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essendo un nuovo marchio energetico tradizionale sotto dongfeng, sebbene dongfeng yipai non sia stato fondato da molto tempo, ha successivamente lanciato due modelli, eπ007 ed eπ008, basati sulla propria forza tecnica, ed entrambi sono stati riconosciuti dal mercato. in particolare, eπ007 è saldamente nella top 3 delle vendite di veicoli elettrici puri di medie e grandi dimensioni della classe 150.000-200.000 e ha ottenuto il riconoscimento di molti utenti. allora come si comporta l’auto in termini di praticità quotidiana? questo numero di "rapporto sul test quotidiano di praticità" fornisce le risposte.

veicolo di prova: versione 2024 dongfeng yipai eπ007 620pro

prezzo guida ufficiale: 179.600 yuan

1. collegamento per il test della configurazione funzionale

il dongfeng yipai eπ007 del 2024 supporta la funzione di accesso senza chiave dal sedile del conducente. avvicinare la chiave al veicolo e toccare l'area di rilevamento sulla maniglia della porta e la maniglia della porta si solleverà automaticamente. va sottolineato che l'auto di valutazione non supporta l'apertura a induzione. lo sbloccaggio e il bloccaggio devono essere completati tramite la chiave del telecomando, la chiave bluetooth o toccando l'area di induzione della maniglia della portiera del conducente.

il portellone del bagagliaio del dongfeng yipai eπ007 2024 supporta l'apertura dello schermo di controllo centrale dell'auto, la voce dell'auto, i pulsanti esterni e i tasti del telecomando. è semplice e comodo da usare, ma è un po' deplorevole che non lo faccia calcio di supporto o apertura ad induzione.

la posizione dell'interruttore del bagagliaio anteriore si trova sul lato inferiore sinistro del sedile del conducente. per aprirlo, è necessario tirare l'interruttore due volte, quindi sollevare il coperchio del bagagliaio anteriore. durante il funzionamento, l'apertura e la chiusura sono facili grazie al doppio supporto del sollevatore idraulico e al peso contenuto.

per i consumatori, il livello della soglia determina in una certa misura la comodità di salire e scendere dal veicolo. secondo i risultati del test, l'altezza da terra del dongfeng yipai eπ007 del 2024 è di 390 mm, raggiungendo la parte superiore dello stesso livello dei veicoli, rendendo più comodo salire e scendere dal veicolo ogni giorno.

2. collegamento test configurazione comfort

i sedili anteriori dell'auto in prova supportano tutti la regolazione elettrica e il sedile del conducente principale fornisce anche cinque serie di funzioni di memoria del sedile, il che è molto conveniente. inoltre, i sedili anteriori sono dotati anche di riscaldamento, ventilazione, altoparlanti poggiatesta e altre funzioni. purtroppo la funzione di massaggio del sedile (solo per il sedile del conducente) è presente solo sui modelli di fascia alta. fortunatamente, ad eccezione dei modelli di fascia più bassa, tutti gli altri modelli sono opzionali e gli utenti possono scegliere in base alle proprie esigenze.

nel test del sedile del conducente principale, la distanza tra la parte anteriore e l'estremità del sedile del conducente del dongfeng yipai eπ007 del 2024 è di 270 mm, che è al livello superiore dello stesso livello. la corsa regolabile del sedile è relativamente ampia. che può soddisfare la maggior parte dei conducenti.

il volante multifunzione supporta la regolazione manuale su e giù + regolazione anteriore e posteriore. secondo la misurazione effettiva, la distanza regolabile anteriore e posteriore del volante è di 35 mm, che è al livello inferiore dello stesso livello l'angolo di regolazione verso il basso è di 9,7°, che è al livello medio dello stesso livello.

i sedili posteriori dongfeng yipai eπ007 del 2024 sono dotati di tre poggiatesta, tuttavia, il poggiatesta centrale non supporta la regolazione ed è posizionato più in basso. il riempimento è più duro dei due lati, il che avrà un certo impatto sul comfort di guida del passeggero centrale.

il bracciolo centrale anteriore è di forma regolare e di ampia superficie, ed è anch'esso rivestito in morbida pelle, che risulta più confortevole al tatto. sebbene il bracciolo non supporti il ​​movimento in avanti e all'indietro e la regolazione dell'angolazione, il conducente può appoggiarvi i gomiti durante la guida.

