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al giorno d'oggi, il mercato automobilistico cinese ha raggiunto un nuovo livello. non solo esiste un'ampia varietà di modelli, ma sbocciano anche un centinaio di fiori in termini di percorsi tecnici. inoltre, lo sfondo del mercato degli acquirenti è la guerra dei prezzi per i cerchioni delle auto anche i giovani più esigenti devono scegliere un'auto veramente autentica non è ancora facile trovare l'auto ideale che si adatti a te e soddisfi le esigenze automobilistiche della tua famiglia.

non oso menzionare altro qui dal punto di vista della facilità di guida, della praticità e della tranquillità, la faw-volkswagen bora, conosciuta come la "national family sedan", ha continuato a guidare la tendenza della famiglia di classe a domestica. mercato delle berline da quando è stata introdotta in cina nel 2001, e ha ottenuto il favore e il riconoscimento di quasi 3,8 milioni di consumatori. pertanto, anche nel mercato automobilistico cinese più caldo del 2024, bora è ancora una berlina familiare di classe a di alta qualità. si può "entrare ad occhi chiusi".

ma allo stesso tempo, sulla base della strategia delle due auto del gruppo volkswagen nel mercato cinese, molte persone sono confuse: bora e lavida sono modelli gemelli l'uno dell'altro. hanno la stessa piattaforma, lo stesso livello e configurazioni di veicoli simili le due auto dovrebbero scegliere panno di lana?

i giovani gruppi di consumatori, quando acquistano un'auto, prestano innanzitutto attenzione alla "vista". anche se si tratta di una berlina familiare di classe a relativamente economica, vogliono comunque un'auto che possa mostrare la loro personalità e il loro gusto.

nello specifico, per soddisfare le esigenze estetiche degli utenti più giovani, lavida fornisce due set di forme del frontale: la versione classica e la versione con cielo stellato. i frontali della versione classica e del vecchio modello sono sostanzialmente gli stessi, e lo sono ancora design in stile familiare volkswagen sebbene lo stile generale sia stabile, ma la parte anteriore della starry sky edition utilizza una griglia cromata a matrice di punti più alla moda, rendendola nel complesso più giovane e alla moda. tuttavia, questa parte anteriore è disponibile sui modelli lavida di fascia alta e il rapporto prezzo/prestazioni è piuttosto basso.

guardando indietro, la bora non si attiene alle regole come la lavida classic edition, ma continua la forma familiare apportando modifiche ai dettagli, come la decorazione cromata a forma di "c" nel fendinebbia anteriore. integrata da un banner cromato più conciso. la griglia centrale e la presa d'aria inferiore ascendente conferiscono alla parte anteriore dell'auto un impatto visivo più forte. allo stesso tempo, le ruote fresate in stile tomahawk del modello golf, abbinate alla linea di cintura della carrozzeria liscia e ascendente, rafforzano la personalità e il temperamento dinamico della bora.

rivolgendo la tua attenzione all'interno dell'auto, la disposizione dell'abitacolo delle due auto è sostanzialmente la stessa. forniscono anche l'ampio schermo di controllo centrale da 12 pollici di cui i giovani hanno bisogno, l'interazione vocale intelligente, la navigazione intelligente, carplay wireless e altre funzioni. . tuttavia, ciò che meglio riflette il pensiero automobilistico di volkswagen è che entrambe le auto conservano alcuni pulsanti fisici utilizzati di frequente, come i pulsanti a sfioramento per la temperatura dell’aria condizionata e la velocità del vento, per ottenere un’armoniosa unità di tecnologia e praticità dell’abitacolo.

ma allo stesso tempo ci sono ancora alcune differenze nei dettagli e nei materiali utilizzati negli abitacoli della bora e della lavida. da un lato, la console centrale della bora è leggermente inclinata verso il lato del conducente per dare una sensazione più forte avvolgimento; d'altra parte, l'interno della cabina di bora è rivestito con una grande quantità di materiali morbidi in pvc, e anche i dettagli compreso il pannello dell'aria condizionata sono trattati con vernice per pianoforte, che è più strutturata.

