la velocità di risposta della potenza è più veloce. credo che partendo dal semaforo allo stesso tempo, dopo che la nuova versione m5 rs di wenjie avrà attivato la modalità sport +, potrà ignorare completamente l'urus con pieno valore prestazionale e godersi la passione della velocità e delle prestazioni, che si può dire che vadano oltre le prestazioni di molti modelli di suv.

allo stesso tempo, con il supporto di huawei, tutte le nuove serie m5 sono dotate del sistema di coppia adattiva dinamica huawei dats, che inserisce elementi intelligenti nella controllabilità, che possono effettivamente migliorare il comfort di guida durante la guida dinamica e rendere l'auto più consapevole della situazione. strada il controllo è più calmo e la guida risparmia potenza. ad esempio, quando si entra e si esce dalle curve, questo sistema può rilevare dinamicamente la superficie stradale e regolare in modo adattivo la coppia per contribuire ad aumentare la forza laterale e ridurre il rischio di deriva. in termini di comfort dei passeggeri, la wenjie new m5, che ha un prezzo di 250.000 yuan, può raggiungere il livello di un'auto di lusso, bilanciando perfettamente prestazioni sportive e comfort.

sebbene la nuova m5 di wenjie sia posizionata al livello di 250.000, è disposta a fare annunci audaci. nei vantaggi per l'acquisto dell'auto di settembre, i consumatori riceveranno un parasole elettrico del valore di 6.000 yuan, opzioni opzionali del valore di 12.000 yuan e un valore gratuito di 20.000 yuan in ads -fine funzione diritti di sovvenzione, fornendo agli utenti diritti e vantaggi più convenienti.

scrivi alla fine

in qualità di rappresentante del "suv ad alte prestazioni" di hongmeng zhixing, il nuovo m5 di wenjie ha "capacità uniche" in termini di telaio e prestazioni di potenza di livello milioni. a giudicare dalla "vendita flash" di urus, è proprio così, il che è sufficiente per consentire agli utenti di sentire in qualsiasi momento la "velocità e la passione" della vita. il lancio di diritti di acquisto di auto più convenienti a settembre potrebbe rendere l’acquisto di auto la prima scelta per un numero maggiore di consumatori giovani.