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i passeggeri del ride-hailing online "aprono la porta per uccidere", causando feriti, l'autista non può semplicemente andarsene

2024-09-11

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nella pratica giudiziaria, i tribunali hanno anche stabilito che gli autisti del ride-hailing online sono i principali responsabili di incidenti stradali simili. ciò dimostra che gli autisti del ride-hailing online dovrebbero avere più obblighi legali oltre alla guida, cosa sostenuta dalle autorità giudiziarie.

ouyang chenyu丨 studioso di diritto

un altro incidente di "omicidio a porte aperte". secondo il resoconto ufficiale wechat della pubblica sicurezza di chengdu longquanyi, il 6 settembre 2024 si è verificato un incidente stradale nella sezione tian'e xihu south road del distretto di longquanyi. l'autista, liu moumou, ha guidato tre passeggeri in un'auto di servizio online e si è fermato all'angolo della sezione swan west lake south road per far scendere i passeggeri. il passeggero posteriore jiang ha aperto la portiera posteriore destra, provocando lo scontro tra il conducente della bicicletta elettrica xu e il passeggero zhao che viaggiavano normalmente nella parte posteriore destra del veicolo e sono caduti a terra feriti. tre passeggeri dell'auto del servizio di prenotazione online sono scesi uno dopo l'altro e si sono fatti avanti per controllare e informarsi. l'autista del servizio di prenotazione online liu moumou non è sceso dall'auto per controllare ed è andato via direttamente.

dopo che il ciclista di e-bike zhao moumou ha chiamato la polizia, il dipartimento di polizia stradale ha stabilito, in conformità con la legge, che il conducente del ride-hailing online liu moumou era il principale responsabile dell'incidente stradale, il passeggero del ride-hailing online jiang moumou aveva la responsabilità principale responsabilità secondaria, e il conducente dell'e-bike xu moumou, il passeggero zhao moumou non è responsabile dell'incidente.

per quanto riguarda questo incidente di "uccisione della porta aperta", la prima impressione di molte persone è che il passeggero posteriore jiang debba assumersi la piena responsabilità, perché non è possibile aprire la porta direttamente quando si scende dall'auto. è necessario prima osservare se ci sono pedoni che passano veicoli questa è la conoscenza di base del traffico.

sfogliando il "regolamento per l'attuazione della legge sulla sicurezza stradale", si stabilisce chiaramente che quando un veicolo a motore è temporaneamente parcheggiato sulla strada, "non deve essere aperta la porta del veicolo né devono essere aperte le persone che entrano o escono dal veicolo prima che il veicolo si sia fermato e l'apertura e la chiusura della porta del veicolo non devono ostacolare il passaggio degli altri veicoli e dei pedoni." prendere un autoveicolo "l'apertura e la chiusura delle porte del veicolo non devono ostacolare il passaggio degli altri veicoli e dei pedoni." molte persone credono che in questo incidente stradale, il passeggero jiang abbia aperto la portiera in modo improprio. in quel momento, l'autista liu era ancora seduto sul sedile anteriore. come poteva essere ritenuto il principale responsabile? chi si prenderà la responsabilità se la porterà, e chi ha causato il problema lo risolverà. questo è il motivo per cui gli automobilisti “si allontanano semplicemente” dopo un incidente.

il problema è che, rivedendo questo incidente stradale, l'autista liu moumou non era così innocente. secondo la "legge sulla sicurezza stradale", i veicoli a motore non possono parcheggiare a piacimento e devono parcheggiare nei luoghi prescritti. liu moumou si è fermato temporaneamente per far scendere i passeggeri all'angolo della strada, ostruendo il passaggio di altri veicoli, il che costituisce un parcheggio illegale.

inoltre, in qualità di autista di ride-hailing online, è un obbligo contrattuale e una responsabilità legale consegnare i passeggeri in sicurezza alle loro destinazioni. dopo l'arresto del veicolo operativo, l'autista deve ricordare ai passeggeri di prestare attenzione all'auto che arriva da dietro quando apre la porta. purtroppo, liu moumou non ha completato queste azioni prescritte, quindi non ha adempiuto al suo obbligo di fornire le corrispondenti istruzioni di sicurezza.

non solo, la "legge sulla sicurezza stradale" prevede anche che "quando si verifica un incidente stradale, il conducente del veicolo deve fermarsi immediatamente, proteggere la scena e denunciare rapidamente alla polizia stradale di turno o alla direzione del traffico dipartimento dell'organo di pubblica sicurezza" e "provocare lesioni personali o morte." "il conducente del veicolo deve immediatamente soccorrere la persona ferita", "i passeggeri del veicolo, i conducenti di veicoli in transito e i pedoni in transito devono prestare assistenza", ecc.

dopo che si è verificato l'incidente stradale, l'autista liu moumou ha creduto di non avere nulla a che fare con l'incidente. non è sceso dall'auto per proteggere la scena né ha chiamato la polizia in tempo. invece, ha lasciato la scena da solo un errore dopo l'altro.

naturalmente, oggettivamente parlando, anche i passeggeri hanno determinate responsabilità. se jiang, un passeggero del ride-hailing online, non avesse aperto la porta in modo sconsiderato, il conducente e i passeggeri della e-bike non sarebbero caduti e non si sarebbero feriti. dopo l'incidente stradale, poiché la comunicazione con l'altra parte è fallita, jiang e altri hanno semplicemente lasciato la scena e non hanno adempiuto ai loro obblighi legali. anche questo è un fatto indiscutibile.

sulla base di queste circostanze, non c'è niente di sbagliato nel fatto che l'autista del servizio di chiamata online liu moumou si assuma la responsabilità principale e il passeggero del servizio di chiamata online jiang moumou si assuma la responsabilità secondaria. nella pratica giudiziaria, i tribunali hanno anche stabilito che gli autisti del ride-hailing online sono i principali responsabili di incidenti stradali simili. ciò dimostra che gli autisti del ride-hailing online dovrebbero avere più obblighi legali oltre alla guida, cosa sostenuta dalle autorità giudiziarie.

i passeggeri del ride-hailing online "aprono la porta per uccidere" provocando feriti e né il conducente né i passeggeri possono stare lontani dall'incidente. come passeggero, ovviamente, devi osservare attentamente e aprire con attenzione la porta quando sali e scendi dal veicolo; come conducente di ride-hailing online, devi anche parcheggiare legalmente e adempiere ai tuoi obblighi di promemoria di sicurezza previeni in modo più efficace il ripetersi di "uccisioni a porte aperte" e proteggi efficacemente i passanti e la sicurezza del veicolo.