inoltre, in termini di equipaggiamento del veicolo, bora offre anche la ricarica wireless per i telefoni cellulari e una funzione di promemoria per l'intera vettura quando le cinture di sicurezza non sono allacciate. lavida non è solo leggermente mediocre in termini di materiali, ma anche inferiore a bora in termini di configurazione. ad esempio, entrambe le auto hanno alcune funzioni di accesso senza chiave e promemoria di cintura di sicurezza slacciata la lavida (funzione di accesso senza chiave) non ha lo sblocco tramite tocco e il promemoria di cintura di sicurezza slacciata è limitato alla parte anteriore. riga.

al giorno d'oggi, l'andamento generale dell'intelligenza è molto più turbolento della nuova energia la volkswagen, che capisce meglio il popolo cinese, naturalmente non delude i giovani utenti che inseguono le tendenze e l'intelligenza. bora è dotata del maggiordomo di guida intelligente iq.drive, che integra front il sistema di sicurezza pre-collisione assist, l'aeb con frenata di emergenza in città, il sistema di crociera adattivo acc e una serie di funzioni di guida assistita di livello l2 sono integrati in uno solo, che può offrire agli utenti un'esperienza di viaggio più comoda e sicura negli scenari di guida quotidiani.

infine, ciò che preoccupa maggiormente gli utenti di berline alimentate a carburante sono le prestazioni di potenza del veicolo e il risparmio di carburante. a questo punto si può dire che la bora sia completamente avanti rispetto alla lavida.

nello specifico, tutte le serie bora forniscono propulsori t+d, ovvero il propulsore dorato di tre motori turbocompressi da 1.2t, 1.4t e 1.5t e il cambio volkswagen dsg il propulsore con cambio dsg iniziale da 1.2t+7 marce ha un potenza massima di 116 cv, coppia massima di 200 nm e consumo di carburante di 5,73 l/100 km in condizioni wltc. rispetto alla testata autoadescante da 1,5 litri della lavida (110 cv/141 nm), non è solo. più potente per essere potente, accelerare più velocemente e anche ridurre i consumi, il consumo di carburante per 100 chilometri della lavida 1.5l autoadescante è di 5,98 l/100 km, che è superiore a quello della bora.

in effetti, la bora non solo è più eccezionale in termini di risparmio di carburante della lavida, ma è anche più "economica" della lavida in termini di costi di proprietà successivi. in confronto, il modello autoadescante lavida 1.5l ne ha bisogno essere sostituito dopo 60.000 chilometri di olio per trasmissioni e il design esente da manutenzione dell'olio per trasmissioni di bora riduce notevolmente i costi di manutenzione successivi per l'utente.

in altre parole, sebbene lavida e bora forniscano entrambe l'ultimo propulsore dorato con cambio dsg da 1,5 t + 7 marce, questa versione, come modello di fascia alta, si rivolge a un pubblico relativamente limitato e, nella fascia di prezzo più conveniente, bora non solo fornisce agli utenti una gamma più ricca di opzioni di alimentazione, ma supera anche di gran lunga il lavida e molti modelli concorrenti giapponesi in termini di potenza vitale ed economia.

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in sintesi, non è difficile notare che bora e lavida sono modelli gemelli l'uno dell'altra. sono molto vicini in termini di prestazioni del prodotto. fondamentalmente è necessario usare una lente d'ingrandimento per scoprire le sottili differenze tra le due vetture e se sei davanti allo schermo, presterai più attenzione all'auto in termini di potenza, spazio, potenza ed economia quotidiana dell'auto, la bora è davvero migliore della lavida.

vale la pena ricordare che faw-volkswagen ha ora lanciato uno sconto specifico per la bora. non solo il prezzo di entrata del modello scende a 69.800 yuan, ma c'è anche una permuta fino a 15.000 yuan per una nuova. uno e un ulteriore credito di mantenimento di 1.000 yuan per i vecchi clienti con acquisti aggiuntivi e altri privilegi per l'acquisto di auto a tempo limitato. inoltre, dall'11 settembre sono stati lanciati vantaggi esclusivi per il festival di metà autunno di faw-volkswagen e per la giornata degli insegnanti fino al 17, gli insegnanti che lavorano nel settore dell'istruzione possono usufruire di un ulteriore sconto di 2.000 yuan sull'acquisto di un'auto quando acquistano polaris. grazie per la tua comprensione. se sei interessato, affrettati a comprarlo.