3. collegamento test di configurazione multimediale

per quanto riguarda le interfacce di ricarica usb nell'auto, il dongfeng yipai eπ007 del 2024 è dotato di un totale di 4 interfacce di ricarica usb. la fila anteriore è dotata di 1 interfaccia usb type-a e 1 usb type-c e dell'aria condizionata posteriore la presa è inoltre dotata di 1 interfaccia usb type-a e 1 interfaccia usb type-c. grazie al design ragionevole della posizione dell'interfaccia di ricarica usb e alla fornitura di due tipi di interfacce usb type-a e type-c nelle file anteriore e posteriore, può soddisfare le esigenze di ricarica di diversi dispositivi ed è pratico le prestazioni sono notevoli. inoltre l'auto di valutazione è dotata anche di un'interfaccia di alimentazione da 12 v.

inoltre, abbiamo testato la tensione e la corrente dell'interfaccia di ricarica. la tensione e la corrente dell'interfaccia di ricarica usb type-a anteriore erano rispettivamente 5,04 v e 0,97 a; la tensione e la corrente dell'interfaccia di ricarica usb type-a posteriore erano 5,29 v e 0,97a rispettivamente.

poiché oggigiorno le auto intelligenti diventano sempre più popolari, sempre più modelli sono dotati di assistenti vocali intelligenti. per il "sistema vocale intelligente", utilizziamo le seguenti quattro frasi fisse per valutare le prestazioni del sistema di interazione vocale in termini di velocità di riconoscimento vocale, velocità di risposta e funzioni controllabili.

1. ho un po' freddo/ho un po' caldo

2. aprire il finestrino dell'auto/aprire il finestrino principale/aprire il tettuccio apribile

3. voglio ascoltare "xxxx" (nome del brano)

4. vado al beijing edition building

dopo i test effettivi, il sistema di interazione vocale intelligente del dongfeng yipai eπ007 del 2024 è in grado di riconoscere e gestire tutte le funzioni rilevanti tranne l'apertura del tetto apribile (tutti i modelli sono dotati di un tetto apribile panoramico che non può essere aperto) e la velocità di risposta è elevata. inoltre, il sistema supporta anche funzioni come parole di sveglia senza voce, riconoscimento della sveglia di zone vocali in quattro aree, visibile per parlare e controllo dei gesti.

l'auto recensita è dotata di un pad di ricarica wireless per cellulare davanti al portabicchieri anteriore, con una potenza di ricarica di 50w e dotata di prese d'aria di raffreddamento. il pad di ricarica del telefono cellulare ha un design ragionevole e la funzione può essere attivata e disattivata, rendendolo molto conveniente.

4. collegamento test configurazione spazio

come test spaziale strettamente correlato ai consumatori, nel precedente articolo di test drive "test driving dongfeng yipai eπ007 versione elettrica pura senza paura di nuovi poteri", abbiamo sperimentato il suo spazio di guida e questa volta lo utilizzeremo dalla vita quotidiana rivedi la stessa quantità di spazio di archiviazione e comodità.

per il test dello spazio utilizzato nell'auto, ci si concentra solo sullo spazio a portata della prima fila, escludendo il vano portaoggetti, il vano del bracciolo centrale e altri spazi che necessitano di essere aperti. il metodo di prova consiste nel posizionare tutti i seguenti articoli fissi in ciascuno spazio di stoccaggio nella prima fila e giudicare le prestazioni dello spazio di stoccaggio del veicolo in base al posizionamento degli articoli fissi. gli oggetti fissi selezionati per il test sono: 2 bottiglie di acqua minerale di formato normale, 1 cellulare maxi schermo, 1 rossetto, 1 borsa a tracolla, 1 paio di occhiali da sole, 1 ombrello pieghevole e 1 pacco di carta velina di formato normale .

dopo i test effettivi, il dongfeng yipai eπ007 del 2024 ha un totale di 14 spazi portaoggetti (esclusi i portabicchieri), che si trovano nella parte centrale e superiore dei modelli testati dello stesso livello. ad eccezione degli occhiali da sole, che non dispongono di uno spazio dedicato per gli articoli fissi di cui sopra, gli altri articoli fissi possono essere posizionati in posizioni adeguate, rendendo molto comodo l'accesso agli articoli.

per quanto riguarda il bagagliaio, il dongfeng yipai eπ007 2024 ha eccellenti prestazioni complessive, con un design del pavimento piatto e un serbatoio di stoccaggio con volume considerevole sotto la copertura, che espande lo spazio di stoccaggio. inoltre, i sedili posteriori possono essere ripiegati completamente e il portellone posteriore adotta un design a due volumi, molto comodo per riporre oggetti di grandi dimensioni.

per quanto riguarda i valori di base del bagagliaio dell'auto di valutazione, abbiamo anche effettuato misurazioni effettive. la lunghezza dell'apertura è di 1.100 mm, la larghezza dell'apertura è di 1.060 mm e l'altezza verticale tra il pavimento del bagagliaio e la parte superiore è 590 mm.

