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les passagers en ligne "ouvrent la porte pour tuer", causant des blessures, le conducteur ne peut pas simplement s'en aller

2024-09-11

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dans la pratique judiciaire, les tribunaux ont également statué que les conducteurs de services de covoiturage en ligne portent la responsabilité principale d'accidents de la route similaires. cela montre que les conducteurs de services de covoiturage en ligne devraient assumer davantage d'obligations légales en plus de conduire, ce qui est soutenu par les autorités judiciaires.

ouyang chenyu, juriste

un autre incident de « meurtre à porte ouverte ». selon le compte officiel wechat de la sécurité publique de chengdu longquanyi, le 6 septembre 2024, un accident de la route s'est produit sur le tronçon de la route sud de tian'e xihu, dans le district de longquanyi. le chauffeur, liu moumou, a conduit trois passagers dans une voiture en ligne et s'est arrêté au coin du tronçon swan west lake south road pour déposer les passagers. le passager arrière jiang a ouvert la porte arrière droite, provoquant la collision du conducteur du vélo électrique xu et du passager zhao qui voyageaient normalement à l'arrière droit du véhicule et sont tombés au sol, blessés. trois passagers de la voiture d'appel en ligne sont descendus de la voiture l'un après l'autre et se sont présentés pour vérifier et s'enquérir. le chauffeur de l'appel de voiture en ligne, liu moumou, n'est pas descendu de la voiture pour vérifier et est parti directement.

après que le cycliste électrique zhao moumou ait appelé la police, le service de police de la circulation a déterminé, conformément à la loi, que le conducteur de vélo électrique liu moumou portait la responsabilité principale de l'accident de la route, et que le passager en ligne jiang moumou portait la responsabilité principale de l'accident. responsabilité secondaire, et le conducteur du vélo électrique xu moumou , le passager zhao moumou n'assume pas la responsabilité de l'accident.

concernant cet incident de « meurtre par porte ouverte », la première impression de beaucoup de gens est que le passager arrière jiang doit en assumer l'entière responsabilité, car vous ne pouvez pas ouvrir la porte directement lorsque vous descendez de la voiture. vous devez d'abord observer s'il y a des piétons qui passent et. véhicules. il s’agit des connaissances de base en matière de trafic.

en parcourant le « règlement d'application de la loi sur la sécurité routière », il est clairement stipulé que lorsqu'un véhicule à moteur est stationné temporairement sur la route, « la portière du véhicule ne doit pas être ouverte ni les personnes entrant ou sortant du véhicule doivent être ouvertes ». avant l'arrêt du véhicule, et l'ouverture et la fermeture des portes du véhicule ne doivent pas gêner le passage des autres véhicules et des piétons. » prendre un véhicule automobile « l'ouverture et la fermeture des portes du véhicule ne doivent pas gêner le passage des autres véhicules et des piétons. » beaucoup de gens pensent que dans cet accident de la route, le passager jiang a mal ouvert la porte. à ce moment-là, le conducteur liu était toujours assis sur le siège avant. comment pourrait-il être tenu pour responsable ? celui qui assume la responsabilité la portera, et celui qui a causé le problème le résoudra. c’est pourquoi les conducteurs « repartent tout simplement » après un accident.

le problème est qu'en regardant cet accident de la route, le conducteur liu moumou n'était pas si innocent. selon la « loi sur la sécurité routière », les véhicules à moteur ne peuvent pas se garer à volonté et doivent se garer aux endroits prescrits. liu moumou s'est temporairement arrêté pour déposer des passagers à un coin de la route, obstruant le passage des autres véhicules, ce qui constitue un stationnement illégal.

de plus, en tant que chauffeur de taxi en ligne, il s'agit d'une obligation contractuelle et d'une responsabilité légale de transporter les passagers en toute sécurité vers leur destination. une fois le véhicule en marche arrêté, le conducteur doit rappeler aux passagers de faire attention à la voiture venant de l'arrière lors de l'ouverture de la porte. malheureusement, liu moumou n'a pas effectué ces actions prescrites et n'a donc pas rempli son obligation de fournir les instructions de sécurité correspondantes.

non seulement cela, la « loi sur la sécurité routière » stipule également que « lorsqu'un accident de la route survient sur la route, le conducteur du véhicule doit s'arrêter immédiatement, protéger les lieux et se présenter rapidement à la police de la circulation en service ou à la direction de la circulation. département de l'organisme de sécurité publique » et « entraîner des blessures corporelles ou la mort ». « le conducteur du véhicule doit immédiatement secourir la personne blessée », « les passagers du véhicule, les conducteurs du véhicule qui passent et les piétons qui passent doivent fournir une assistance », etc.

après l'accident de la route, le conducteur liu moumou a cru qu'il n'avait rien à voir avec cela. il n'est pas sorti de la voiture pour protéger les lieux et n'a pas non plus appelé la police à temps. au lieu de cela, il a quitté les lieux tout seul. erreur sur erreur.

bien entendu, objectivement parlant, les passagers ont également certaines responsabilités. si jiang, un passager en ligne, n'avait pas ouvert la porte de manière imprudente, le conducteur du vélo électrique et les passagers ne seraient pas tombés ni blessés. après l'accident de la route, parce que la communication avec l'autre partie a échoué, jiang et d'autres ont simplement quitté les lieux et n'ont pas rempli leurs obligations légales. c'est également un fait incontestable.

sur la base de ces circonstances, il n'y a rien de mal à ce que le chauffeur de voiture en ligne liu moumou assume la responsabilité principale et que le passager en ligne jiang moumou assume la responsabilité secondaire. dans la pratique judiciaire, les tribunaux ont également statué que les conducteurs de services de covoiturage en ligne portent la responsabilité principale d'accidents de la route similaires. cela montre que les conducteurs de services de covoiturage en ligne devraient assumer davantage d'obligations légales en plus de conduire, ce qui est soutenu par les autorités judiciaires.

les passagers en ligne "ouvrent la porte pour tuer", causant des blessures, et ni le conducteur ni les passagers ne peuvent rester à l'écart de l'incident. en tant que passager, vous devez bien entendu observer attentivement et ouvrir la porte avec précaution lorsque vous montez et descendez du véhicule ; en tant que conducteur de transport en ligne, vous devez également vous garer légalement et remplir vos obligations en tant que rappel de sécurité. vous évitez plus efficacement la récurrence des « meurtres à porte ouverte » et protégez efficacement les passants et la sécurité des véhicules.