5. collegamento al test della configurazione di sicurezza

nel test della vista anteriore e posteriore del veicolo, tutti i sedili del veicolo sono stati regolati nella posizione più bassa. i dati misurati presentano alcune deviazioni rispetto all'uso normale del conducente e sono solo di riferimento.

nel test del campo visivo anteriore, abbiamo utilizzato come oggetto di riferimento un barile di palo alto 70 cm, quindi abbiamo regolato la distanza tra i veicoli fino a quando il bordo superiore del barile di palo non poteva essere visto dal sedile del conducente principale. dopo il test, i dati finali misurati del cilindro e della parte anteriore erano di 2 m, che era nella fascia media tra i modelli testati dello stesso livello.

nel test della vista posteriore, la benna per pali è stata ancora posizionata fissa, quindi il veicolo è stato spostato fino a quando è stato possibile osservare il bordo superiore della benna per pali. la distanza misurata della vista posteriore era di 10,7 m, ovvero a metà -livello inferiore tra i modelli testati dello stesso livello.

quando si testa il campo visivo dello specchietto retrovisore esterno, lasciare innanzitutto che il tester si trovi a 10 m verticalmente dagli specchietti retrovisori sinistro e destro, quindi iniziare a spostarsi verso i lati sinistro e destro finché non appaiono sui bordi più esterni degli specchietti retrovisori su entrambi lati e misurare la loro distanza laterale. quindi, attraverso il calcolo della formula, è possibile ottenere l'angolo di visione dello specchietto retrovisore. maggiore è l'angolo, minore è la zona cieca del campo visivo dello specchietto retrovisore e, viceversa, maggiore è la zona cieca del campo visivo dello specchietto retrovisore.

gli specchietti retrovisori esterni sinistro e destro del dongfeng yipai eπ007 2024 utilizzano lenti normali. i campi visivi misurati degli specchietti retrovisori esterni sinistro e destro sono rispettivamente di 30° e 27,5°. sono al livello superiore tra i modelli testati del stesso livello il campo visivo è l'area cieca è più piccola.

durante il test, il radar di retromarcia è riuscito a rilevare oggetti dietro di sé a una distanza di 1,45 m e la potenza del radar è stata relativamente buona. sulla base dell'esperienza di test passati, più la fase di ronzio continuo si avvicina a 0,25 m, più si avvicina alle abitudini di utilizzo quotidiano. a giudicare dai dati di misurazione effettivi, il radar di retromarcia del dongfeng yipai eπ007 2024 emette continuamente un segnale acustico a una distanza di 0,3 m, che è leggermente diverso dal valore dell'esperienza di prova.

il dongfeng yipai eπ007 del 2024 è dotato di un'immagine panoramica a 360 gradi e la qualità complessiva dell'immagine è chiara. l'immagine fornisce anche funzioni come un telaio trasparente, effetti di visualizzazione 3d, visualizzazione multi-angolo e una linea ausiliaria di retromarcia che può seguire lo sterzo, che può assistere meglio il conducente nel parcheggio.

nell'uso quotidiano, i veicoli spesso incontrano svolte o inversioni a u. in questo momento, la flessibilità dello sterzo del veicolo diventa molto importante. conoscere la larghezza della strada richiesta quando la tua auto effettua un'inversione a u può aiutarti a evitare situazioni pericolose come i graffi. dopo i test effettivi, la larghezza minima della strada per il dongfeng yipai eπ007 del 2024 per effettuare un'inversione a u è di 10,5 m, che è a un livello medio nella stessa classe.

le maniglie dell'auto sono necessarie per le persone con mobilità ridotta e possono anche svolgere un ruolo ausiliario nella sicurezza dei passeggeri su strade sconnesse. il dongfeng yipai eπ007 del 2024 non è dotato di maniglie interne sopra le quattro porte, il che è meno conveniente.

6. prova di carica

nel test vero e proprio, il percorso di guida era autostrada + superstrada urbana, modalità comfort, aria condizionata 3a marcia, 20°c, basso recupero di energia cinetica, il contatore ha mostrato una distanza di guida di 41 km e la durata della batteria è stata ridotta di 79 km, ovvero ovvero, l'autonomia media consumata per ogni 1 km percorso è stata di 1,9 km.

abbiamo anche testato l'efficienza di ricarica dopo 10 minuti di ricarica utilizzando una stazione di ricarica rapida comunitaria (consumo energetico di picco), la batteria è stata caricata dal 19% al 25% e l'autonomia è aumentata di 41 km, che è sostanzialmente coerente con l'autonomia. tempo stimato dal computer del veicolo.

riassumere:

a giudicare da questo test pratico, il dongfeng yipai eπ007 del 2024 si è comportato bene in termini di spazio di archiviazione, numero e tipo di interfacce di ricarica usb e campo visivo degli specchietti retrovisori esterni su entrambi i lati, rendendo migliore l'esperienza quotidiana dell'auto. tuttavia ci sono ancora alcuni punti che devono essere ottimizzati, come l’assenza di maniglie sopra le quattro porte e l’ampio angolo cieco nella parte posteriore della vettura. nel complesso la sua praticità quotidiana è in linea con le aspettative e può essere data priorità al momento dell'acquisto di un'auto.